Takaisinkutsu Nissanin vaihteiston vioista, jotka johtuvat jäähdyttimen öljynjäähdytinputken sisäisistä halkeamista?
Olemme saaneet kuluttajilta satoja valituksia, jotka koskevat automaattivaihteistolla varustettujen vuosien 2005-2010 Nissan Pathfinder-, Nissan Frontier- ja Nissan Xterra -ajoneuvojen viallisista jäähdyttimistä johtuvia vaihteistovikoja. Paljon enemmän valituksia tulee itse National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) -sivustolta. Vikaantumisoireet ovat kaikki samanlaisia, ja useimmat ihmiset kommentoivat samaa varoitusmerkkien puuttumista. Joissakin valituksissa mainitaan toistuvat jäähdyttimen ja sitä seuraavien vaihteiston vikaantumiset jäähdytysnesteen likaantumisen vuoksi.
Tutkinnan aloittaminen
Valitusten lukumäärän ja sen vuoksi, että ne kaikki keskittyivät tiettyyn komponenttiin, pyysimme helmikuussa 2012 NHTSA:ta suorittamaan vikojen tutkinnan ja pakottamaan Nissanin suorittamaan näiden ajoneuvojen turvallisuuspalautuksen. Tutkimus eteni hitaasti ja kesti yli neljä vuotta. Ajantasaistetut tiedot tutkinnan tuloksista ovat tämän artikkelin lopussa.
Ajoneuvon oireet
Kuljettajat raportoivat täydellisestä tehonmenetyksestä ja siitä, että heidät piti hinata Nissan-jälleenmyyjälle tai vaihteistohuoltoliikkeeseen, jotka kaikki diagnosoivat ongelman epäonnistuneeksi jäähdyttimeen integroidun vaihteistonesteen jäähdyttimen vioittumisena, jonka seurauksena moottorin jäähdytysnesteen sekoittuminen automaattivaihteistonesteen kanssa on aiheuttanut likaantumista siihen. Ne raportoivat, ettei vikoja edeltäviä tai juuri ennen niitä esiintyviä varoitusmerkkejä ollut muuta kuin ajoneuvojen äkillinen liikuntakyvyn menetys.
Vaihteistovauriot Nissanin viallisesta OEM-jäähdyttimestä
Automaattivaihteiston nesteen saastuminen aiheuttaa sen erityisten kitkaa ehkäisevien ominaisuuksien nopean menettämisen, mikä tarkoittaa, että kytkinlevyt ja muut sisäiset komponentit eivät ole kunnolla suojattuja kulumiselta. Ilman tätä suojaa komponentit kuluvat hyvin nopeasti. Nopea kuluminen voi johtaa siihen, että ajoneuvo jää hyvin nopeasti ajokelvottomaksi. Vaihteistonesteen likaantuminen aiheuttaa nopean ja usein korjauskelvottoman vaihteistovaurion.
Mikä aiheuttaa ongelman näissä Nissan-ajoneuvoissa?
Ongelma johtuu jäähdytinkokoonpanon sisällä olevasta tunnustetusta viasta. Metalliputket, jotka erottavat moottorin jäähdytysnesteen vaihteistonesteestä, murtuvat ajan myötä. Jäähdytysneste ja vaihteistoneste sekoittuvat näiden halkeamien läpi ja aiheuttavat myöhemmin vaihteiston vikaantumisen.
Nissanin ensimmäinen laajennettu takuu kattaa jäähdyttimen vian ja siihen liittyvät vaihteistovahingot
Vuonna 2007 Nissan pidensi näiden ajoneuvojen vaihteiston öljynjäähdyttimen/jäähdyttimen kokoonpanon takuuta 8 vuoteen ja 80000 kilometriin – tavanomaisesta 3 vuoden ja 36000 mailin takuusta takuuseen. Nissan ei ollut tehnyt eikä tee näille ajoneuvoille ennaltaehkäiseviä tarkastuksia vaihteiston vikaantumisen estämiseksi. Laajennetun takuun piti kattaa kaikki viallisesta osasta johtuvat vahingot, mutta kuljettajat ovat ilmoittaneet meille, että Nissan kiistää heidän laajennetun takuun korvausvaatimuksensa vaihteistovioista ja tarjoaa ”kohteliaisuustoimenpiteenä” vaihteiston vaihtoa alennettuun hintaan.
Luokkakanne Nissan Transmission Lawsuit
Mendelsohn ja Mazie Slater Katz & Freeman jättivät vuonna 2010 ryhmäkanteen Nissanin vaihdelaatikkoon liittyvissä asioissa. Nissan väitti, ettei ole olemassa vikaa, joka aiheuttaisi vaihteiston vikaantumisen. Vuonna 2013 saavutettiin sovinto, joka oikeutti kuluttajat alennettuihin korjauksiin ja korvauksiin. NCCC ei osallistunut ryhmäkanteeseen. Ota yhteyttä suoraan sovinnon hallinnoijaan, jos sinulla on kysyttävää sovinnosta.
Toinen laajennettu takuu näille vaihteistovioille
Lokakuussa 2012 tehtiin toinen laajennettu takuu viallisten jäähdyttimien aiheuttamille vaihteistovioille, jotka kattavat nämä ajoneuvot kymmeneen vuoteen tai 100 000 kilometriin asti, riippuen siitä, kumpi ensin toteutuu, enintään 3000 dollarin omavastuuosuudella vaihteistovahinkojen osalta, jotka ovat seurausta viallisesta vaihteiston jäähdyttimestä. Kuluttajat raportoivat meille edelleen, että Nissan hylkää laajennetun takuun korvaushakemukset, jotka koskevat vaihteistoja, joihin tämä vika vaikuttaa.
Kuluttajat joutuvat edelleen käyttämään suuria summia rahaa korjatakseen ajoneuvojensa tunnetun vian, joka aiheuttaa vaihteistovaurion. Nissan on ollut tietoinen tästä ongelmasta vuodesta 2007 lähtien, eikä se ole ryhtynyt mihinkään ennaltaehkäiseviin toimenpiteisiin suojellakseen kuluttajia vioittumiselta.
Nissanin vaihteistoviat näyttävät tapahtuvan laajennetun takuun päättymisen jälkeen
Tutkimuksemme mukaan useimmat ajoneuvot, joissa esiintyy vaihteistovikoja, ovat laajennetun takuun määrittelemän ajanjakson sisällä, mutta ovat usein ylittäneet kilometrirajan. Vaikuttaa myös siltä, että raportoitujen vikojen määrä on kasvussa. Omistajat tarvitsevat pidennetyn takuun, joka kattaa riittävästi tämän vian aiheuttamat kustannukset ajoneuvon normaalin käyttöiän ajan.
NCCC:n varapuheenjohtajan Brian Reitterin lausunto
Takuun pidentäminen jäähdyttimen osalta ilman, että kuluttajia varoitetaan vaihteistolle aiheutuvista seurauksista, on järkevää vain silloin, jos Nissan haluaa karsia tappioita. Miksi Nissan ei varoittanut kuluttajia siitä, että vaihteisto voi rikkoutua nopeasti jäähdyttimen putken halkeamisen seurauksena? Kuinka monen kuluttajan on kärsittävä vaihteiston vioista vilkkaissa risteyksissä ja ruuhkaisilla valtateillä, ennen kuin Nissan toimii eettisesti ja antaa turvallisuuspalautuksen?
Miten voit auttaa?
NCCC uskoo kaikkien kuluttajatuotteiden vastuullisuuteen, silloinkin, kun vastuullisuus merkitsee valmistajalle rahan menetystä. Yritysten tulisi seistä myymiensä tuotteiden takana, eikä hylätä niitä kuluttajan kukkaron varaan.
NCCC kannustaa kuluttajia jatkamaan tämän vian ja muiden turvallisuusvikojen ilmoittamista NHTSA:lle, jotta heidän ajoneuvotietonsa voivat auttaa vikojen tunnistamisessa. Pyydämme teitä mahdollisuuksien mukaan liittämään ilmoitukseenne ajoneuvon tunnistenumeron (VIN).
NCCC:n puheenjohtajan Sandra Bullockin lausunto
Me tarvitsemme kaikkia levittämään tietoa tästä valitettavasta asiasta. On hyvin todennäköistä, että olet päätynyt tälle sivulle, koska sinulla on tällä hetkellä samanlainen ongelma ajoneuvosi kanssa. Voit auttaa muita jakamalla tämän artikkelin sosiaalisessa mediassa, verkkoviestipalstoilla ja vastaavissa. Jos olet kokenut ongelman, ilmoita siitä välittömästi NHTSA:lle.
Jalkaise sanaa vaihteistovioista
Sanan levittäminen ei ehkä auta sinua yksittäisessä ongelmassasi, mutta voit ehkä auttaa muita ennen kuin he kokevat samoja ongelmia.
Jaa tämä artikkeli perheellesi, ystävillesi ja kollegoillesi. Voit auttaa heitä saamaan tietää viasta ja estää heitä joutumasta toiseksi tilastoksi.
Mitä NCCC voi tehdä minun hyväkseni?
Pahoittelemme, ettemme voi tarjota mitään erityisiä ohjeita kuluttajille, jotka kokevat tämän ongelman. Tutkimus on nyt lopetettu (ks. päivitetyt tiedot alla), ja määräajat osallistumiselle kaikkiin tiedossa oleviin ryhmäkanteisiin ja korvausohjelmiin ovat päättyneet. Jotkut kuluttajat ovat menestyksekkäästi nostaneet vähäisiä korvausvaatimuksia koskevia kanteita paikallisissa tuomioistuimissa tai palkanneet yksityisiä asianajajia.
Vian korjaaminen itse vaihteiston rikkoutumisen estämiseksi
Jotkut omistajat ovat vaihtaneet ongelmalliset jäähdyttimet omalla kustannuksellaan. Olemme kuulleet kokonaishintojen vaihtelevan 80 dollarista aina 700 dollariin asti riippuen siitä, valitsivatko he jälkiasennetun vai aidon Nissanin jäähdyttimen ja tekivätkö he työn itse, palkkasivatko he riippumattoman liikkeen vai käyttivätkö he Nissanin jälleenmyyjää.
Jotkut omistajat ovat jopa ottaneet epätavallisen ennaltaehkäisevän askeleen ohittamalla itse vaihteiston jäähdyttimen ja asentamalla erillisen vaihteiston jäähdyttimen jäähdyttimen jäähdyttimen lisäksi.
Tarkista vaihteistoneste säännöllisesti
Jos omistat yhden näistä ajoneuvoista, sinun tulisi ottaa tavaksi tarkistaa moottorin jäähdytysneste ja vaihteistoneste hyvin säännöllisesti.
Vaihteistonesteen pitäisi olla kyseisestä autostasi riippuen punaista, vaikka tuotantomuutosten tai aiempien huoltojen vuoksi sinulla voi olla erivärinen neste. Vaihteistonesteen vanhetessa se muuttuu tummemmaksi ja saattaa näyttää ruskeammalta kuin alkuperäinen väri. Tämä on normaalia ja voi olla merkki siitä, että on aika vaihtaa vaihteistoneste. Nesteen pitäisi olla väriltään tasaista.
Vaihteistoneste EI saisi olla valkoista, valkoista raitaa tai näyttää mansikkapirtelöltä tai vaniljakastikkeelta. Jos havaitset tällaisen tilan, lopeta ajoneuvon ajaminen välittömästi ja hinauta ajoneuvo huoltoon, sillä ajoneuvon käyttäminen voi aiheuttaa lisä- ja äkillisiä vaurioita.
Tarkista moottorin jäähdytysneste säännöllisesti
Vaihteistonesteen tarkistamisen lisäksi sinun on tarkistettava myös moottorin jäähdytysnesteen kunto, sillä ristikontaminaatio voi näkyä jäähdytysnesteessä, ennen kuin se näkyy voimansiirrossa.
Jos ajoneuvossasi on jäähdyttimen korkki tai öljysäiliön korkki, voit irrottaa sen moottorin kylmänä ollessasi ja tarkastaa sen. Älä irrota korkkeja moottorin ollessa kuuma tai voit saada palovammoja. Voit myös tarkastaa jäähdytysnestesäiliön. Jos siinä on limaista ainetta tai jäähdytysneste näyttää maitomaiselta tai ruskealta, kyseessä voi olla saastuminen, ja ajoneuvo on huollettava välittömästi.
Vaihteistovirheiden aiheuttama ostokieltoilmoitus
NCCC otti epätavallisen askeleen ja antoi näille ajoneuvoille ostokieltoilmoituksen tämän vian esiintymisen vuoksi. Sekä Nissan että NHTSA ovat tunnustaneet asian. Vaikka NHTSA:n havainnot eivät tue heidän kriteerejään turvakutsulle, vika voi aiheuttaa kuluttajille vähintään 10 000 dollarin kustannukset riippuen siitä, minkä ajoneuvon he omistavat.
Updated Information Regarding the safety recall investigation
NHTSA on päättänyt turvakutsututkimuksen. Voit lukea tutkimukseen liittyviä päivitettyjä tietoja täältä.