Comment identifier le liquide qui fuit de votre voiture
Réaliser que votre véhicule laisse couler une sorte de liquide mystérieux est très déstabilisant. Peut-être que ce n’est rien, ou peut-être que vous êtes sur le point d’affronter une visite coûteuse chez le mécanicien. La bonne nouvelle, c’est qu’il n’est pas trop difficile de déchiffrer ces taches et de dire si la fuite de liquide est un goutte-à-goutte inoffensif ou un problème sérieux à régler au plus vite. Voici comment.
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Il y a trois choses à prendre en compte lorsqu’il s’agit de ces fuites de voiture : la couleur, la consistance et l’emplacement (afin de pouvoir dire si la fuite s’est produite à l’avant ou à l’arrière de la voiture). Pour ce dernier point, The Car Guy vous conseille de placer du papier journal ou du papier d’aluminium sous votre voiture le soir, puis de « lire » les taches le lendemain. De cette façon, vous pouvez savoir si la fuite est du liquide de direction assistée (rougeâtre ou brun clair, provenant de l’avant de la voiture) par rapport au liquide de transmission automobile (également souvent rougeâtre ou brun clair, mais qui coule du milieu de la voiture).
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L’infographie ci-dessus, d’Allstate, est un guide de référence pratique sur six flaques d’eau courantes en voiture que vous pourriez rencontrer. Par exemple, si la goutte est rougeâtre ou brun clair et mince, il s’agit probablement de liquide de direction assistée. Mais si elle est brune et épaisse, il s’agit probablement de liquide de transmission. Les liquides clairs peuvent avoir deux origines : s’ils sont fins, il s’agit probablement d’eau. Mais s’il est glissant, alors c’est probablement du liquide de frein.
Le liquide de frein est l’une des fuites les plus dangereuses dont il faut s’inquiéter, comme le souligne Jalopnik. Si vous voyez cette flaque claire à brune et glissante sous votre voiture (elle sera encore plus glissante au toucher que l’huile moteur ou le liquide de transmission), n’essayez même pas de la conduire mais faites-la remorquer immédiatement. Comme le dit l’Art de la virilité :
Le système de freinage de votre voiture fonctionne sur un système de pression hydraulique. Le liquide de frein sert de liquide hydraulique qui maintient cette pression. Une fuite dans le liquide de frein entraînera une baisse de la pression, ce qui peut entraîner une défaillance des freins. Ce n’est pas quelque chose que vous voulez voir se produire lorsque vous descendez la colline du mort à 60 MPH.
Heureusement, dans la plupart des voitures modernes, les fuites de liquide de frein sont rares. Si vous en avez une, vous la trouverez généralement près des roues ou dans la zone située directement sous la pédale de frein.
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Savoir ces fuites et les faire réparer si nécessaire peut vous aider à éviter des réparations plus coûteuses en cours de route (comme le remplacement d’une boîte de vitesses érodée). C’est également quelque chose que vous devriez faire avant tout voyage.
Cette histoire a été initialement publiée le 1/3/14 et a été mise à jour le 10/11/19 pour fournir des informations plus complètes et actuelles.
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