Miten tietää, milloin kytkin on vaihdettava
Monet ihmiset osaavat ajaa manuaalivaihteista autoa, mutta yllättävää kyllä, suurin osa heistä ei ymmärrä, miten kytkin todella toimii. Monet tietysti jättävät sen mekaanikon tehtäväksi, mutta auttaa ymmärtämään, mitä merkkejä on syytä varoa ja miten tietää, milloin kytkimen vaihto tai korjaus on tarpeen.
Ajoneuvon säännöllinen huolto auttaa yleensä manuaalivaihteisten autojen kuljettajia välttämään useimmat kytkinongelmat. Kuitenkin se, että tiedät, miten kytkin toimii ja milloin ajoneuvosi on huollettava, on tärkeää myös siksi, että voit puuttua ongelmaan heti, ennen kuin vauriosta tulee vakavampi ja huomattavasti kalliimpi.
Miten kytkin toimii?
Vaihteistossa on kaksi pyörivää akselia – toinen, joka pyörittää moottoria, ja toinen, joka pyörittää erillistä laitetta. Kytkin on näiden kahden akselin välinen liitin, joka mahdollistaa niiden pyörimisen samanaikaisesti, yhdessä. Lisäksi kytkin myös irrottaa nämä kaksi akselia toisistaan, jolloin ne voivat pyöriä eri nopeuksilla.
Ajoneuvossa kytkin on se, jota käytetään moottorin tehon säätöön ja jolla ohjataan voimansiirtoa ajoneuvon moottorista sekä vaihteistoon että pyöriin. Pohjimmiltaan mitä nopeammin moottori käy, sitä enemmän säätöä tarvitaan ennen kuin kytkin kytkeytyy pyöriin, jolloin ajoneuvosi voi vaihtaa eri vaihteelle.
Tämä on yksinkertainen selitys siitä, mitä tapahtuu aina kun vaihdat vaihteita. Riippumatta siitä, ajatko automaattivaihteella vai manuaalivaihteella, periaate on pohjimmiltaan sama.
Miten tiedät, tarvitsetko kytkimen vaihtoa
Kytkin on siis elintärkeä osa ajoneuvosi sujuvaa toimintaa. Seuraavassa on kolme varoitusmerkkiä siitä, että tarvitset kytkimen vaihdon:
Polttava haju tai savu – Ajoneuvosta tulee polttava haju (samanlainen kuin palava kumi tai sähköpalo), ja joskus siihen voi liittyä ajoneuvon alta tulevaa savua.
Mitä se tarkoittaa: Kytkimen vaurioituminen, joka johtuu ylikuumenemisesta ja kytkinlevyn kulumisesta.
Syy: Tämä ongelma aiheutuu kytkimellä ajamisesta, erityisesti hitaasti liikkuvassa liikenteessä.
Vaihteen liukuminen – Ajoneuvo liukuu kokonaan pois vaihteelta (ilman näkyvää syytä) tai sen toiminta on nykivää.
Mitä se tarkoittaa: Vaihteen luistoa tapahtuu, varsinkin kun se on raskaasti kuormitettu.
Syy: Kytkin on kulunut ja se on vaihdettava TAI kampiakselilta kytkinlevylle on öljyvuoto, joka saattaa vaatia huomiota.
Kytkimen jumiutuminen – Polkimen painaminen tai irrottaminen vaikeutuu.
Mitä se tarkoittaa: Tämä ei välttämättä viittaa kytkimen vikaan, mutta vuoto on silti korjattava.
Syy: Hydrauliset nivelet ovat pettäneet, mikä aiheuttaa painehäviön.
Ei tämä ole kattava luettelo, mutta se auttaa tunnistamaan varoitusmerkit, jotta tiedät, milloin sinun on vietävä ajoneuvosi korjaamolle kytkimen vaihtoa tai korjausta varten. Etsi teknikko tai korjaamo, joka on sertifioitu ja jolla on kyky ja asiantuntemus korjata ajoneuvosi.
