Buro Driving School:
A fenntarthatóság az utóbbi évek forró témája; így az üzemanyag-hatékonyság kérdése is, és az autózás világában ez kiterjed a hibrid vagy teljesen elektromos autókra való átállás vitájára is. A középút: Az a frappáns öko üzemmód/gomb. Egyrészt van néhány egyszerű tipp az üzemanyag-takarékosabb vezetési életmód gyakorlásához. Másrészt talán az öko üzemmód/gomb az egyetlen varázslatos megoldás, amelyre mindannyiunknak szüksége van az üzemanyag/pénz/Föld megtakarításához. És mégis, könnyű kételkedni benne, mert őszintén, tényleg sokat számít az öko üzemmódban való vezetés? Ne töprengjen tovább, mert megkérdezünk egy szakértőt – Mark Raine-t, a Mercedes-Benz Malajzia értékesítési & marketing alelnökét – a válaszokért.
*
“Általában a Mercedes-Benznél van egy úgynevezett dinamikus funkció, ahol többféle vezetési mód közül választhatunk: Eco, Comfort, Sport és Sport+. Az utóbbi kettő magától értetődő. A Comfort a standard üzemmód, az Eco pedig lehetővé teszi, hogy az autó a legkörnyezetkímélőbbhez igazítsa a vezetési beállításokat.
Eco üzemmódban korábban kapcsol sebességet, így csökkentve az üzemanyag-fogyasztást. Ezáltal nyilvánvalóan hiányozni fog a teljesítmény és a sportosság. A válasz arra a kérdésre, hogy az Eco üzemmódot inkább autópályán való vezetésre szánja-e, szemben a forgalmas városközpontokban való vezetéssel – attól függ, hogy mennyi kényelemre vágyik. Elsősorban a Start/Stop miatt (amely a Comfort üzemmódban is elérhető).
Az Eco mód nagyszerű, ha autópályán vezet, mert az autó többnyire cirkál. Ha dugóban vagy, akkor hosszabb az üresjárati idő, kevesebb a gyorsulás, így a motor kikapcsolása (Start/Stop) praktikus, de a légkondi is le van kapcsolva. Ezért mondtam, hogy attól függ, hogy mennyi kényelmet akarsz.
Ezzel együtt a legnagyobb üzemanyag-megtakarítás a légkondi kikapcsolásával érhető el. Csak ezzel önmagában kb. 0,1-0,3l üzemanyagot lehet megspórolni 100km-en. Mi is kipróbáltuk a Hybrid Endurance Drive során. Az elején a résztvevők nevettek, amikor ezt javasoltam, de valójában mégis megtették, és látták, milyen nagy hatása van.
Az Eco üzemmód a megoldás? Nos, én azt mondanám, hogy megadja az alapját az üzemanyag megtakarításnak. Reálisan nézve, ha mindig nyomod a gázpedált, akkor még az Eco mód bekapcsolásával sem spórolsz üzemanyagot. Ugyanez a helyzet egy konnektoros hibriddel is – ha mindig nyomja a gázpedált, akkor is nehezen fog üzemanyagot megtakarítani. Ez az Eco üzemmód és az Ön vezetési szokásainak vagy stílusának kombinációja. Alkalmazkodnia kell a vezetési stílusához.
Az én tanácsom az, hogy mindig nézzen előre és figyelje a forgalmi helyzetet. Például nézze meg, hogy mennyi ideje vagy távolsága van a közlekedési lámpáig. Ha narancssárgára vált, akkor cirkálj a közlekedési lámpához. Fokozatosan gyorsítsd fel a sebességet. Ne sprintelj, aztán állj meg, majd menj újra. Fokozatos gyorsítás, ez a kulcs.”