Comment vérifier les bougies d’allumage ❤️ Tout ce que vous devez savoir
Pour que la réaction de combustion se produise dans le moteur de votre voiture, vous avez besoin de bougies d’allumage qui fonctionnent correctement. Toute l’idée d’un moteur à combustion dépend de l’étincelle produite par ces bougies qui enflamme le carburant et crée la combustion pour laquelle le moteur est nommé. Si vos bougies d’allumage ne fonctionnent pas, votre moteur ne fonctionne pas. C’est pourquoi il est bon de savoir comment vérifier vos bougies d’allumage au cas où elles auraient un problème, afin de pouvoir l’identifier et le résoudre. Les bougies d’allumage sont assez bon marché si vous devez en acheter de nouvelles, en fait, vous pouvez en obtenir une pour seulement 6 $, bien qu’elles coûtent en moyenne entre 10 et 15 $ la pièce. Si vous vous rendez chez un mécanicien, vous devrez débourser entre 50 et 150 $ pour faire remplacer vos bougies. Cependant, si vous savez comment faire le travail vous-même, vous économisez évidemment beaucoup d’argent.
Les réparations automobiles coûtent cher
Il y a un certain nombre de signes que votre voiture vous donnera si vous avez un problème avec vos bougies d’allumage. Savoir comment les diagnostiquer et ensuite quoi faire peut vous faire gagner beaucoup de temps, d’argent et de frustration à long terme. En gardant cela à l’esprit, jetons un coup d’œil à ce qui peut aller mal avec vos bougies d’allumage et ce que vous pouvez faire à ce sujet.
Combien de temps durent les bougies d’allumage ?
Il n’y a pas de règle absolue pour savoir exactement combien de temps une bougie d’allumage va durer. Un certain nombre de facteurs peuvent affecter la durée de vie d’une bougie d’allumage donnée. Cela comprend le type de bougies que vous avez acheté, la marque et le modèle de votre véhicule, et la façon dont vous conduisez la voiture ainsi. Les bougies d’allumage bon marché ne dureront évidemment pas aussi longtemps que les bougies de meilleure qualité. Les bougies d’allumage fabriquées avec des métaux comme le platine, l’iridium et ainsi de suite sont conçues pour supporter une chaleur élevée et durer beaucoup plus longtemps que les bougies moins chères en cuivre et en nickel.
En général, vous allez probablement devoir remplacer vos bougies d’allumage entre 30 000 et 100 000 milles. Évidemment, c’est une très grande gamme à traiter, mais ces facteurs que nous avons mentionnés plus tôt jouent vraiment dans la façon dont il fonctionne pour vous. Dans le haut de la gamme, les bougies en platine et en iridium sont celles qui peuvent durer plus de 100 000 miles. Si vous n’êtes pas sûr du type de bougies que vous avez, c’est une bonne idée de vérifier et de voir afin que vous ayez une idée de combien de temps vous pouvez vous attendre à ce qu’elles durent avant qu’elles ne commencent à vous donner des problèmes.
Sans tenir compte de la durée de vie prévue de vos bougies d’allumage, il y a beaucoup de facteurs qui peuvent également réduire considérablement la durée de vie de vos bougies. Vérifiez un certain nombre de signes et de symptômes qui indiqueront que vos bougies d’allumage ont des problèmes et doivent être remplacées.
Rappellez-vous que votre voiture a autant de bougies d’allumage qu’elle a de cylindres. Il y a en fait certaines voitures qui auront plus d’une bougie d’allumage pour un cylindre, mais ce n’est pas la conception normale pour les moteurs. Quoi qu’il en soit, si vous avez un véhicule à 4 cylindres, vous avez quatre bougies d’allumage qui peuvent avoir des problèmes. Lorsque vous vérifiez vos bougies d’allumage, vous devez les faire chacune à leur tour pour voir combien, s’il y en a, ne fonctionnent pas correctement.
Signes et symptômes des bougies d’allumage défectueuses
Si vous avez des problèmes avec vos bougies d’allumage, il y a des signes que vous pouvez surveiller pour vous faire savoir que quelque chose doit être fait à ce sujet. Vous devriez avoir une bonne idée de ce à quoi ressemble une bougie d’allumage quand elle est toute neuve, de sorte que si la vôtre a des problèmes, vous pouvez facilement l’identifier juste à partir d’une inspection visuelle rapide. En dehors des aspects visuels, il y a aussi un certain nombre de questions de performance qui peuvent vous aider à identifier les problèmes avec vos bougies d’allumage aussi.
Mauvais allumage du moteur
Un des problèmes les plus courants avec une mauvaise bougie d’allumage est que votre moteur va avoir des ratés. C’est presque une définition de manuel scolaire d’une mauvaise bougie d’allumage en fait. Si vos bougies d’allumage ne peuvent pas produire d’étincelle, ce cylindre de votre moteur ne pourra pas avoir de réaction de combustion, et c’est essentiellement ce qu’est un raté d’allumage. Si cela se produit sur une base de routine, vous pouvez presque garantir que c’est une bougie d’allumage qui en est la cause et cela entraînera également des dommages graves au fil du temps.
Mauvais kilométrage en essence
Lorsque les bougies d’allumage ne fonctionnent pas, alors l’essence que vos injecteurs pulvérisent dans votre moteur est essentiellement juste gaspillée. Cela va obliger votre moteur à pousser un peu plus fort et à utiliser plus d’essence pour essayer de compenser ce qui manque, ce qui signifie que vous allez vous rendre à la station-service plus souvent. Pire que cela, vous finirez par obtenir une moins bonne performance en conséquence, donc vous payez plus pour obtenir moins.
Démarrage difficile
Lorsque vous démarrez votre véhicule pour la première fois, si vous trouvez que le moteur semble avoir du mal à démarrer, comme s’il prenait un moment avant de s’engager réellement, cela peut être un problème avec vos bougies d’allumage. Cela est dû au fait que la réaction de combustion ne se produit pas exactement au moment où vous tournez la clé de contact. Si l’étincelle ne fonctionne pas tout de suite, le deuxième cylindre de votre moteur peut devoir prendre le relais et faire démarrer le moteur. Cela provoque une hésitation et des mouvements saccadés et saccadés lorsque vous essayez de démarrer la voiture.
Couche de carbone
Si le dessus de votre bougie et les côtés sont noirs comme s’ils avaient été sur le barbecue, c’est un signe que vous avez une accumulation de carbone. Cela provient d’un fonctionnement avec trop de carburant, d’un mauvais câblage, d’injecteurs qui fuient et d’autres problèmes potentiels de la réaction de combustion. Le revêtement de carbone rend extrêmement difficile l’étincelle d’allumage de votre bougie. Il est possible de nettoyer ce revêtement et de faire fonctionner la bougie à nouveau.
Couche brillante
Si la pointe et le côté de votre bougie d’allumage sont brillants, cela peut être une indication que vous avez un mélange de carburant riche. Cela pourrait également indiquer des problèmes d’allumage ou de plage de chauffe. Dans tous les cas, c’est un symptôme d’encrassement de votre bougie par le carburant. Cela pourrait potentiellement être réglé en ajustant l’injecteur de carburant de votre véhicule ou en vérifiant la plage de chaleur de vos bougies.
Cendres d’huile
Si de l’huile de moteur se retrouve sur vos bougies d’allumage, cela pourrait provenir de segments de piston usés et de guides ou de joints de soupape endommagés. C’est le signe d’un problème beaucoup plus important dans votre moteur qui va devoir être réparé très rapidement avant que votre moteur ne vous lâche complètement.
Dommages de pré-allumage
Si l’électrode latérale semble avoir été brûlée, cela signifie que votre moteur tourne trop chaud. La bougie s’allume probablement trop tôt ou il n’y a pas assez de carburant brûlé. Cela peut être lié à un problème avec vos injecteurs de carburant et le calage de votre moteur. Les bougies d’allumage sont susceptibles de mourir assez rapidement après avoir remarqué ce genre de dommages.
Couche rouge
Si vous remarquez qu’il y a une mystérieuse couche rouge sur vos bougies d’allumage, c’est un signe que vous avez un carburant sans plomb de qualité inférieure qui a entraîné le lavage des bougies par les additifs. Ce n’est pas nécessairement une mauvaise chose et ce n’est pas le genre de chose dont vous devez vraiment vous inquiéter. Votre moteur n’aura pas de mauvaises performances pour autant.
Comment vérifier vos bougies d’allumage
Evidemment, il ne sera pas toujours aussi facile que de simplement jeter un coup d’œil à la bougie d’allumage pour dire qu’elle est mauvaise. Il existe quelques façons de vérifier vos bougies d’allumage pour déterminer si elles fonctionnent correctement ou non.
Regardez-les de près : Une inspection visuelle de la pointe et des côtés de l’électrode de votre bougie sont la première et la plus importante chose que vous pouvez faire pour voir si elle fonctionne encore correctement. C’est ainsi que vous remarquerez les éléments que nous avons mentionnés, comme l’accumulation de carbone ou le revêtement brillant du carburant. Si vous voyez beaucoup d’accumulation noire sur votre bougie d’allumage, vous devrez peut-être la remplacer par une nouvelle, mais n’oubliez pas non plus que cela peut indiquer un problème plus important que vous devez examiner. Vous pourriez avoir des injecteurs de carburant qui fuient et un mauvais câblage également.
Vérifiez les fils : Un multimètre est un outil pratique à utiliser lorsque vous vérifiez des choses comme votre batterie et vos bougies d’allumage pour vous assurer qu’elles fonctionnent correctement. Vous pouvez vous procurer un multimètre bon marché pour 15 ou 20 dollars sur un site comme Amazon.com. Le multimètre peut mesurer la résistance des fils de votre bougie d’allumage pour vous indiquer si elle fonctionne toujours correctement. Le pied du fil doit avoir une résistance de 10 000 à 15 000 ohms. Plus la résistance est élevée, plus votre câblage est mauvais.
Couleur de l’étincelle : La couleur que produit votre bougie d’allumage peut vous en dire long sur l’état de la bougie elle-même. Vérifier cela peut être un peu intimidant mais ce n’est pas très difficile une fois que vous avez le coup de main. Ce que vous devez faire, c’est retirer les bougies d’allumage, mais garder le câble branché et mis à la terre sur le châssis de votre véhicule. N’importe quel métal exposé qui ne fait pas partie de la batterie ou du système de carburant serait une bonne idée. Vous pouvez démarrer le moteur à ce moment-là et jeter un coup d’œil à la bougie pour voir quel type d’étincelle produit.
- Si une bougie produit des étincelles bleues, alors votre bougie fonctionne comme elle est censée le faire.
- Une étincelle jaune signifie que votre bougie ne fonctionne pas comme elle est censée le faire en ce moment et c’est une bonne idée de la faire changer.
- Aucune étincelle signifie évidemment qu’il y a un problème et que votre bougie ne fonctionne pas du tout. Une chose à garder à l’esprit concernant la vérification de l’étincelle de cette façon est qu’elle n’est pas soumise à la même pression que celle qu’elle subirait dans la chambre de combustion de votre moteur. Cela signifie que cela peut ne pas vous donner un résultat précis à cent pour cent, mais si vous avez eu d’autres symptômes indiquant que vous avez un problème de bougie, cela peut vous aider à le diagnostiquer.
Tests de bougies d’allumage : Vous pouvez acheter un outil appelé testeur de bougies d’allumage pour moins de 10 $ sur un site comme Amazon.com. Il sert à tester s’il existe un courant électrique capable de générer une étincelle. Il suffit de le brancher sur votre moteur à l’endroit où se trouve la bougie d’allumage et d’allumer votre moteur. Une lumière s’allumera si elle reçoit le bon signal électrique. S’il n’y a pas de lumière, alors il y a un problème qui doit être réglé.
La ligne de fond
Comme vous pouvez le voir, il y a une foule de façons dont vos bougies d’allumage peuvent devenir mauvaises et manifester des problèmes dans la façon dont votre véhicule fonctionne. Selon le niveau de dommage, vous pouvez avoir des ratés d’allumage, des calages, une mauvaise économie de carburant et plus encore, tout en ayant un véhicule fonctionnel. Si la situation est suffisamment grave, votre voiture ne roulera plus du tout. Donc, même si les bougies d’allumage sont un élément relativement peu coûteux et petit, et que leur remplacement ne demande pas une tonne d’efforts, loin de là, elles sont d’une importance cruciale pour s’assurer que votre moteur fonctionne comme il est censé le faire.
Aussi bon marché que soient les bougies d’allumage, vous pouvez être tenté de ne pas les prendre très au sérieux lorsque quelque chose ne va pas, mais souvent, une bougie d’allumage est votre première indication d’un problème plus important dans votre véhicule. Si quelque chose a provoqué la mort prématurée de votre bougie d’allumage, cela peut vous indiquer que vous avez un problème plus important dans votre moteur, comme des problèmes avec les soupapes, les pistons, les injecteurs de carburant, etc. Si ces problèmes durent trop longtemps, les factures de réparation peuvent monter en flèche, passant de quelques dollars dépensés pour une bougie à plusieurs milliers de dollars pour effectuer de sérieuses réparations sur le moteur. Pour cette raison, assurez-vous de vérifier vos bougies d’allumage quand vous le devez et de les remplacer si nécessaire.