Comment faire correctement un demi-tour en Floride
FLORIDE – Chaque jour, nous recevons des appels et des courriels de téléspectateurs nous demandant de rappeler les règles de la route.
Donc, toute la semaine, dans le cadre de notre engagement à aider Drive Tampa Bay Forward, nous vous montrons certaines des erreurs les plus dangereuses qui sont commises sur la route.
Vous avez peut-être déjà été dans une situation similaire. Nous avons constaté que des conducteurs faisant des demi-tours et des conducteurs faisant des virages à droite sont presque entrés en collision. Nous avons également trouvé des conducteurs qui tentaient de faire des demi-tours mais qui devaient plutôt faire un virage à 3 points.
Nous avons contacté les gendarmes de l’État qui nous disent que les demi-tours causent souvent des problèmes plus importants. Mais vous devez céder le passage à la circulation en sens inverse, sauf si un panneau vous dit le contraire.
Et si votre virage interfère avec la circulation en sens inverse, c’est une infraction au code de la route en Floride.
Voyez cette vidéo de la police de Tuscon sur la façon de faire un demi-tour légal :
Voici quelques lois sur la façon de faire des virages :
316.1515 Limitations sur les demi-tours.-Le conducteur de tout véhicule ne doit pas tourner le véhicule de façon à se diriger dans la direction opposée sur toute rue à moins que ce mouvement puisse être fait en toute sécurité et sans interférer avec les autres trafics et à moins que ce mouvement ne soit pas interdit par des panneaux de contrôle du trafic affichés. Une violation de cette section est une infraction non criminelle à la circulation, punissable comme une infraction au code de la route tel que prévu au chapitre 318.
(c) Indication de rouge fixe.-
1. La circulation des véhicules faisant face à un signal rouge fixe doit s’arrêter avant de s’engager sur le passage pour piétons du côté le plus proche de l’intersection ou, s’il n’y en a pas, alors avant de s’engager dans l’intersection et doit rester immobile jusqu’à ce qu’une indication verte soit montrée ; toutefois :
a. Le conducteur d’un véhicule qui est arrêté à une ligne d’arrêt clairement indiquée, mais s’il n’y en a pas, avant de s’engager sur le passage pour piétons du côté proche de l’intersection ou, s’il n’y en a pas, alors au point le plus proche de la chaussée d’intersection où le conducteur a une vue de la circulation qui s’approche sur la chaussée d’intersection avant de s’engager dans l’intersection en obéissant à un signal rouge fixe peut effectuer un virage à droite, mais doit céder le passage aux piétons et aux autres véhicules qui avancent selon les indications du signal de l’intersection, sauf que les autorités municipales et du comté peuvent interdire un tel virage à droite contre un signal à rouge fixe à toute intersection, cette interdiction étant effective lorsqu’un panneau en donnant avis est érigé à un endroit visible par la circulation qui approche de l’intersection.
(1) Le conducteur d’un véhicule qui approche d’une intersection doit céder le passage à un véhicule qui s’est engagé dans l’intersection à partir d’une route différente.
(2) Lorsque deux véhicules s’engagent en même temps dans une intersection à partir de routes différentes, le conducteur du véhicule de gauche doit céder le passage au véhicule de droite.