Freight Forwarder vs. Freight Brokers

Míg a szállítmányozási iparág leginkább kifelé mutató aspektusai a kamionos cégek és a nagy fuvarozók, a szállítmányozási üzletág egy hatalmas, összekapcsolt iparág, amely számos különböző szervezetre támaszkodik, hogy a rendszer zökkenőmentesen működjön. Sok szempontból a közvetítők, akik a nagy szállítmányozási vállalatok közvetítői, az iparág éltető elemei. A szállítmányozási brókerek és szállítmányozók már évek óta létfontosságú szerepet játszanak ebben a hatalmas fogaskerékben, és az e-kereskedelem fellendülésével még kritikusabbá váltak egy szállítmányozási vállalat sikere szempontjából. Bár vannak átfedő képességeik vagy szerepeik, vannak jogi és technikai különbségek, amelyek megkülönböztetik a szállítmányozási brókereket és a szállítmányozókat. Elmélyedünk ezekben a hasonlóságokban és különbségekben, de először is pontosan tudnia kell, hogy mik a szállítmányozási brókerek és a szállítmányozók, valamint, hogy mit csinálnak.

Mi a szállítmányozási bróker?

A legalapvetőbb szinten a szállítmányozási bróker összekötőként, közvetítőként működik, akinek az a célja, hogy összekapcsoljon két felet, vevőt és eladót, és segítsen nekik hosszú távú, kölcsönösen előnyös megállapodásra jutni. A szállítmányozási ügynökök összekötik a szállítmányozási igényekkel rendelkező vállalkozásokat, más néven a feladókat a fuvarozókkal. Mint elképzelhető, mindkét félnek különböző igényei, szükségletei és kérései vannak; a feladónak vannak bizonyos dolgok, amelyekre vágyik vagy amelyekre szüksége van, és ugyanez vonatkozik a fuvarozókra is. Bár vágyaik sok mindenben megegyezhetnek, vannak olyan esetek, amikor érdekellentétek merülnek fel, és ezek az érdekellentétek, még ha csak kis mértékben is, megakadályozhatják, hogy a két fél békés megállapodásra jusson. Ennek oka sok esetben az, hogy egyik fél sem akar kompromisszumot kötni, és így az alku vesztesének tekinteni. Az ilyen típusú agresszív mentalitás miatt, amikor az üzletről vagy legalábbis az tárgyalóasztalról van szó, a szállítmányozási bróker célja, hogy az olaj legyen, amely segíti a motor zavartalan működését.

A szállítmányozási bróker általában kiterjedt iparági ismeretekkel és kapcsolatokkal rendelkezik, ismeri a szállítmányozási törvényeket, és képes a papírmunka nagy részét kezelni. Céljuk, hogy megelőzzék a civakodást, elsimítsanak minden csuklást, kijavítsanak minden buktatót, és segítsenek mindkét félnek kompromisszumra jutni. Továbbá, egy jó árufuvarozási bróker mind a feladó, mind a fuvarozó számára előnyös, ha belátja, hogy a kompromisszum hosszú távon többet segít nekik, és hogy a pénzkeresés fontosabb, mint az egó. Miután a szállítmányozási bróker segített az üzlet megszervezésében, és mindkét fél elkezd üzletelni, a szállítmányozási bróker feladata ezután a fuvarozó és a feladó közötti nyílt kommunikációs vonal fenntartása annak érdekében, hogy a szállítmányok átadása zökkenőmentesen menjen, és hogy mindkét fél tiszteletben tartsa az alku saját oldalát.

Ha már rendelkezik előzetes ismeretekkel a szállítmányozási iparágban, akkor talán azt kérdezi magától, hogy van-e különbség a 3PL és a szállítmányozási bróker között? A válasz erre a kérdésre igen és nem is. A 3PL-ek túlnyomó többsége egy brókert használ a számlák kapcsolattartójaként, aki felelős az eredeti tranzakcióért, a fuvarozói tárgyalásokért, a teherautók érkezésének és indulásának biztosításáért, valamint a fel- és leszállásokért. A szállítmányozó cégek gyakran tanácsadóként alkalmazzák őket, akiknek az a céljuk, hogy elemezzék a vállalatot, és keressék a módját annak, hogyan segíthetnek a szállítmányozóknak optimalizálni az útvonalakat, a szállítási gyakorlatokat és a fuvarozási ágazat egyéb hasonló költségtakarékossági szempontjait. Mindezek mellett a 3PL-ek a logisztikai ellátási lánc szolgáltatások széles skáláját kínálják, amelyeknek a szállítmányozási brókerek csak egy részét képezik.

Milyen előnyei vannak a szállítmányozási brókernek?

A technológiai és a fuvarozási iparágon belüli változásoknak köszönhetően az ellátási változások eltolódnak. Ennek eredményeképpen sok vállalatnak véges mennyiségű pénz és munkaerő áll rendelkezésére a kapcsolatok ápolására, a rakományok felügyeletére és a kárigények kezelésére. Egy árufuvarozási bróker azonban hasznosítható, hogy segítsen a következőkben:

  • Kezelje a folyamatosan változó iparágat – Mivel az árufuvarozási iparág folyamatosan fejlődik és alkalmazkodik, egy bróker lépést tart az iparági trendekkel, a pénztakarékos technológiai újításokkal és a betartandó új törvényekkel vagy szabályozásokkal.
  • Jobb árakat vagy alacsonyabb díjakat szerezhet – Az iparági ismereteiknek és a fuvarozókkal és szállítmányozókkal eltöltött évek során kialakult, már meglévő kapcsolataiknak köszönhetően a brókerek gyakran alacsonyabb árakat tudnak elérni, vagy segítenek a járulékos díjak és hasonlók lealkudozásában.
  • Optimalizálja a szállítást – Egy bróker át tudja tekinteni az Ön teljes fuvarozási tevékenységét, és megtalálja a szállítási költségek csökkentésének, a kézbesítési pontosság és a csomagbiztonság javításának, valamint a pazarlás vagy a rosszul eltöltött idő csökkentésének módjait. Céljuk, hogy hatékonyabb útvonalak kialakításával javítsák az Ön vonalát, és biztosítsák, hogy minden egyes teherautó több üzletet bonyolítson le kevesebb költséggel, így javítva az eredményt.
  • Reklamációk kezelése – A sérült vagy elveszett árukkal vagy más hasonló problémákkal kapcsolatos reklamációk kezelése hosszú, hosszadalmas és frusztráló folyamat lehet. Egy bróker segíthet ennek megkönnyítésében, és biztosíthatja, hogy minden szükséges jogi lépést megtegyenek annak érdekében, hogy a követelésének helyt adjanak, és a jogvitát az Ön megelégedésére rendezzék.

Fuvarügynöki jogi követelmények

Az árufuvarozási brókercégnek a törvény szerint vállalkozásként be kell jegyeztetnie magát az amerikai FHA-nál (Federal Highway Administration). Ehhez a brókercégnek igazolnia kell egy legalább 10 000 dollárt tartalmazó, letétbe helyezett alap meglétét, vagy egy ugyanekkora összegű teljesítési biztosítékot. Továbbá, minden államban, ahol a brókercég működik, kell lennie egy kijelölt képviselőnek a jogi dokumentumok átvételére.

Mi az a szállítmányozó?

Bár a szállítmányozó a fuvarozó és a feladó közötti közvetítő szerepét is betölti, a szállítmányozó számos más feladatot is ellát. Az egyik legkritikusabb szolgáltatás, amelyet egy szállítmányozó nyújt, a fuvarozási szolgáltatások konszolidálása; más szóval a kisebb szállítmányok összegyűjtése és összevonása, vagy a nagyobb szállítmányok átvétele és kisebb, jobban szállítható szállítmányokra bontása. Szintén specializálódtak a raktározás megszervezésére, valamint a szállítmányok szállítására az ügyfeleik nevében. Az ilyen szolgáltatásokat gyakran az áruszállítási logisztika egyik szegmenseként foglalják magukban. Az ilyen szolgáltatások, ahogyan azt elképzelheti, több tőkét és munkaerőt igényelnek, mint egy árufuvarozási brókercég, mivel szükségük van egy helyre az áruk tárolásához, és teherautókra az áruk mozgatásához. A szállítmányozó vállalja a fuvarozást, majd a saját BOL-jával (Bill of Lading) szállítja, valamint megtartja a szállítás előkészítését és az exportdokumentumokat. Ők felelősek az áru konszolidálásáért, szállításáért és biztosításáért.

Milyen előnyei vannak a szállítmányozónak?

A szállítmányozói szolgáltatások igénybevételének számos előnye van, ezek közé tartoznak:

  • Az áruk továbbítása – ahogy a nevük is jelzi, miután a szállítmányozó konszolidálja vagy felbontja a raktárban lévő árukat, ezután előkészíti az elosztást, az adott áru “továbbítását”, ahogy azt az ügyfele szeretné, ez magában foglalhatja a különböző útvonalakat vagy a rendszeres útvonalakat.
  • Közvetítő a fuvarozó és a feladó között – a szállítmányozási brókerhez hasonlóan a szállítmányozó is közvetítőként jár el az ügyfelek és a szállítási szolgáltatások között, és segít abban, hogy a termék eljusson az ügyfélhez. Ha a terméket a tengerentúlra szállítják, a bróker a vámot és a kezelőket is kezeli. A szállítmányozók gyakran foglalkoznak nemzetközi import- és exportkérdésekkel, amelyek rendszeresen felmerülnek a nemzetközi áruszállítás során. Emellett több mint alkalmasak a raktérfoglalásra vagy a szállítási díjakról való tárgyalásra is.
  • Megfelelő csomagolás – egy szállítmányozó segíthet az ügyfeleknek abban, hogy megtanulják, hogyan csomagolják termékeiket a szállításhoz, vagy ezt megtehetik helyettük. Továbbá, a belföldi szállításhoz esetleg megfelelő csomagolás nem biztos, hogy megfelel a kiterjesztett nemzetközi szállításra vonatkozó szabványoknak, különösen mivel az ilyen utak rengeteg kezelést, be- és kirakodást igényelnek, és így megnő a sérülések bekövetkezésének valószínűsége.
  • Címkézés – bár apróságnak tűnhet, egy helytelenül felcímkézett csomag vásárlókba és pénzbe kerülhet. A szállítmányozás megköveteli a megfelelő címkézést annak biztosítása érdekében, hogy minden csomag akkor és oda kerüljön, amikor és ahová kell. A szállítmányozók gyakran segítenek ügyfeleiknek abban, hogy helyes címkézést használjanak a szállítmányaikhoz. Ilyen címkézés a nemzetközi szállításhoz többek között:

  1. A szállítási konténerben lévő pontos tételek
  2. Az esetleges veszélyes tételek
  3. A származási ország
  4. A tényleges súly fontban, valamint kilogrammban
  5. A belépési kikötő adatai
  6. .
  7. Minden további szükséges adat a célország nyelvén
  • Dokumentáció – A szállítmányozó gyakran készít olyan dokumentumokat, amelyek szakmai tapasztalatot igényelnek. Ilyen anyagok közé tartozik a fuvarlevél és a kereskedelmi számla, belföldi fuvarozás esetén. A nemzetközi szállítmányok esetében származási bizonyítványt és ellenőrzési tanúsítványt kell benyújtani. Ez a papírmunka segít biztosítani, hogy minden áruszállítást elszámoljanak és elvégezzenek a fuvarozók.

A bróker és a szállítmányozó megkülönböztetése

Amint az kétségtelenül látható, számos olyan szolgáltatás van, amelyet mind a bróker, mind a szállítmányozó nyújt, és amelyek egybeesnek; van azonban néhány kritikus különbség a kettő között:

  • A szállítmány átadása – az egyik legjelentősebb különbség a kettő között, hogy a brókerek nem foglalkoznak a szállítmány tényleges kezelésével vagy tárolásával. Ennek eredményeként nem állítanak ki olyan fuvarleveleket, amelyeken ők szerepelnek fuvarozóként. A szállítmányozók ezzel szemben saját fuvarlevéllel szállítják az árut, valamint kezelik az áru előkészítését és az exportdokumentumokat, ráadásul az árut a létesítményeikben tárolják.
  • Jogi kötelezettségek és felelősség – Szerepük miatt, amikor az áru birtoklásáról van szó, a bróker nem vonható felelősségre semmilyen kárigényért vagy hiányzó áruért, mivel soha nem kezelik azt. Tehát, amíg nem nyújtja a szállítmányozói szolgáltatásokat, addig nincs jogi kötelezettsége az áruszállítással kapcsolatban. A szállítmányozók azonban felelősségre vonhatók a problematikusan elcseszett szállítmányokért. Ezért olyan rakomány- és felelősségbiztosítással kell rendelkezniük, amely megegyezik a fuvarozók számára előírt minimális fedezeti összegekkel, ráadásul mind a Szövetségi Autópálya-felügyeletnél, mind az FMCSA-nál (Federal Electric Motor Carrier Basic Safety Administration) regisztráltatniuk kell magukat. Tehát a szállítmányozási brókerek gyakran nem tudnak olyasmit tenni, ami miatt szállítmányozóként tekinthetnének rájuk. A szállítmányozás jogi meghatározása (a 49 US Code 13102 Section 8 szerint) a következő: “az a személy, aki a nagyközönség előtt úgy nyilatkozik, hogy ellenszolgáltatás fejében vagyontárgyak szállítását végzi, és rendes üzleti tevékenysége során (A) szállítmányokat állít össze és gyűjt össze, vagy gondoskodik azok összeállításáról és gyűjtéséről, és a szállítmányok tördelési és elosztási műveleteit végzi vagy gondoskodik azokról; (B) felelősséget vállal a szállításért az átvétel helyétől a rendeltetési helyig, és (C) a szállítás bármely részére az ezen alcím szerinti joghatóság alá tartozó fuvarozót vesz igénybe”. A kifejezés nem foglalja magában azt a személyt, aki a VII. alfejezet A. részének hatálya alá tartozó légi fuvarozó fuvarozását veszi igénybe.” Ennek eredményeképpen egy árufuvarozási bróker jogilag szállítmányozónak tekintené magát azzal, hogy pusztán felveszi és birtokba veszi az árut. Ezért, ha van egy brókere, és megkéri őket, hogy akár csak egyetlen darab rakományt is vegyenek át, az felelőssé teheti őket, így minden valószínűség szerint minden ilyen kérést rövid úton elutasítanának.

Pakolás

A szállítmányozók a következőket teszik:

  • Az ügyfél szállítmányát a szállítmányozó raktárában tárolják.
  • Konszolidálják vagy lebontják a szállítmányt
  • Az ügyfél kívánsága szerint továbbítják a szállítmányt
  • Tárgyalják a fuvarozási díjakat és kezelik az ügyfél egyéb kívánságait
  • Tervezik a szállítmányt a szállítási útvonalakkal és útvonalakkal, töltik fel a rakományt
  • Elkészítik az olyan dokumentumokat, mint a fuvarlevél
  • A rakományt becsomagolják és felcímkézik
  • Elhelyettesítő szállítási vonalat biztosítanak a főbb fuvarozóknak

A szállítmányozási brókerek a következőket végzik:

  • Kapcsolja össze a szállítmánytulajdonosokat a hajózási társaságokkal és a gyártókat a fuvarozókkal
  • Tárgyalja ki a fuvarozási díjakat
  • Optimalizálja az útvonalakat és a szállítási logisztikát
  • Szállítást szervez akár közúti, vasúti, légi vagy tengeri úton, de ezt a szállítás kiszervezésével teszi
  • Kezeli a követeléseket az Ön nevében, de nem tehető felelőssé a követelésekért

Következtetés

Amint láthatja, a szállítmányozási brókerek és a szállítmányozók egyaránt létfontosságú szolgáltatásokat nyújtanak annak érdekében, hogy megkönnyítsék a szállítmányozók és a fuvarozók életét. Bár a felszínen különbözőnek tűnhetnek, vannak kulcsfontosságú különbségek, amelyek megkülönböztetik a két szakmát. Mindkettő kiváló szolgáltatásokat nyújthat, amelyek optimalizálják a szállítást, segítenek pénzt megtakarítani, és növelik az ügyfélkörét.

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.