CB-rádió beszerelése a járműbe
Szóval elmentél és megvetted azt a vadonatúj rádiót.
Az jó kinézetű, fényes, és alig várod, hogy beszereld a járműbe és elkezdj beszélgetni.
De mielőtt ezt megtehetnéd, találnod kell egy helyet az autóban a rádió beszereléséhez. Nem lehet túl nehéz, gondolod. Tehát kisétálsz az autódhoz, és megnézed a műszerfalat, megnézed a középkonzolt, belenézel a kesztyűtartóba, és még az ülések alá is benézel.
Mondod magadban: “Hova a fenébe szereljem ezt az izét?”. Nos, nem te vagy az egyetlen.
Ha olyan nyerges vontatót birtokolsz, amelynek rengeteg hely van a műszerfalán, vagy van beépített tetőkárpitja, amelybe beszerelheted a rádiót, talán nem is olyan nagy ügy. De ha egy nagyméretű CB-rádiót szeretne beszerelni egy kompakt pickupba vagy egy kis szedánba, akkor egy kis tervezést igényel.
(Ebben a cikkben nem tárgyaljuk a tápvezetékek vagy a koaxkábel beszerelését, de ezeket gondosan vegye figyelembe, amikor kiválasztja, hogy hova szerelje a rádiót.)
Úgy tapasztaltam, hogy számos hasznos tanácsot érdemes megjegyezni a rádió járműbe történő beszerelésénél.
#1 ) Hozzáférhetőség
Hosszú szó, de egyszerű jelentése. El tudja érni a rádiót? A CB-rádió gombjai, kapcsolói és sok más szórakoztató kezelőszerv található az elején. Ezeket a kezelőszerveket könnyen el kell tudnod érni anélkül, hogy levennéd a szemed az útról. Ha nem úgy szereli fel a rádiót, hogy könnyen elérje, meg fogja bánni.
#2) Láthatóság
Egyszer régen ismertem egy fickót, aki a vezetőülés alá szerelte a rádiót. Az volt a gondolkodása, hogy így nincs útban, és senki nem látja meg, hogy ellopja. Mindkét szempontból igaza volt, de úgy tűnt, elfelejtette, hogy a CB használatának nagy része, hogy tudd, milyen csatornán vagy, és hacsak nem tervezed, hogy mindig csak egy csatornát használsz, akkor látnod kell a csatornakijelződet. Valójában a rádió összes funkcióját látni akarja. A láthatóság szempontjából legjobb telepítések lehetővé teszik a vezető számára, hogy gyorsan rápillantson a rádióra, és képes legyen elolvasni és mentálisan rögzíteni a rádió összes aktuális beállítását. Vegye figyelembe a napfény tükröződését, az árnyékokat, és még más tárgyakat is, mint például a váltókar vagy a kormánykerék, amelyek akadályozhatják a rádió látását.
#3) Útban van a rádió?
Régebben szerettem a CB-rádióimat a kesztyűtartó alá, az utasoldali lábtérbe szerelni. Kicsit messzire értem, de nagyszerű volt a kilátás, és látszólag “nem volt útban”. Legalábbis úgy tűnt, amíg nem kaptam egy barátnőt. Miután néhányszor beverte a sípcsontját a nagyra becsült rádiómba, rájöttem, hogy valamit gyorsan meg kell változtatni (mind a rádió, mind a kapcsolatom védelme érdekében). Gyakran előfordul, hogy megtaláljuk a tökéletes helyet a rádió felszereléséhez, csak hogy később rájöjjünk, hogy minden adandó alkalommal útban van. Néhány más példa a sikertelen telepítésekre, amikről hallottam –
* Egy fickó az ülése alá szerelte a rádiót, csak hogy rájöjjön, hogy nem tudja mozgatni az ülést előre vagy hátra (ugyanaz a fickó, akit a láthatósági részben említettem… nem ő volt a leggyorsabb a csapatból)
* Egy barátom a műszerfal aljára szerelte a rádióját, a váltó és a műszerfal alsó része közé. Gyönyörű volt a beépítés, és remekül megközelíthető és látható volt. Azt hitte, hogy tökéletes, amíg el nem készült valahova vezetni, és nem vette észre, hogy amikor felfelé nyomta a harmadik fokozatot, a rádió miatt nem tudta eléggé előre tolni ahhoz, hogy teljesen sebességbe kapcsoljon. Nagyon gyorsan megváltoztatta a felszerelését.
* A régi teherautómban a visszapillantó tükör fölé szereltem egy rádiót. Remek hely, könnyen elérhető, és úgy tűnt, nincs útban – egészen addig a napig, amíg egy gyors kanyarban a mikrofon ki nem csúszott a mikrofoncsipeszből, és arcon nem ütött.
* A középiskolában egy barátom a kormánykerék alá szerelte a rádióját, csakhogy rájött, hogy mindig beverte a térdét a sarkaiba, amikor ki-be szállt a kocsijából.
#4) A felszerelés helye jót tesz a rádió egészségének?
Történetesen buta óvintézkedésnek tűnik, de sok rádió korai halált hal a por, a szennyeződés, a kosz és a nedvesség miatt. Ha túl közel szereled a rádiót a padlóhoz vagy a lábtér területére, akkor valószínű, hogy koszos lesz, és a lábak vagy lábak megütik és megrúgják. Ha túl közel szereli a rádiót az ajtóhoz, akkor a járműbe való ki- és beszálláskor esőt vagy havat kaphat. Sokan a középkonzol területére szerelik, de ez az a hely, ahová a legtöbb ember a gyorsételeket és italokat teszi; nyitva hagyva annak lehetőségét, hogy a szuper méretű kóla potenciális gyilkosa lehet a divatos exportrádiónak.
Ha egy rádiót egy munkagépbe szerel, gyakran jobb, ha a fülkében magasabbra szereli, hogy megvédje, hogy távolabb kerüljön a szennyeződésektől és a kosztól. Ha nedves környezetben élsz, próbáld meg olyan helyre szerelni a rádiót, ahol nem érintkezik annyi nedvességgel. És ha forró, száraz éghajlaton él, győződjön meg róla, hogy olyan helyre szereli a rádiót, ahol nem éri a nap és hűvös.
#5) Esztétika – Hogyan néz ki
Igen – sokan ezt tennék a listán az 1. helyre, de nekem a funkció mindig a forma előtt áll.
Míg a jó, hasznos szerelési hely fontos, elismerem, hogy mindannyian szeretjük a járművünket, és gyakran jobban bánunk velük, mint magunkkal. Nehéz szerelőfuratokat fúrni a vadonatúj autóba, és mindig azt akarjuk, hogy minden a lehető legsimábban és zökkenőmentesen nézzen ki.
Az alábbi dolgokat kell figyelembe venni, amikor a szép kész megjelenésre törekszünk: –
* A rádió színe (fekete, ezüst, szürke, woodgrain)
* Tartókonzol – a fekete a beszerelések 90%-ában jobban fog kinézni
* Rádió LED-ek / lámpák – gyakran az emberek szeretik a rádió fényeinek színét a műszerfal színéhez igazítani
Most, hogy megbeszéltünk néhány dolgot, amire gondolni kell a szerelési pozíció kiválasztásakor, nézzünk meg néhány képet a különböző szerelési helyekről a járműben.
Bár a nagy lopási láthatóság és a műszerfal melegedése miatt nem egy nagyszerű hely, néhányan úgy döntenek, hogy a műszerfal tetejére szerelik fel a jó láthatóság és a hozzáférhetőség érdekében.
Néhány járműben a műszerfalba különböző helyeken kis rekeszek vannak beépítve. Ezeket könnyen kihasználhatja, hogy a rádiót süllyesztett és védett helyre szerelje.
Egyes vezetők szeretik a rádiót a visszapillantó tükör fölé szerelni (félpótkocsi stílusban), de ehhez fúrásra és szilárd rögzítésre van szükség, hogy a rádió később ne essen a fejére.
Láttam már a vezető oldalára, közvetlenül a műszerfal alá szerelt rádiót, és bár ezen a helyen könnyen elérhető, nem ajánlom, mivel zavarhatja a vezetést, és biztosan megviseli a térdét.
Maga a kesztyűtartóra való rögzítés is működhet, sokan használnak szuper erős tépőzárat a rögzítéshez, ami gyakran nagyon jól működik kisebb rádióknál, és lehetővé teszi a rádió könnyű eltávolítását is, lyukak fúrása nélkül.
A műszerfal középkonzoljára való oldalsó rögzítés az egyik kedvencem. Így a rádió egy síkban van a felülettel, és nem kerül az utasok útjába, bár lehet, hogy nem hallja olyan jól a hangszórót, ha a műszerfalhoz van illesztve.
A lenti példában a rádiót a középkonzol oldalára szerelték
Ez egy jó példa a műszerfal alatti rögzítésre – ebben az esetben lyukakat fúrtak, de ha ki szeretné próbálni ezt a fajta rögzítést, keressen meglévő, a műszerfalat tartó csavarokat vagy csavarokat, amelyeket felhasználhat, hogy ne kelljen új lyukakat fúrnia.
Ez egy másik kedvencem – ha van egy jó méretű középkonzolod, próbáld meg a konzol hátuljánál rögzíteni. A láthatósághoz el kell fordítani a fejet, de mindenképpen kikerül a sofőrök útjából. Ez is jó a lopás megelőzésére, csak dobj egy régi kabátot vagy törölközőt a rádióra, amikor nem használod, és senki sem fogja tudni, hogy ott van.
Itt egy remek példa egy szép műszerfalba szerelhető tartóra. A rádió nagyjából egy szintben van a műszerfallal, a vezető pedig extra kapcsolókkal és LED-ekkel egészítette ki. Figyelje meg, hogy a vezető egy speciális mikrofoncsatlakozót is beszerelt a rádió bal oldalára…..nagyszerű trükk.
Egy nagyon szép és késznek tűnő beépítés
Itt egy másik nagyszerű helykihasználás egy kis kompakt autóban. Beépített egy szép nagy rádiót egy frekvenciaszámlálóval együtt, és mindezt úgy, hogy a műszerfal konzoljának közepére illeszkedjen, ami szép befejezett megjelenést eredményez.
A rádió felszerelésének másik módja a talapzatra szerelés – tervezhet sajátot, vagy vásárolhat előre gyártottat.
A kis méretű rádiókat a legkönnyebb felszerelni, és elférnek a műszerfal számos zugában.
Az oldalkonzol másik tartója, vegye észre az SWR-mérőt az érmés tálcában.
Majd eljön az idő, amikor veszel egy nagy rádiót, és elkezded hozzáadni az extra erősítőket, madármérőket és egyéb díszes felszereléseket. Amikor eljutsz erre a pontra, gyakran megpróbálsz kreatív tartókkal és dobozokkal és hasonlókkal előállni….szerencsére mások már sokat gondolkodtak ezeken a forgatókönyveken, így neked nem kell…
…..alább néhány nagyon trükkös és egyedi tartókonzol, amelyeket Wingnut tervezett és épített NC-ben
