Laita kipinä takaisin pyöräilyyn! Kuinka muuntaa polkupyörä sähköpyöräksi
Pyörä voidaan muuntaa sähköpyöräksi asentamalla muunnossarja. Tämä varustaa pyörän moottorilla, joka antaa pyörälle virtaa joko etu- tai takapyörän kautta.
Todellisena sähköpyörän muuntajana halusin tutustua maailmaan, jossa vanha pyörä voidaan muuntaa sähköpyöräksi. E-pyörät ovat uskomattoman suosittuja, ja myynti vain jatkuu, joten minäkin halusin tehdä vaihdon!
Tässä oppaassa tarkastelemme prosessia, jonka avulla voit päättää, mikä sarja sopii sinulle, mukaan lukien:
- Mitä muuntosarjat tarkalleen ottaen ovat
- Mitä erityyppisiä moottoreita on saatavilla ja miten ne kiinnitetään pyöriin.
- Akkutyyppien erot ja erilaisuus ja sen tietäminen, mitkä tuotteet sopivat sinulle parhaiten
- Pyörien muuntamisen sähköpyöriksi hyvät ja huonot puolet
- Loppuajatukseni
Mikä on sähköpyörän muuntosarja?
Periaatteessa muunnossarja on moottori, joka on sijoitettu pyörän erityiseen renkaaseen.
Moottori toimii sitten akun kanssa – mieluiten litiumtyyppisen akun kanssa.
Suuri osa sarjoista sisältää LCD-näytön, josta näet joitain asetuksia ja akun keston. Valitsemastasi sarjasta riippuen voit saada lisätietoja.
Tämä LCD-näyttö on useimmissa järjestelmissä kiinnitetty pyöräsi ohjaustangon kahvoihin – näin pääset helposti käsiksi kaikkiin kytkimiin ja vaihtoehtoihin.
Tavanmukaisen polkupyöräsi muuttaminen sähköpyöräksi edellyttää, että asennat sarjan – siinä kaikki! Tämä ei kuitenkaan tarkoita, että sinun ei tarvitse tehdä töitä liikkuaksesi, vaan sinulta vaaditaan edelleen jonkin verran polkemista.
Hyvä uutinen on, että sinun ei tarvitse polkea niin paljon. Joten kun kyseessä on työmatkapyöräily tai pyöräily kuumemmalla säällä, voit odottaa, että hikoilet vähemmän samalla kun ajat paremmalla nopeudella!
Mitä saat muunnossarjasta sähköpyörää varten
On syytä huomioida, että sinun on todennäköisesti ostettava akku erikseen sarjasta.
Tämä on oikeastaan hyvä asia…!
Akku on yksi sähköpolkupyörän tärkeimmistä osista, joten hankkimalla sellaisen, joka sopii sinulle niin mitä haluat lähteä tekemään. Pystyt valitsemaan omasi on paljon parempi kuin tyytyä osiin jotka eivät sovi sinulle ja tulivat vain paketin mukana. Puhumattakaan siitä, että tämä nostaa kustannuksia… jostain, mitä et ehkä halua käyttää!
Menee nyt järkeen? Hienoa!
Katsotaanpa siis yleisiä ominaisuuksia ja niiden toimintaa.
Keskittimen tyyppi vaihtelee – joten mikä vaihtoehto kannattaa valita?
Etunapamoottori
Etunavat ovat markkinoiden suosituin ja edullisin tyyppi.
Asennus ei useinkaan ole monimutkainen – kokemusta ei tarvita!
Työkaluja tarvitaan harvoin. Tarvitsemasi työkalut ovat usein mukana.
Tuotteen mukana tulee etupyörä, jonka laitat pyörääsi nykyisen pyöräsi tilalle.
Sen jälkeen johtojen täytyy kulkea navasta ohjaimeen ja olet valmis ajamaan!
Takanavan napamoottori
Tällainen sähköpyörämuunnos asennetaan takapyörään.
Taka- ja etunavat toimivat samalla tavalla.
Mutta…
Jos pystyt venymään takanavan napamoottoriin, se on parempi valinta monille pyöräilijöille.
Miksi?
Navan ja takatelineen välinen etäisyys on pienempi, joten piuhaa on vähemmän, ja koska napamoottori on pyörän takaosassa, se auttaa vakauden ja tasapainon saavuttamisessa.
Kitkaveto
Kitkavetoiset muuntosarjat toimivat työntämällä takapyörää eteenpäin.
Asennus on yksinkertainen, mikä saattaa kuulostaa joidenkin mielestä houkuttelevalta, mutta sanon, että jos aiot käyttää pyörääsi märissä olosuhteissa, et löydä näitä sarjoja kauhean helpoiksi pyöräilyyn!
Kun sähköpyörän pyörien kumi kastuu, se voi muuttua liukkaaksi, joten kitka häviää. Koska nämä moottorit ovat kitkavetoisia, tämä ei lupaa hyvää, ja näin ollen kiihdyttäminen, veto ja polkeminen jäävät näillä koneilla hedelmättömiksi.
Miten valita paras akku sähköpyöriin
Aiemmin mainitsin, että akku on sähköpolkupyörien keskeinen osa. On hyvä miettiä jännitettä ja kapasiteettia, joten teemme näin!
Jännite
Sähköpolkupyörässä on oltava 12v, vaikka sähköpyöriä löytyykin 24v:n ja 72v:n väliltä.
Mitä se tarkoittaa sinulle?
Keskeisesti, mitä korkeampi jännite, sitä enemmän tehoa sinulla on ja sitä suuremmalla nopeudella pyöräsi pystyy kulkemaan.
En epäile, etteivätkö jotkut teistä nyt haluaisi valita korkeinta jännitettä, mitä löytyy (vai olenko se vain minä!?), mutta pidättele hevosia.
Jos haluat muunnossarjan pyörääsi ajellaksesi ympäri kaupunkia tai kaupunkia, et luultavasti tarvitse mitään suurempaa kuin 24v akun.
Tämä ei tarkoita sitä, ettenkö sano, että älä yritä, jos haluat nopeutta, viedä polkupyörääsi pidemmälle tai uskaltautua maastopyöräilymaastoon niin 36v ja 48v väliltä voisi sopia paremmin.
Ollakseni rehellinen, 48v on suurin mitä suurin osa pyöräilijöistä tulee koskaan tarvitsemaan. Kaikki sitä suurempi tulee suuremmilla kustannuksilla ja sitä akkutehoa ei ehkä koskaan käytetä.
Amppeerit
Potentiaalisesti yhtä tärkeitä kuin jännite ovat ampeerit. Tässä tarkastellaan kapasiteettia ja matkaa, jonka voit kulkea sähköpyörälläsi.
Kapasiteetti mitataan usein ampeeritunteina tai wattitunteina. Kun tarkastelet sähköpyörän muunnossarjaa, törmäät todennäköisesti 10Ah:n akkuun, koska se on melko yleinen!
Sinun täytyy miettiä painoa. Ei vain pyörän painoa, vaan sinun painoasi ja kaiken muun kantamasi painoa, esimerkiksi repun painoa.
Mitä enemmän painoa pyörä joutuu kantamaan, sitä suurempi paine kohdistuu runkoon, napamoottoriin, ohjauspaneeliin ja akkukoteloon.
Tulos?
Mehusi loppuu nopeammin kuin ehkä arvaatkaan.
20Ah:aa tai vähemmän riittää monissa tapauksissa. Epätasaisessa maastossa ja pitkillä ajomatkoilla kannattaa miettiä suurempaa akkua.
Watit ovat yleinen mittari, nämä lasketaan kertomalla jännite ja kapasiteetti keskenään.
Luku, jonka saat, on kilometrien määrä tunnissa, jonka voit kulkea pyörälläsi yhdellä latauksella.
Sääntönä tämä tarkoittaa, että mitä suurempi on wattien määrä, sitä pidemmälle pääset ilman lataustarvetta.
Minkä sähköpyörän muunnossarjan minun pitäisi hankkia?
Se riippuu siitä, miten aiot käyttää sähköpyörääsi.
Jos käytät pyörääsi joka päivä lyhyisiin ajoihin, niin tehon ei tarvitse olla suuri – paitsi jos nopeus on sinulle tärkeää.
Jos kuulut tuohon kategoriaan, niin sarjan, jonka teho on suunnilleen 350 wattia ja teho on noin 10 Ah, pitäisi olla ihanteellinen. Painosta riippuen tietysti sinun pitäisi saada noin 50 km:n toimintasäde.
Jos haluat tehdä pidempiä ajoja sähköpyörälläsi tai yksinkertaisesti tehdä kovempia ajoja haastavissa maastoissa, sinun kannattaa ehkä harkita vahvempaa moottoria. Noin 500-700Wh ja 40Ah:n pitäisi palvella sinua hyvin!
Budjetistasi riippuen ja jos haluat räiskiä, voit hankkia itsellesi sähköpyörän muunnossarjan, jossa on LCD-näyttöjärjestelmä.
Tällaisessa järjestelmässä on yleensä siistejä ominaisuuksia, kuten GPS, ja se antaa sinulle pääsyn syvälliseen ohjauspaneeliin.
Asennusvaiheet
Jokainen sarja eroaa hieman toisistaan moottorin asennuksen osalta, jokainen merkki tekee asiat ja eri järjestelmät eri tavalla, mutta periaate on samanlainen kautta linjan.
Se on siis parasta pitää tätä yleisenä tietopakettina ja oppaana!
Vaihe 1
Pyöräilyn tavoitteesi ja käyttötarkoituksesi (ja antamieni neuvojen perusteella toivottavasti!!!) valitse sarjasi ja siihen liittyvät komponentit.
Vaihe 2
Siten ”luovuttajapyöräsi” tai pyöräsi, jota käytät muuntamiseen, on oltava tarpeeksi vahva kestämään moottorin, akkujen ja sinun painosi (sekä kaiken muun kantamasi).
Vanhan uskollisuutesi muokkaaminen voi antaa sinulle satumaisen fiksun lopputuotteen pyörästä, joten se on aina mukava tehdä!
Vaihe 3
Aika asentaa moottori. Valmistajan pitäisi antaa ohjeet – käytä hieman aikaa näiden vaiheiden seuraamiseen – tavoitteena on saada työ tehtyä oikein ensimmäisellä kerralla!
Etupyöräversiossa sinua ohjeistetaan vaihtamaan etupyörä ja kytkemään moottori sekä kaikki komponentit, kuten johdot.
Jos käytät keskivetoisen moottorin, se kiinnitetään yleensä kiinnikkeellä runkoon.
Takapyöräjärjestelmissä ongelmaksi voi muodostua vaihteiston irtoaminen – ehkäpä sinulla on joku käsillä auttamassa sinua tässä vaiheessa?
Olitpa sitten valitsemassa taka- tai etupyörän keskipakomoottoria, moottorisi pitäisi nyt olla paikoillaan ja paikoillaan.
Vaihe 4
Nyt kun moottori on asennettu paikalleen, on aika asentaa kytkimet. Haluat saada kytkimet lähelle toisiaan ja ohjaustankoon, mieluiten lähelle vaihteita ja jarruja, jotta voit painaa niitä helposti saavuttaaksesi erilaisia nopeuksia.
Tarvitset luultavasti ruuvimeisseliä kytkimien asentamiseen.
Kytke johdot moottoriin asti. Sujuvoita komponentit käyttämällä vetoketjusiteitä.
Vaihe 5
Kun kaikki on kytketty, on aika nauttia uudesta rattaastasi!
Edellyttäen, että kaikkia vaiheita ja yksityiskohtia on noudatettu, sinun pitäisi olla valmis kruisailemaan teillä uudestaan!
Siinä se on, 5 vaihetta polkupyörien konvertoimiseksi, jotta pyöräsi saa uuden elämän.
Ainut mitä sinun täytyy muistaa on, että asennus ei ole vaikeaa…oikeiden sarjojen hankkiminen voi olla!
Tässä on lisäapua EMBN:n kavereilta.
E-pyörän muuntosarjan edut
- Ei tarvitse myydä pois! Jos olet kuten minä, rakastat nykyistä pyörääsi, mahdollisesti jopa kiintynyt siihen. Muuntosarja tarkoittaa, että voit pitää vanhan pyöräsi.
- Muuntosarja maksaa vähemmän kuin e-pyörän hinta.
- Sarjan asentaminen on yllättävän helppoa. Ohjeet ovat selkeät ja yleensä kaikki tarvittavat työkalut ovat mukana, joten pääset pyöräilemään hetkessä!
- Jos pääset pisteeseen, jossa haluat vaihtaa pyörääsi, voit siirtää sarjan uuteen pyörääsi. Ehkä voit jopa pitää vanhan pyöräsi!
- Muunnossarjalla on usein vähintään 1 vuoden takuu.
E-pyörän muunnossarjan huonot puolet
- Vaikka polkupyörän suorituskyky paranee, se ei koskaan tunnu samalta kuin sähköpyörä.
- Moottori- ja akkukotelo lisäävät painoa polkupyörääsi. Tämä voi vaikeuttaa sen liikuttelua, kuljettamista yläkertaan, junaan jne.
- Pieni seikka, saatat huomata, että renkaiden ilmat tyhjenevät nopeammin kuin ennen. Ei mitään dramaattista, vain ylimääräinen PSI tai kaksi viikossa moottorin aiheuttaman lisäpainon vuoksi.
Löydä lisää pyöräilyvinkkejä ja -temppuja täältä!
Lopputulos
Monille vanhan polkupyörän muuntaminen sähkökäyttöiseksi pyöräksi on loistava keino avustaa polkemista.
Lisäksi se antaa muillekin mahdollisuuden pyöräillä paikkoihin, joihin he muuten menisivät autolla, joten ne voivat olla hyviä ympäristön kannalta.
Muuntelu voidaan tehdä murto-osalla kustannuksista, jotka aiheutuvat joidenkin sähköpyörämallien ostamisesta. Asennus on helppoa, etkä tarvitse suurta tietämystä, ennen kuin voit taas lähteä ajamaan.
Haluatko tutustua hieman syvemmälle sähköpyöräilyn maailmaan? Tässä on opas parhaista muuntosarjoista, joihin voit tutustua!