A legjobb módja a légitársasági mérföldek gyűjtésének
A bostoni Logan nemzetközi repülőtér képernyője tavaly júliusban. Fotóhitel: Scott Eisen/Bloomberg… Finance LP
© 2019 Bloomberg Finance LP
A felszínen a légitársasági mérföldek ingyenesnek tűnnek. Az ingyenes légitársasági mérföldprogramokra való feliratkozással lehet őket megszerezni. Megszerzi őket, ha egy légitársaság hitelkártyáját használja. Hacsak nem vásárolsz egyenesen mérföldeket, és félretéve az éves hitelkártyadíjakat, a mérföldek többé-kevésbé semmibe sem kerülnek. Vagy mégis?
A tény az, hogy a légitársasági mérföldek nem ingyenesek. Mi döntjük el, hogy melyik légitársasággal repülünk, és melyik hitelkártyát használjuk. Ezek a döntések alternatív költségekkel járnak. Ha Deltával repülsz, az azt jelenti, hogy nem repültél Southwesttel vagy JetBlue-val. Ha olyan kártyával fizetsz, amellyel mérföldeket gyűjthetsz, az azt jelentheti, hogy kihagyod a lehetőséget, hogy elővegyél egy olyan kártyát, amellyel készpénz-visszatérítést kapsz. Ezért fontos megérteni a mérföldek valódi költségét.
Az Egyesült Államok hat nagy légitársaságát (American, Delta, United, Southwest, JetBlue és Alaska) figyelembe véve egy egyszerűsített megközelítést adok a légitársasági mérföldek teljes értékének kiszámításához. Az értékelés mindkét oldalán számos témával foglalkozom. Ebben a cikkben a mérföldek megszerzésének költségeire összpontosítok. (Egy következő cikkben a megszerzett mérföldek beváltásának legjobb módjával foglalkozunk).
A célom az, hogy leegyszerűsítsem a folyamat működését. Miután elolvasta ezt a cikket, meg kell értenie, mennyibe kerül valójában a légitársasági mérföldek gyűjtése. Hogy szemléltessem ezt az értékelést, kinyitom a légitársaságok jutalompénztárcáját, és megnézem, mi van benne.
A szerzési történet: Pénzköltés a mérföldek és pontok megszerzéséért
Az elmúlt két évben mérföldeket vagy pontokat gyűjtöttem légi utazásokból, szállodai tartózkodásból, autóbérlésből, légitársasági jutalomhitelkártyákból, pontvásárlásból és affiliate vásárlási oldalakról. Minden egyes vásárlási típus egy bizonyos fajta költséget kínált mérföldenként. Egyes lehetőségek jóval kedvezőbbnek bizonyultak, mint mások.
Azért, hogy kivételesen egyértelmű legyen, amikor a bemutatott részletekben “mérföldekre” vagy “pontokra” hivatkozom, akkor beváltható mérföldekre gondolok — nem feltétlenül elit státuszra jogosító pontokra. Az Alaska, a Southwest és a JetBlue esetében a beváltható mérföldjeik (vagy pontjaik) szintén az elit státusz megszerzésére szolgálnak. A Delta, a United és az American azonban más, nem beváltható mérföldekkel rendelkezik, amelyeket az elit státusz megszerzésére használnak. Az elitképes mérföldek megszerzésének költsége ezeken a légitársaságokon egy teljesen más téma. Itt most a gyűjthető és beváltható mérföldek (vagy pontok) költségeire összpontosítunk.
Járatok a keleti partra, a nyugati partra és a kettő között
Mind a hat korábban említett légitársaság törzsutasprogramjának tagja vagyok. Az elmúlt két évben az összes légitársasággal repültem, kivéve az American Airlines-t (ezt majd később jegyezzük meg). A Delta, a United, a Southwest és a JetBlue esetében pontosan meg tudom mondani, hogy a repülőjegyemért fizetett ár alapján hány pontot gyűjtöttem.
A United, a Delta és az American Airlines a repülőjegy ára és a törzsutas státusz alapján jutalmazza a mérföldeket. Mindegyik légitársaság programjának általános tagjaként dolláronként öt mérföldet szereztem, ami mérföldenként 0,20 dollárt jelent. Ha bármelyik légitársaság elit státuszú tagja lennék, több pontot kapnék egy dollárért – néha akár 11 pontot is egy dollárért (ami kevesebb mint 0,10 $/mérföld költséget jelent). Ezért a Deltán elköltött 1000 dollárért 5000 mérföldet kaptam. A Unitednél elköltött 650 dolláromért 3750 mérföldet kaptam.
A JetBlue és a Southwest is a jutalompontokat nem csak a kifizetett repülőjegy, hanem a státusz és a megvásárolt repülőjegy típusa alapján is kiszámítja. E két légitársaság esetében a pontok más légitársaságokhoz képest a mérföldek szinonimái. A Southwest háromféle repülőjegy-típussal rendelkezik (Wanna Get Away, Anytime és Business Select), amelyek egy általános tag számára dolláronként hat és 12 pont közötti összeget kínálnak. Az elit tagok számára a Southwest 25% és 100% közötti bónuszt ad. Én 400 dollárt költöttem Wanna Get Away viteldíjakra, amivel 2400 pontot gyűjtöttem, ami pontonként 0,167 dolláros költséget jelent.
A JetBlue-nak négy viteldíjtípusa van: Blue, Blue Plus, Blue Flex és Mint (üzleti osztály a transzkontinentális járatokon). Általános tagok számára a Blue és a Mint viteldíjakon elköltött dolláronként hat mérföld jár. A Blue Plus és a Blue Flex egy, illetve két pontot ad. Az elit tagok számára további három pont bónusz jár dolláronként. Én 150 dollárt költöttem egy Blue viteldíjra (800 pont) és 230 dollárt egy Blue Plus viteldíjra (1610 pont), ami összesen 2410 pontot jelent – pontonként 0,158 dollár összköltséggel.
Alaska Airlines az egyetlen légitársaság a hat közül, amely a megtett távolság alapján ad mérföldeket. A repült mérföldek egyenlőek a gyűjtött mérföldekkel (ennél rövidebb út esetén legalább 500 mérföldet kell gyűjteni). Ezért az Alaska Airlines minden egyes járata más és más költségszámítást eredményez. Egy New Yorkból San Franciscóba tartó, 250 dollárba kerülő járat esetében az 5000 mérföld mérföldenként 0,05 dollárba kerül. Ha ugyanez a járat 500 dollárba kerül, akkor ugyanez az 5000 mérföld mérföldenként 0,10 dollárba kerül.
Az Oregon állambeli Bendből Portlandbe tartó 69 dolláros rövid távú járat esetében ez az 500 mérföld (ne feledjük, ez a minimum) mérföldenként 0,138 dollárba kerül. Mint látható, a becsült mérföldenkénti költség az utazási távolságtól függően változik. A törzsutasok találhatnak olyan lehetőségeket, ahol a mérföldek gyűjtése olcsó. Én személy szerint az elmúlt két évben 16 000 mérföldet repültem az Alaska Airlines légitársasággal 1200 dollárért, és átlagosan 0,075 dollár/mérföld költséggel gyűjtöttem mérföldeket.
A példák közül az Alaska Airlines kínálta a legolcsóbban a mérföldeket. Mégis létezik egy másik lehetőség is a légitársasági mérföldek gyűjtésére egy költségmátrix alapján. A fenti példák mindegyikében a járataimat az a légitársaság üzemeltette, amelyiknél a mérföldeket gyűjtöttem. A törzsutasoknak valójában sokféle lehetőségük van a mérföldek gyűjtésére – azon túl, hogy a programot kezelő légitársasággal repülnek.
A United járataira például az Air Canada Aeroplan programjával is gyűjthettem volna mérföldeket. Ugyanezt megtehettem volna fordítva is. Azokban az esetekben, amikor egy partner légitársasággal repül és mérföldeket gyűjt a saját programja számára, a gyűjtött mérföldek jellemzően a szolgáltatási osztály és a megtett távolság alapján kerülnek megállapításra. Tekintsük az alábbi példát a JetBlue TrueBlue tagjai számára, akik a partner Hawaiian Airlines vagy az Icelandair járatain repülnek.
JetBlue TrueBlue pontgyűjtési táblázata az Icelandair járatain történő utazásokhoz Forrás: JetBlue’s TrueBlue Points-Earning Table for Travel on Icelandair: Hasonló mátrixok léteznek más légitársasági partnerségek esetében is, például az Air Canada és a United Airlines esetében. Az a kérdés, hogy melyik mérföldszámítást használják a légi utazásoknál, attól függhet, hogy ki állítja ki a jegyet, ahogy ez az Air Canada és a United Airlines példája is mutatja.
United Airlines’ MileagePlus Miles-Earning Table for Travel on Air Canada Source: United Airlines
Mérföldek gyűjtése szállodai szállásokkal és autóbérléssel
A szállodai és autóbérlési foglalásaim esetében közvetlenül az adott márkánál foglaltam, és vagy az ő jutalomprogramjukkal, vagy közvetlenül a légitársaságnál gyűjtöttem mérföldeket. Mindegyik lehetőség lehetséges volt bármelyik foglalásomnál. Az itteni példáknál meg tudom mutatni, hogyan lehet mérföldeket gyűjteni a foglalás típusa alapján akár szállodákkal, akár autóbérléssel. A szállodai szállások esetében a szálloda jutalomprogramjának pontjait utaltam át a légitársaságnak. Az autóbérlés tekintetében közvetlenül a légitársaság jutalompontjait fizettem be.
Szállodai szállás
A légitársasági jutalmazási programtagságaim mellett több szállodai jutalmazási programnak is tagja vagyok. Ebben az esetben ritkán szállok meg Best Western szálláshelyeken. Az elmúlt évben egy Best Westernben szálltam meg, és körülbelül 2000 pontot szereztem a programjukban, így a teljes jutalomszámlám elérte az 5000 pontot.
Mivel több év telt el a Best Western-látogatások között, az 5000 pont elérése lehetőséget teremtett számomra egy fontos döntésre. Most már elég mérföldem volt ahhoz, hogy ezeket a pontokat átvihessem egy légitársasági jutalmazási programba. Ebben az esetben a pontjaimat a MileagePlus számlámra szerettem volna átutalni. Az átváltás úgy szólt, hogy 5000 pont 1000 mérföldnek felel meg. Az 5:1 beváltási arány, hogy több MileagePlus mérföldet gyűjtsek, ugyanez az arány ezeknek a mérföldeknek a költségére is vonatkozik, ha úgy döntöttem volna, hogy szintén a United Airlines-szal repülök.
A szállodai jutalomszámlámról a törzsutasszámlámra történő átutalást értékelve ezt úgy tekintem, mint a több törzsutasmérföld megszerzésének költségét. Mégis, ne feledje, ebben az esetben az átutalás végrehajtásához nem cserélnek tényleges pénzt. Inkább a Best Westerntől származó jutalmak költségét hasonlítom össze a közvetlenül a United Airlines-tól szerzett hasonló összeggel.
A Best Western jutalmazási program általános tagjai számára 10 pontot kínál elköltött dolláronként – ez pontonként 0,10 $ költséget jelent. Ezért a számlámon lévő pontokért 500 dollárt költöttem. Az 1000 United Airlines MileagePlus mérföldért, mint korábban bemutattam, 200 dolláros alapköltséget kaptam. Ezért a jutalompontok átutalásánál körülbelül 300 $ implicit költséget feltételeztem.
Mindenesetre ezeket az átutalási lehetőségeket érdemes megvizsgálni. Ha a pontok hosszabb ideig kihasználatlanul maradnak egy jutalomszámlán, nem értékelődnek fel. Épp ellenkezőleg, egyes esetekben lejárhatnak, vagy több pénzt kell költenie ahhoz, hogy elérje a beváltásukhoz szükséges elég magas szintet. Ezek az átutalások lehetőséget jelenthetnek arra, hogy ingyenes légitársasági mérföldeket szerezzen a már elköltött pénzért, olyan pontok felhasználásával, amelyek egyébként kárba vesznének.
A szállodai márkák kínálnak lehetőséget arra, hogy a szállodai márkával való jutalomgyűjtés helyett közvetlenül légitársasági mérföldeket gyűjtsön. Például az Intercontinental Hotel Group (az Intercontinental Hotels & Resorts, Kimpton Hotels & Resorts, Holiday Inn, Holiday Inn Express stb. anyavállalata) két mérföldet kínál elköltött dolláronként azok számára, akik az American Airlines AAdvtantage mérföldek gyűjtését választják.
Az IHG Hotels & Resorts-ban való tartózkodásért AAdvantage mérföldek gyűjtése Forrás: IHG Hotels & Resorts: Forrás: Intercontinental Hotels &… Resorts
Ezt a példát összehasonlítva az előző Best Western példával, még mindig 500 dollárt kellene fizetnem ahhoz, hogy 1000 mérföldet gyűjtsek, még akkor is, ha az átutalás közvetlen. Ezért bizonyos esetekben a légitársasági jutalmak szállodákkal való gyűjtésének egyik lehetősége sem jobb, mint a másik.
A harmadik lehetőség a szállodai szállásfoglalás a légitársaság saját foglalási rendszerén vagy egy harmadik féltől származó online utazási irodán keresztül. Barátaim és családtagjaim a Southwest Airlines és a JetBlue Airways (valamint a saját, JetBlue Vacations nevű légitársaságukon) keresztül foglalnak, hogy szállodai tartózkodással gyűjtsenek légitársasági mérföldeket.
A Southwest Airlines foglalási motorja minden egyes szállásért fix mennyiségű pontot biztosít a szálloda márkája, helye és a kifizetett összeg alapján. Az alábbi képen látható példában a foglalási motor 6000 mérföldet kínál körülbelül 350 $ (becsült adókkal és illetékekkel együtt) szállodai kiadásért – kevesebb, mint 0,06 $/mérföld! A Southwest Airlines többnyire 1:1 arányban kínálja a dollár/mérföld arányt. Ez a példa a népszerű opciót használja, a promóciós szállodákban történő foglalásért járó bónuszpontokat.
Southwest Airlines szállodafoglalási motorja: Denver, CO (két éjszakás tartózkodás)
Southwest
A JetBlue Airways, különösen a JetBlue Vacations esetében a JetBlue TrueBlue tagjai az elköltött dollárok szorzója alapján gyűjtenek pontokat – dolláronként hat pontot egy teljes üdülési csomagért, amely tartalmazza a Blue repülőjegyeket és az általuk választott szállodai elhelyezést.
JetBlue Vacations Foglalás két TrueBlue tagnak – Orlando, FL (négyéjszakás tartózkodás) Forrás: JetBlue Vacations: JetBlue… Vacations
Rocketmiles foglalás AAdvantage tagoknak – Orlando, FL (négyéjszakás tartózkodás) Forrás: Rocketmiles
Harmadik fél szállodafoglalási oldalai, mint például a Rocketmiles, hasonló modellt követnek, mint amit a Southwest Airlines szállodafoglalási rendszerénél láthatunk, amikor egy reklámozott szállodát foglalunk. A Rocketmiles lehetővé teszi az utazók számára, hogy éjszakai tartózkodásonként meghatározott mennyiségű légitársasági jutalompontot gyűjtsenek (számos légitársaság esetében). A szállodáért fizetett értékár és a választott légitársaság törzsutasprogramjának mérföldenkénti költségétől függően lehetőség van arra, hogy a légi utazásnál olcsóbban gyűjtsön mérföldeket.
A mérföldenkénti körülbelül 0,075 dolláros költséggel a szállodai tartózkodás mérföldenkénti költsége kevesebb mint fele a légitársasággal utazó általános AAdvantage-tagok mérföldenkénti költségének. Általában minden szállodában eltöltött éjszakáért legalább 1000 mérföld/pont jár bármelyik jutalomprogram esetében.
Autóbérlés
Autóbérlő ügynökségek három hasonló lehetőséget kínálnak a szállodai márkák közül a légitársasági jutalommérföldek gyűjtésére. Akár a pontok átutalásánál, akár a mérföldek közvetlen befizetésénél, értsd meg, hogy mindegyiknél más és más az értékarány. Ebben a példában úgy döntöttem, hogy az Alamo autóbérlésből szerzett mérföldeket közvetlenül az American Airlines AAdvantage számlámra helyezem át, napi 50 mérföldért.
Egy 35 dolláros egynapos bérlésért mérföldeket gyűjthettem, mérföldenként 0,70 dollárért. A közvetlen befizetéssel történő autóbérlés mérföldenkénti költsége mind az autókölcsönzőtől, mind az adott légitársaságtól függően változik. A Hertz például a United Airlines MileagePlus tagjai számára különböző befizetési összegeket kínál az elit státusz és a hitelkártya-tagság alapján. E két példa alapján az autóbérléssel szerzett mérföldek jóval többe kerülnek, mint a szállodai éjszakák és a repülőutak.
Az autókölcsönző ügynökségek azt is lehetővé teszik, hogy a jutalmazási programjuk tagjai meghatározott arányban mérföldeket utaljanak át kiválasztott légitársaságok jutalmazási programjaiba, mint például a Best Western Rewards United Airlines-ba történő átutalására vonatkozó példámban. A United Airlines-nál maradva, a Hertz lehetővé teszi Gold Plus Rewards tagjainak, hogy pontokat utaljanak át olyan arányban, hogy 600 Gold Rewards pontból 500 MileagePlus mérföld lesz.
A Hertz Gold Rewards pontokat pontonként 1 dollárért lehet gyűjteni; tehát 600 dollárt kellene költenie a Hertznél, hogy megszerezze a szükséges pontokat. Ezzel szemben ahhoz, hogy a United Airlines-nál 500 mérföldet gyűjtsön a légi utazásból, 100 dollárt kellene költenie (ne feledje, hogy a United Airlines MileagePlus általános tagjaként 1 dolláronként 5 pontot kap). Ezért ami 100 dollárba kerülne, ha a United Airlines járatával repülne, az most hatszor több pénznek felel meg ugyanannyi mérföldért a jutalomszámla-átutalási lehetőség használatával!
Ezért mind a két autóbérlési példából látható, hogy a légitársasági mérföldek gyűjtése költséges választás a többihez képest. Azt javaslom, hogy csak akkor éljen ezzel a lehetőséggel, ha a mérföldek lejáratával szembesül. Más szóval, a közvetlen befizetési vagy átutalási lehetőség használata az autóbérlésből származó mérföldek összegyűjtésére olcsóbb módja lehet a légitársasági jutalompontok (vagy pontok) egyenlegének fenntartásának, mintha ugyanerre a célra szállodai éjszakát vagy repülőjegyet vásárolna.
Egy 35 dolláros autóbérlés például kedvezőbb megoldás, mint egy 99 dolláros szállodai éjszaka vagy egy 150 dolláros repülőjegy foglalása. Azonban számolnia kell azzal, hogy sokkal kevesebb mérföldet gyűjthet egy autóbérléssel. A cél csak az egyenleg fenntartása lehet, nem pedig a nagyszámú mérföldgyűjtés.
Southwest Airlines Autóbérlés foglalási motorja a Budget Autóbérléssel Forrás: Budget Rental Car: Southwest Airlines
A közvetlen foglalási motorok a légitársaság honlapján is léteznek. A törzsutasprogram tagjai autóbérlésenként, bérleti naponként vagy elköltött dolláronként meghatározott számú mérföldet gyűjthetnek. Ne feledje, hogy ezeknél a lehetőségeknél előfordulhat, hogy egy adott kód megadása szükséges ahhoz, hogy a foglalási motor a légitársaságtól való közvetlen foglalásként adja ki a bérlést, ahogyan ez a Southwest Airlines és a Budget Rental Car példájában látható.
Légitársasági jutalomhitelkártyák
A hat légitársaság mindegyike kínál jutalomhitelkártyákat, akár éves díjjal, akár anélkül. Mindegyik hitelkártya bónuszpontokat kínál a légitársaságnál történő vásárlásokért (valamint egy lehetséges konkrét vásárlási kategóriáért) és alappontokat (azaz dolláronként egy pontot) az általános kiadásokra. Ha a kártyabirtokos kifejezetten légi utazással kapcsolatos vásárlásokkal párosul, akkor e kártyák megtartott előnyeinek részeként csökkenti az egy mérföldre jutó költségeit. Korábban a United Airlines hitelkártyájának tulajdonosa voltam, és a következő példát tudom felhozni a múltamból:
A MileagePlus általános tagjaként a United hitelkártyámmal vásároltam egy 189 dolláros (kb. 150 dolláros, kormányzati díjak és adók előtti) repülőjegyet a United Airlines légitársaságnál. Kaptam 750 pontot, mint bármely más MileagePlus-tag (dolláronként öt pont). A vásárlás után elköltött dolláronként további két mérföldet kaptam a hitelkártya-kivonatomon. Összesen ezzel a vásárlással 1008 mérföldet gyűjtöttem. Ebben az esetben az egy mérföldre jutó költség most már a teljes vételárat veszi alapul, és nem csak a “fuvarozói bevételből” szerzett mérföldeket:
(179 $ vételár) / (750 alapmérföld + 358 bónusz hitelkártyabirtokosi mérföld) = 0,1776 $/mérföld
Ebben a példában az egy mérföldre jutó költség most már olcsóbb, mint egy olyan általános MileagePlus-tagé, aki nem használja a márkás hitelkártyát az adott vásárláshoz. Ennek a kártyának 95 $ éves díja van, amelyet az első évben elengednek. Hasonló ajánlatot hirdetnek a Delta Airlines és az American Airlines hitelkártyáira is.
A kezdeti ajánlatok részeként mind az éves díjas (és az éves díj nélküli) hitelkártyák esetében a légitársaság üdvözlő bónuszt kínálhat – egy bizonyos költési küszöbérték eléréséért légitársasági mérföldeket. Bár nem vagyok jelenlegi kártyatulajdonos, utánanéztem a JetBlue két hitelkártyájának mindkét ajánlatának, mivel arról álmodoztam, hogy megpróbálok elég mérföldet gyűjteni, hogy beválthassam egy Mint ülőhelyes repülőjegyre:
JetBlue Airways hitelkártya összehasonlítás Forrás: JetBlue Airways Credit Card Comparison: JetBlue
A JetBlue kártya éves díj nélkül 10.000 pontot kínál 1.000 dollárnyi hitelkártya költés után (0,10 dollár pontonkénti költség). A 99 $ éves díjas JetBlue Plus Card 40 000 pontot kínál 1 000 $ hitelkártyás költés után (1 099 $ költés 40 000 mérföldért = 0,0275 $ pontonkénti költség). Ez a két ajánlat egy pillanatkép arról, ami bármely más légitársaságnál létezhet, amely légitársasági jutalomhitelkártyát kínál.
A JetBlue Plus Card megtartott előnyként évfordulós bónuszokat is kínál. Évi 99 $-ért egy évfordulós 5000 bónuszpontos jutalom körülbelül 0,02 $/mérföld költségnek felel meg. Mivel ez a sok mérföld akár 834 dollárba is kerülhet (a Blue viteldíj számításával számolva hat pont per elköltött dollár), a 99 dolláros éves díj jó üzlet.
Mindamellett az éves díj nem az egyetlen költség ennél vagy bármelyik hitelkártyánál. Bármely hitelkártya megszerzésének és megtartásának kiválasztása az Ön hitelképességén múlik, és ha rövid időn belül túl sok kártyát nyit meg, az komoly következményekkel járhat a hitelpontszámára nézve. A nem teljes egészében kifizetett egyenleg után felszámított éves teljes hiteldíjmutató, valamint az egyenlegátutalás költségei és az Ön által fizetett egyéb díjak növelhetik az egy mérföldre jutó tényleges költséget.
A hitelkártyákkal kapcsolatos utolsó megjegyzés a nem légitársasági jutalompontok átutalásából származik. Az olyan programok, mint az American Express Membership Rewards és a Chase Ultimate Rewards számos légitársaságot kínálnak jutalomátutalási partnerként.
Saját tapasztalataim alapján körülbelül 1:1 arányú átutalási arányt láttam – néha valamivel kevesebbet vagy többet. Mivel az említett programokon belül számos kártya többszintű jutalmakat kínál, a jogosult kártyabirtokosok a hitelkártya bónuszkategóriáiból származó jutalmakat elég szép arányban válthatják át a légitársaságok jutalmaira.
Pontok vásárlása
A pontvásárlással kapcsolatos tapasztalataim kifejezetten az American Airlines légitársasággal kapcsolatosak. Mivel utoljára néhány évvel ezelőtt repültem az American Airlines-szal, a légitársaság azon lehetőségét használva tartom fenn a számlámat, hogy mérföldeket gyűjtsek a Stand Up To Cancer szervezetnek szánt adományokért. A program 10 mérföldet kínál adományozott dolláronként (ez mérföldenként 0,10 dollárba kerül – számomra, mint általános AAdvantage tagnak, olcsóbb, mint a repülőjegy-gyűjtési arány). Mivel az AAdvantage-számlák egyenlege egy bizonyos időszak után lejár, ha nincs aktivitás, ez a jótékony lehetőség kellemes módja annak, hogy fenntartsam az egyenlegemet. A United Airlines hasonló lehetőséget ajánlott fel azoknak, akik adományokkal segítik a kaliforniai erdőtüzek károsultjait.
American Airlines AAdvantage Points Marketplace Forrás: American Airlines
A törzsutasok egyébként egyszerűen vásárolhatnak mérföldeket a légitársaság pontpiacán. Az év során a légitársaságok olyan promóciókat kínálhatnak, amelyek bónuszmérföldekért jutalmazzák a pontvásárlást, mint például a Black Friday:
A fenti American Airlines példában a 10 000 mérföld vásárlása 295 dollár plusz 35 dolláros tranzakciós díjba kerül. Összességében ez körülbelül 0,03 $ költséget jelent mérföldenként (330 $ a 10 000 mérföldért). A további 3000 mérföld ezt a mérföldenkénti költséget körülbelül 0,026 $/mérföldre csökkenti.
A pontvásárlás megfizethető lehetőséget biztosít azok számára, akiknek egy ingyenes repüléshez (néha “felzárkózásnak” is nevezik) fel kell tölteniük egyenlegüket. Ne feledje azonban, hogy csak a pontokat kapja meg és semmi mást. Ezzel szemben, amikor mérföldeket/pontokat gyűjt a légi utazásból, szállodai elhelyezésből vagy autóbérlésből, a pontokat a megvásárolt áruk (vagy szolgáltatások) melléktermékeként kapja. Pontok vásárlásakor a megvásárolt áruk csak a pontok. Tehát annak ellenére, hogy a pontok vásárlása egyszerűbb és kevésbé időigényes, implicit módon ez a legkevésbé kifizetődő lehetőség.”
Légitársasági partnerek vásárlási piactere: The New Sky Mall
Sokszor vásárolok online. Minél többször döntök úgy, hogy online vásárolok, annál inkább rájövök, hogy a márkák milyen sok további jutalmat kínálnak az affiliate marketing révén. Egyszerűbben fogalmazva, az affiliate marketing olyan lehetőségek, amikor egy kiskereskedő egy harmadik fél (a partner) bevásárló portálján (a partner) elhelyezi a weboldalának (vagy esetleg egy adott terméknek) a bejáratát, amivel az online vásárlókat a portálon keresztül a kiskereskedő weboldalára irányítják.
Leginkább az olyan weboldalak, mint a Rakuten (korábban Ebates) és a TopCashback kínálják a vásárlóknak az elköltött dollár egy százalékát visszatérítésként, ha a portáljukon keresztül mennek.
A légitársaságok is beszálltak a játékba, és hasonló portálokat hoztak létre. Az ebben az útmutatóban említett mind a hat nagy amerikai légitársaság kínál vásárlási portálokat. Mindegyik portálon a törzsutas tagok az online vásárlásokért további mérföldeket gyűjthetnek.
A gyűjtési arány általában körülbelül 1 pont/mérföld dolláronként. Véleményem szerint azonban ezeknek a pontoknak a költségét “lényegében ingyenesnek” kell értékelni. Hacsak nem kifejezetten azért vásárol, hogy pontokat gyűjtsön, ezek a pontok mindig bónuszt jelentenek azokhoz a jutalmakhoz képest, amelyeket egyébként is kapna az online vásárlásért.
Alaska Airlines MileagePlan vásárlási portál Forrás: Alaska Airlines
Az online vásárlási piactér természetes kiterjesztése a kiválasztott éttermekben való étkezésért járó pontok gyűjtésének lehetősége. Az olyan promóciós programokon keresztül, mint a Rewards Network, a törzsutasok pontokat szerezhetnek a kiválasztott éttermekben történő vásárlásért, ha a kapcsolódó hitelkártyát a részt vevő éttermekben használják.
A saját tapasztalataim alapján az egyetlen figyelmeztetés, amit felhozok, hogy általában nem lehet ugyanazt a hitelkártyát több, a légitársaságok jutalomprogramjaihoz kapcsolódó étkezési programhoz kötni. Az összes nagy légitársaság, amely részt vesz a Rewards Network éttermi programjaiban, mindegyiket a hitelkártyán alapuló, általam úgy nevezett “szülői fiókon” keresztül kötik össze. Ha a hálózat felismeri, hogy ugyanazt a hitelkártyát több légitársasági jutalom-étkezési programhoz is használja, akkor egy másik hitelkártya megadására szólítja fel. Másképpen fogalmazva, a hálózat megakadályozza, hogy egy étteremben történő vásárlással többféle légitársasági jutalmat gyűjtsön. Ha tehát mind a hat nagy légitársaság mérföldprogramjának tagja lenne, mindegyikhez más-más étkezési programot kellene kapcsolnia, és aztán emlékeznie kellene, hogy melyik kártyát melyikhez kapcsolta.
Ezért érdemes azt a kártyát, amelyet a legtöbbször használ étkezésre – jó választás például az Uber Visa kártya, amely 4%-os jutalmat fizet vissza az éttermekben – ahhoz a légitársasághoz kapcsolni, amelyet a legtöbbször használ.
Ezt a korlátozást nem szabad elfelejteni, azonban jellemzően ugyanazok az éttermek állnak rendelkezésre az egyes étkezési programokhoz.
Következtetés
A légitársasági jutalmak értékesnek bizonyulhatnak, és számtalan módon szerezhetők meg. A légitársasági mérföldek valódi költségének kiszámítása azonban bonyolult lehet, és meg kell értenie, hogy milyen alternatív jutalmakról mondhat le.