Two Tough Trucks: 2019 GMC Sierra 1500 vs. 2019 Ford F-150 – AutoInfluence Two Tough Trucks: The 2019 GMC Sierra 1500 vs. 2019 Ford F-150

Valinta kaikkien eri kuorma-automerkkien ja -mallien välillä voi olla haastavaa. On joitakin ilmeisiä vertailtavia tekijöitä, kuten istumapaikkakapasiteetti, vetokyky ja hinta, mutta on myös vähemmän ilmeisiä ominaisuuksia, kuten etäkäynnistys ja Wi-Fi-hotspotit, jotka on otettava huomioon. Kaksi johtavaa kilpailijaa täysikokoisten kuorma-autojen markkinoilla ovat 2019 GMC Sierra 1500 vs. 2019 Ford F-150.

Jos et tiedä paljon kuorma-autoista, saatat ajatella, että suurin ero näiden kahden välillä on ulkoasussa. GMC Sierra 1500 vain näyttää… siistimmältä… tiellä. Vaikka kaikki tietävät, että F-150 auttaa luotettavasti töissä. Näiden kuorma-autojen välillä on paljon yhtäläisyyksiä, mutta vuoden 2019 GMC Sierra 1500 ja vuoden 2019 Ford F-150 palvelevat eri asiakaskuntaa, sillä Sierra on huomattavasti F-150:tä tasokkaampi. Molemmilla on hyvät ja huonot puolensa. Jos etsit ”kuorma-auton” perusmääritelmää, saatat haluta Fordin. Jos taas etsit yläluokkaista ajoneuvoa, jolla voit antaa lausuntoja, Sierra saattaa olla paras vaihtoehto. Seuraavassa tarkastellaan, miten nämä kaksi samankaltaista kuorma-autoa pärjäävät toisilleen.

suorituskyky

Kummallakin näistä kuorma-autoista on samankaltaiset suorituskykytiedot. Esimerkiksi sekä 2019 GMC Sierra 1500:ssa että 2019 Ford F-150:ssä on joko RWD- tai 4WD-ajovoimansiirto. Myös hevosvoimat ovat melko samanlaisia. GMC Sierra 1500:n perusversio tarjoaa 285 hevosvoimaa ja sitä voi päivittää aina 420 hevosvoimaan asti. Vastaavasti Ford F-150:n hevosvoimat ovat 250-450 hevosvoimaa valituista lisävarusteista riippuen. Kummassakin kuorma-autossa on runsaasti moottorivaihtoehtoja, joiden avulla tehoa voidaan muokata kuljettajan tarpeiden mukaan.

Sierrassa on yhteensä viisi moottorivaihtoehtoa, mukaan lukien 285-hevosvoimainen V6, 310-hevosvoimainen nelisylinterinen turboahdettu nelisylinteri, 355- ja 420-hevosvoimaiset V8-moottorit sekä uusi turbodiesel, jota odotamme innolla, että pääsemme tutustumaan siihen myöhemmin tänä vuonna. Pienemmän V8-moottorin kulutus on 17 mpg kaupungissa ja 23 mpg maantiellä.

Voit odottaa saavasi tällä kuorma-autolla 15 – 20 MPG:n kulutuksen kaupungissa ja 19 – 23 MPG:n kulutuksen maantiellä, mikä on vertailukelpoinen useimpiin muihin luokkansa autoihin verrattuna.

Ford F-150:ssä voit valita kuudesta eri moottorivaihtoehdosta. Tarjolla on perus-V6-moottori, V8-moottori, turbodiesel ja kolme turboahdettua V6-vaihtoehtoa. Molempien kuorma-autojen V8-moottori on suorituskykyisempi, mutta V6-moottori on hyvä vaihtoehto jokapäiväiseen ajoon. Riippuen uuden Ford F-150:n vaihtoehdoista, voit odottaa saavasi 15 – 20 MPG:n kulutuksen kaupungissa ja 18 – 26 MPG:n kulutuksen maantiellä.

Jos aiot laittaa uuden kuorma-autosi koetukselle ja hinata suurta venettä tai muuttavaa perävaunua, voit tehdä sen vuoden 2019 GMC Sierra 1500:lla, jos se on asianmukaisesti varustettu. Se voi hinata enintään 12 000 kiloa ja vetää yli 2 000 kiloa rahtia! Tämä on eroavaisuus Sierran ja F-150:n välillä. F-150:ssä maksimi, jota voit mahdollisesti hinata, on vain 5 000 kiloa. Tämä on silti paljon painoa, mutta riippuen siitä, mitä aiot vetää, se ei ehkä riitä.

Käsittelyssä maantiellä sekä vuoden 2019 Ford F-150 että 2019 GMC Sierra 1500 suoriutuvat erittäin hyvin. Molemmat on huomioitu tasaisesta ja mukavasta ajosta. Jos haluat Fordilla maastoajoon, voit päivittää Raptor-varusteluun, jolloin saat erinomaisen ja tasaisen maastokokemuksen. Vuodelle 2019 Raptor on saanut uudet iskunvaimentimet ja uuden Trail Control -järjestelmän. Jos haluat parhaan maastokokemuksen GMC Sierrassa, sinun kannattaa hypätä AT4-varusteluun kokeaksesi, mikä tekee siitä todellisen maastoilun asiantuntijan. Sierran vaikuttavasta koosta huolimatta se kulkee hyvin mutkaisilla teillä ja vaimentaa iskuja ja kuoppia, minne ikinä menetkin.

Sisätilat

Mallivuodeksi 2019 GMC Sierra 1500 suunniteltiin täysin uudelleen, ja se on uuden sukupolvensa ensimmäinen. GMC on parantanut ohjaamon yleisilmettä samalla kun se on säilyttänyt monia vakiovarusteita, jotka tekevät Sierrasta mukavan ja korkeatasoisen työhevosten markkinoilla. GMC näyttää hyvältä ja siinä käytetään ensiluokkaisia materiaaleja, mikä on yksi syy siihen, että sitä pidetään hienostuneempana kuin joitakin muita.

Sisällä 2019 GMC Sierrassa on tilavat istumapaikat 5-6 henkilölle, jotta voit ottaa koko perheen mukaan. Toisin kuin monissa muissa kuorma-autoissa, kuten F-150:ssä, joissa on vakiona vain 3 istumapaikkaa, sinun ei tarvitse tehdä kompromisseja 2019 Sierran kanssa. Päivityksellä voit lisätä F-150:n istuinkapasiteettia 6 henkilöön.

Mukavuus on suuri tekijä (ei sanaleikkiä tarkoitettu) monille ihmisille, jotka valitsevat Sierran F-150:n sijaan. Tähän kannattaa kiinnittää huomiota, kun olet ostamassa uutta kuorma-autoa, sillä kaikki kuorma-autot eivät ole samanarvoisia. Kun päivität SLE-varusteluun, joka on toiseksi alhaisin saatavilla oleva varustelu, voit valita ilmastoinnin, lämmitettävät peilit ja istuimet sekä kaksivyöhykkeisen ilmastointilaitteen. Saadaksesi nämä samat ominaisuudet vuoden 2019 Ford F-150:ssä sinun on valittava paljon korkeampi trimmitaso.

Ominaisuudet

Kummassakin vuoden 2019 GMC Sierra 1500:ssa ja vuoden 2019 Ford F-150:ssä on joitakin melko kelpo ominaisuuksia. Sierrassa on käyttäjäystävällinen infotainment-järjestelmä, jossa on 7-tuumainen kosketusnäyttö, kuuden kaiuttimen audiojärjestelmä, Bluetooth, USB-portti, Apple CarPlay ja Android Auto. Jos haluat lisätä uuden kuorma-autosi käytettävyyttä ja hauskuutta, voit päivittää sen kattoluukkuun, langattomaan laitteiden lataukseen, 8-tuumaiseen kosketusnäyttöön, seitsemän kaiuttimen Bose-äänentoistojärjestelmään, satelliittiradioon, Wi-Fi-hotspottiin, kolmeen ylimääräiseen USB-porttiin ja navigaattoriin!

GMC:n Infotainment-järjestelmä kuuluu luokkansa parhaimmistoon. Huomaat, että kosketusnäyttö reagoi nopeasti syötteisiin ja että valikoissa on helppo navigoida, mikä tekee siitä yhden intuitiivisimmista infotainment-järjestelmistä. Jos et ole aiemmin käyttänyt infotainment-järjestelmää, GMC:n järjestelmää ei tarvitse pelätä.

Ford F-150 ei ole tunnettu siitä, että siinä olisi paljon lisäominaisuuksia, eikä tämän kuorma-auton vuoden 2019 versio ole siitä poikkeava. Löydät tavallisen radion ja manuaalisen ilmastoinnin vakiovarusteena vuoden 2019 F-150:n perusversiossa, eikä juuri muuta. Voit kuitenkin päivittää saadaksesi kaksoiskuukatoksen, kaksivyöhykkeisen automaattisen ilmastoinnin, SYNC 3 -tietoviihdejärjestelmän, 8-tuumaisen kosketusnäytön, navigoinnin, 10-kaiuttimen Bang & Olufsen -äänentoistojärjestelmän, satelliittiradion, Bluetoothin, USB-liitännän ja Wi-Fi-yhteyspisteen. Aivan kuten GMC:n infotainment-järjestelmä, myös Fordin SYNC 3 -järjestelmä on varsin intuitiivinen ja reagoiva.

Tuomio

Tässä kahdessa kuorma-autossa on paljon samoja ominaisuuksia, mutta ne saattavat palvella eri yleisöjä. Vuoden 2019 Ford F-150 on rakennettu tekemään työtä, ja siinä kaikki. Se on luotettava, tehokas, ja sitä voi muokata laajalla moottorivaihtoehtojen valikoimalla, jotta saat tarvitsemasi valmiudet. Tämä kuorma-auto sopii kuorma-auton määritelmään melko täydellisesti.

2019 GMC Sierra 1500 on kuitenkin enemmän kuin pelkkä kuorma-auto. Se ei ole vain F-150:n tavoin vankkarakenteinen, vaan se voi myös vetää paljon enemmän, on mukavampi, näyttää siistimmältä ja siinä on enemmän saatavilla olevia ominaisuuksia. Sierraa ei ole rakennettu pelkästään työtä varten, vaan se on rakennettu ajoneuvoksi, jonka sisällä ja tien päällä viettää mielellään tuntikausia.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.