Kvasisota

1798-1800

Atlantti, Karibia, Intian valtameri ja Välimeri

Vuoden 1800 yleissopimus: Päättämätön, lopetettiin ranskalaisten yksityisalusten hyökkäykset Yhdysvaltain laivaliikennettä vastaan; U.S. puolueettomuus ja luopuminen vaatimuksista Ranskaa vastaan

Kvasisota-War
Part of French Revolutionary Wars

USS Constellation vs. L’Insurgente(vasemmalta oikealle)

Ajankohta Paikkakunta Tulos
Sotaa käyvät osapuolet
United Yhdysvallat Ranskan tasavalta
Komentajat ja johtajat
John Adams
George Washington
Alexander Hamilton
Benjamin Stoddert
Paul Barras
Napoléon Bonaparte
Edm. Desfourneaux
Victor Hugues
André Rigaud
Vahvuus
54 hengen laivasto mm:
18 fregattia
4 slooppia
2 prikkoja
3 kuunaria
5,700 merimiestä
365 yksityisalusta
Tuntematon
Häviöt ja tappiot
20 kuollutta
42 haavoittunutta
Yli 300 kauppalaivaa ja niiden lastia kaapattu
22 yksityisalusta kaapattu (ennen USA:n laivaston sekaantumista)
Kokonaisuutena kaapattuja laivoja yhteensä yli 2000, yksi merivoimien osallistumisen jälkeen (myöhemmin takaisin vallattu)

Tuntemattomia kuolleita tai haavoittuneita tarkalleen ottaen, mutta merkityksettömiä;

Monet ranskalaiset yksityisalukset vangittu tai tuhottu

Kvasi-sota (ransk: Quasi-guerre) oli julistamaton sota, jota käytiin pääasiassa merellä Yhdysvaltojen ja Ranskan tasavallan välillä vuosina 1798-1800. Yhdysvalloissa konfliktiin viitattiin joskus myös nimillä Undeclared War With France, The Pirate Wars ja Half-War.

Taustaa

Ranskan kuningaskunta oli ollut Yhdysvaltojen tärkeä liittolainen Amerikan vallankumoussodassa keväästä 1776 lähtien, ja se oli allekirjoittanut vuonna 1778 liittosopimuksen Yhdysvaltojen kanssa. Mutta vuonna 1794, sen jälkeen kun Ranskan vallankumous oli kaatanut maan monarkian, Yhdysvaltain hallitus teki Ison-Britannian kuningaskunnan kanssa sopimuksen, Jayn sopimuksen, jolla ratkaistiin useita Yhdysvaltain ja Ison-Britannian välisiä kiistakysymyksiä, jotka olivat jatkuneet Yhdysvaltain vapaussodan päättymisestä lähtien. Se sisälsi myös taloudellisia lausekkeita.

Yhdysvallat oli jo julistautunut puolueettomaksi Ison-Britannian ja vallankumouksen jälkeisen Ranskan välisessä konfliktissa, ja Yhdysvaltain lainsäädäntöä kauppasopimusta varten Ison-Britannian kanssa oltiin säätämässä. Yhdistettynä siihen, että Yhdysvallat kieltäytyi jatkamasta velkojensa takaisinmaksua Ranskalle sillä perusteella, että velka oli ollut Ranskan kruunulle, ei tasavaltalaiselle Ranskalle, ranskalaisten närkästys Yhdysvaltoja kohtaan johti useisiin vastatoimiin. Ranskalaiset yksityisalukset alkoivat takavarikoida Britannian kanssa kauppaa käyviä yhdysvaltalaisia aluksia, ja Ranskan hallitus kieltäytyi ottamasta vastaan Yhdysvaltojen uutta ministeriä Charles Cotesworth Pinckneyta, kun tämä saapui Pariisiin joulukuussa 1796. Vuoden 1797 lopussa kongressille lähettämässään vuotuisessa viestissä presidentti John Adams kertoi Ranskan kieltäytymisestä neuvotteluista ja puhui tarpeesta ”saattaa maamme sopivaan puolustusasentoon”. Huhtikuussa 1798 presidentti Adams ilmoitti kongressille ”XYZ-tapauksesta”, jossa ranskalaiset agentit olivat vaatineet suurta lahjusta diplomaattisuhteiden palauttamisesta Yhdysvaltoihin.

Ranskan laivasto aiheutti huomattavia tappioita amerikkalaiselle laivaliikenteelle. Ulkoministeri Timothy Pickering raportoi kongressille 21. kesäkuuta 1797, että ranskalaiset olivat edellisen yhdentoista kuukauden aikana takavarikoineet 316 amerikkalaista kauppalaivaa. Vihollisuudet saivat amerikkalaisen laivaliikenteen vakuutusmaksut nousemaan vähintään 500 prosenttia, sillä ranskalaiset rosvot risteilivät pitkin Yhdysvaltain Atlantin rannikkoa käytännöllisesti katsoen ilman vastarintaa. Hallinnolla ei ollut sota-aluksia heidän torjuntaansa; viimeinen oli myyty vuonna 1785. Yhdysvalloilla oli hallussaan vain pienten veronkantojahtien laivasto ja joitakin laiminlyötyjä rannikkolinnakkeita.

Vallankumouksellisen Ranskan yksityisrosvojen lisääntyneet ryöstöretket edellyttivät Yhdysvaltain laivaston uudelleensyntymistä, jotta se pystyisi suojelemaan laajenevaa amerikkalaista kauppalaivaliikennettä. Kongressi valtuutti presidentin hankkimaan, aseistamaan ja miehittämään enintään kaksitoista alusta, joissa kussakin oli enintään 22 tykkiä. Useita aluksia ostettiin välittömästi ja muutettiin sota-aluksiksi, ja fregatti Congressin rakentaminen aloitettiin uudelleen.

7. heinäkuuta 1798, jolloin kongressi kumosi sopimukset Ranskan kanssa, pidetään näennäissodan alkuna. Tätä seurasi kaksi päivää myöhemmin kongressin valtuutus hyökätä Ranskan sota-aluksia vastaan.

Merivoimien taistelut

Yhdysvaltojen laivasto toimi noin 25 aluksen taistelulaivastolla. Nämä partioivat Yhdysvaltojen etelärannikolla ja koko Karibialla etsien ranskalaisia yksityisaluksia. Kapteeni Thomas Truxtunin vaatimus miehistön korkeatasoisesta koulutuksesta tuotti tulosta, kun fregatti USS Constellation kaappasi L’Insurgenten ja vaurioitti vakavasti La Vengeancea. Ranskalaiset yksityisalukset tekivät yleensä vastarintaa, kuten La Croyable, jonka USS Delaware vangitsi 7. heinäkuuta 1798 Egg Harborin ulkopuolella New Jerseyssä. USS Enterprise vangitsi kahdeksan yksityisalusta ja vapautti 11 amerikkalaista kauppalaivaa vankeudesta. USS Experiment kaappasi ranskalaiset yksityisalukset Deux Amis ja Diane. Experiment valloitti takaisin lukuisia amerikkalaisia kauppalaivoja. USS Boston pakotti Le Berceaun alistumaan. Silas Talbot järjesti 11. toukokuuta 1800 retkikunnan Puerto Platan satamaan Santo Domingon siirtokunnassa, joka oli Ranskan liittolaisen Espanjan hallussa; luutnantti Isaac Hullin johtaman USS Constitution -aluksen merimiehet ja merijalkaväen sotilaat kaappasivat ranskalaisen yksityisaluksen Sandwichin satamassa ja piikittivät espanjalaislinnakkeen tykit.

Vain yksi Yhdysvaltain laivaston alus joutui ranskalaisten joukkojen kaappaamaksi (ja otettiin myöhemmin takaisin niiltä), USS Retaliation. Se oli kaapattu yksityisalus La Croyable, jonka Yhdysvaltain laivasto oli hiljattain ostanut. Retaliation lähti Norfolkista 28. lokakuuta 1798 yhdessä Montezuman ja Norfolkin kanssa ja risteili Länsi-Intiassa suojellen amerikkalaista kauppaa. Marraskuun 20. päivänä 1798 ranskalaiset fregatit L’Insurgente ja Volontaire ohittivat Retaliationin sen kumppaneiden ollessa poissa ja pakottivat komentajakapteeni luutnantti William Bainbridgen luovuttamaan alivoimaisen kuunarin. Montezuma ja Norfolk pääsivät pakoon sen jälkeen, kun Bainbridge oli vakuuttanut ranskalaisten vanhemman komentajan siitä, että nämä amerikkalaiset sota-alukset olivat liian voimakkaita hänen fregattejaan vastaan, ja saanut hänet luopumaan takaa-ajosta. Ranskalaiset nimesivät kuunarin Magicienneksi, ja se joutui jälleen amerikkalaisiin käsiin 28. kesäkuuta, kun USS Merrimackin leveä rintapuoli pakotti sen laskemaan lippunsa.

Konfliktissa olivat mukana myös Yhdysvaltain rannikkovartioston edeltäjän, United States Revenue-Marinen, palveluksessa olleet pelastusveneet. Edward Prestlen komentama kutteri USRC Pickering teki kaksi risteilyä Länsi-Intiaan ja kaappasi 10 saalista. Preble luovutti Pickeringin komennon Benjamin Hillarille, ja tämä valtasi yhdeksän tuntia kestäneen taistelun jälkeen paljon suuremman ja paremmin aseistetun ranskalaisen yksityisaluksen l’Egypte Conquise. Syyskuussa 1800 Hillar, Pickering ja sen koko miehistö menehtyivät merellä myrskyssä. Preble komensi fregatti Essexiä, jolla hän purjehti Kap Hornin ympäri Tyynellemerelle suojellakseen amerikkalaisia kauppalaivoja Itä-Intiassa; hän valloitti takaisin useita aluksia, jotka ranskalaiset yksityisalukset olivat kaapanneet.

Amerikkalaisten merivoimien tappiot saattoivat olla vähäisiä, mutta ranskalaiset kaappasivat menestyksekkäästi monia amerikkalaisia kauppalaivoja sodan päättyessä vuonna 1800 – eräs lähde väittää, että niitä oli jopa yli kaksi tuhatta.

Vaikka ne taistelivat samaa vihollista vastaan, kuninkaallinen laivasto ja Yhdysvaltain laivasto eivät tehneet operatiivista yhteistyötä, eivätkä ne jakaneet operatiivisia suunnitelmia tai päässeet yhteisymmärrykseen joukkojensa sijoittamisesta. Britit kuitenkin myivät Yhdysvaltain hallitukselle laivastovarastoja ja ampumatarvikkeita. Lisäksi molemmat laivastot käyttivät yhteistä signaalijärjestelmää, jonka avulla kumpikin pystyi tunnistamaan toisensa sota-alukset merellä ja jonka avulla kummankin kansakunnan kauppalaivat saattoivat liittyä toistensa saattueisiin.

Taistelu USS Constellationin ja L’Insurgenten välillä (William Bainbridge Hoff)

1900-luvun kuvituskuva, joka kuvaa Yhdysvaltain merijalkaväen sotilaita saattamassa ranskalaisia vankeja.

Lisää kuva tähän galleriaan

Vihollisuuksien päättyminen

Syksyyn 1800 mennessä Yhdysvaltain laivasto ja kuninkaallinen laivasto yhdistettynä ensikonsuli Napoleon Bonaparten hallituksen sovittelevampaan diplomaattiseen asenteeseen olivat vähentäneet ranskalaisten merirosvojen ja sota-alusten toimintaa. Vuoden 1800 yleissopimus, joka allekirjoitettiin 30. syyskuuta, päätti Ranskan ja Amerikan sodan. Presidentti Adamsin epäonneksi uutinen ei ehtinyt ajoissa auttaa häntä varmistamaan toista presidenttikauttaan vuoden 1800 presidentinvaaleissa.

Nykyaikainen merkitys

Vaikutteinen sota on noussut merkittävään asemaan nykyaikaisissa keskusteluissa sotatoimivaltuuksien jakamisesta toimeenpanovallan ja lainsäätäjän välillä Yhdysvalloissa.Yhdysvalloissa historioitsija Thomas Woodsin mukaan:

Laajan toimeenpanovallan sotavallan kannattajat ovat joskus vedonneet 1700-luvun loppuvuosina Ranskaa vastaan käytyyn näennäissotaan esimerkkinä presidentin yksipuolisesta sodankäynnistä. Francis Wormuth, sotavallan ja perustuslain auktoriteetti, kuvailee tätä väitettä ”täysin vääräksi”. John Adams ”ei ryhtynyt minkäänlaisiin itsenäisiin toimiin. Kongressi antoi joukon säädöksiä, jotka olivat, niin korkeimman oikeuden mukaan, epätäydellisen sodan julistus; ja Adams noudatti näitä säädöksiä.” Kvasisodan aikana sattuneessa paljastavassa välikohtauksessa kongressi valtuutti presidentin takavarikoimaan Ranskan satamiin purjehtivia aluksia. Mutta presidentti Adams, joka toimi omilla valtuuksillaan ja ilman kongressin hyväksyntää, antoi amerikkalaisille aluksille ohjeet kaapata aluksia, jotka purjehtivat joko Ranskan satamiin tai Ranskan satamista. Kapteeni George Little, joka toimi Adamsin käskyn nojalla, takavarikoi tanskalaisen aluksen, joka purjehti Ranskan satamasta. Kun Little haastettiin oikeuteen vahingonkorvauksista, asia eteni korkeimpaan oikeuteen. Ylituomari John Marshall päätti, että kapteeni Little voitiin todellakin haastaa oikeuteen vahingonkorvauksista tapauksessa. ”Lyhyesti sanottuna”, kirjoittaa Louis Fisher yhteenvedossaan, ”kongressin politiikka, joka on ilmoitettu laissa, on välttämättä etusijalla ristiriitaisiin presidentin määräyksiin ja sotilaallisiin toimiin nähden. Presidentin määräykset, jopa ylipäällikkönä annetut, ovat kongressin asettamien rajoitusten alaisia.”

Ks. myös

  • Ensimmäinen Barbaarien sota
  • Kvasi-sodan kaapatut alukset
  • Louisa (kvasi-sodan yksityisalus)
  • Oliver Hazard Perry
  1. Amerikan ensimmäinen rajoitettu sota
  2. , everstiluutnantti Gregory E. Fehlings, U.S. Army Reserve
  3. First State of the Nation Address by President John Adams Philadelphia, PA, November 22, 1797
  4. Department of the Navy – Naval Historical Center The Reestablishment of the Navy, 1787-1801 Historiallinen katsaus ja valikoitu kirjallisuusluettelo
  5. Mooney, James L., ed (marraskuu 1983). Dictionary of American Naval Fighting Ships. 6. Defense Dept., Navy, Naval History Division. s. 84. ISBN 0-16-002030-1. http://books.google.com/books?id=BgBLH14faIgC&pg=PA84. Haettu 27. kesäkuuta 2011.
  6. The United States Coast Guard The Coast Guard at War
  7. USRCS Lost at Sea
  8. Love 1992, s. 68
  9. ”America’s First Limited War”, everstiluutnantti Gregory E. Fehlings, U.S. Army Reserve.
  10. Woods, Thomas (2005-07-07) Presidential War Powers, LewRockwell.com

Further reading

  • Allen, Gardner W. (1909). Merisotamme Ranskan kanssa. New York: Houghton Miffn Publishers. ISBN 0-945726-58-9.
  • Daughan, George C. (2008). If By Sea: The Forging of the American Navy – From the Revolution to the War of 1812. . Philadelphia: Basic Books. ISBN 978-0-465-01607-5.
  • De Conde, Alexander (1966). Kvasisota: Ranskan kanssa käydyn julistamattoman sodan politiikka ja diplomatia 1797-1801. New York: Scribner’s.
  • Kingston, Christopher. ”Marine Insurance in Philadelphia During the Quasi-War with France, 1795-1801”. Journal of Economic History (2011) 71#01 s. 162-184.
  • Leiner, Frederick C. (1999). Miljoonia puolustukseen: The Subscription Warships of 1798. Annapolis: US Naval Institute Press. ISBN 1-55750-508-X.
  • Love, Robert (1992). History of the U.S. Navy Volume One 1775-1941. Harrisburg: Stackpole Books. ISBN 0-8117-1862-X.
  • Nash, Howard Pervear. Unohdetut sodat: Yhdysvaltain laivaston rooli näennäissodassa Ranskan kanssa ja Barbarian sodissa 1798-1805 (AS Barnes, 1968)
  • Palmer, Michael A. Stoddertin sota: Naval operations during the quasi-war with France, 1798-1801. Naval Institute Press, 1999.
  • Toll, Ian W. (2006). Kuusi fregattia: The Epic History of the Founding of The U.S. Navy. New York: W.W. Norton. ISBN 0-393-05847-6.
  • Unger, Harlow (2005). Ranskan sota Amerikkaa vastaan: Kuinka luotettu liittolainen petti Washingtonin ja perustajaisät. Hoboken, NJ: John Wiley & Sons, Inc. (suom.). ISBN 978-0-471-65113-0.
  • Selected Bibliography of The Quasi War with France compiled by the United States Army Center of Military History
  • U.S. Department of State The XYZ Affair and the Quasi-War with France, 1798-1800
  • U.S. treaties and federal legal documents re ”Quasi War with France 1791-1800”, compiled by the Lillian Goldman Law Library of Yale Law School

Tämä sivu käyttää Wikipedian Creative Commons -lisensoitua sisältöä (Näytä tekijät).

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.