Half-pipe

Mini rámpa (nincs függőleges)

A half-pipe jellege négy attribútum viszonyától függ: legfontosabb az átmeneti sugár és a magasság, kevésbé fontos a lapos alj és a szélesség mértéke. Az extra szélesség hosszabb csúszásokat és grindeket tesz lehetővé. A lapos fenék, bár értékes a regenerálódási idő szempontjából, nem használ, ha hosszabb, mint amennyire szükség lenne. így a magasság és az átmeneti sugár közötti arány határozza meg egy adott rámpa személyiségét, mivel az arány határozza meg az ajak szögét.

A függőlegesnél kisebb félcsöveken a magasság, jellemzően a sugár 50% és 75%-a között, alapvetően befolyásolja az ajakra való fel- és levezetést, valamint a sebességet, amivel a trükköket végre kell hajtani. A 0,91 m (3 láb) magassághoz közeli vagy annál alacsonyabb rámpák néha a sugaruk magasságának 50%-a alá esnek. A technikai korcsolyázók fejlett flip-trükkökhöz és pörgős manőverekhez használják őket. Kisebb átmenetek, amelyek megtartják nagyobb társaik meredekségét, általában a korcsolyázásra készült medencékben és az egyedi mini rámpákban találhatók. A technikai trükkök nehézségét növeli a meredekség, de a copingról való beesés érzése megmarad.

A rámpák építésénél gyakori hiba az állandó sugár az átmenetekben:A legtöbb rámpát az egyszerű építés érdekében negyedkörös, állandó sugárral építik, de a legjobb rámpák nem állandó sugarúak, hanem parabola alakúak, kis végső vert (függőlegessel).

A parabola könnyű big airt tesz lehetővé, a visszatérés még mindig a görbén és nem a síkon történik.

Cikloid

MatematikaSzerkesztés

A cikloid profil elméletileg a leggyorsabb félcsövet adja, ha a súrlódást elhanyagoljuk. Ekkor brachisztokrón görbének nevezzük. Egy ilyen görbe tiszta formájában végtelenül rövid csúcsokkal rendelkezik, és π-szer olyan széles, mint amilyen magas.

Gördeszkázás, freestyle BMX, Scootering és agresszív inline gördeszkázásSzerkesztés

Szerk: Vert rámpa
Vert rámpa a 2010-es Boardmasters Fesztiválon az első gördeszkás szabadedzésen

A gördeszka, BMX és vert skating félcsövek váza és tartószerkezete gyakran 2x6x8″ (tényleges 38 x 140 x 184 mm) fűrészáru keretből áll, amelyet rétegelt lemezzel burkoltak, és masonit vagy Skatelite lapokkal láttak el. Néha fából vagy fémből készült fémkeretet is használnak.

A legtöbb kereskedelmi és verseny rámpát úgy burkolják, hogy a kerethez valamilyen formájú masonitból készült lapokat rögzítenek. Sok magánrámpát ugyanígy burkolnak, de előfordulhat, hogy rétegelt lemezt használnak felszíni anyagként a masonit helyett. Néhány rámpát úgy építenek, hogy fémlemezt ponthegesztéssel rögzítenek a kerethez, ami rögzítőelemek nélküli felületet eredményez. A legújabb technológiai fejlesztések a továbbfejlesztett masonit anyagok különböző változatait eredményezték, mint például a Skatelite, a RampArmor és a HARD-Nox. Ezek a rámpafelületek jóval drágábbak, mint a hagyományos anyagok.

A rámpa testre szabásának alapvető módjai a csatornák, a bővítések és a roll-inek. Néha a platform egy részét levágják, hogy egy roll-in-t és egy csatornát alakítsanak ki, hogy a gördeszkások beesés nélkül kezdhessék meg az utazást, és a résen keresztül trükköket hajthassanak végre. A hosszabbítások a rámpa egy szakaszának magasságát növelő állandó vagy ideiglenes kiegészítések, amelyek nagyobb kihívást jelenthetnek a lovaglásban.

A gerinc rámpa létrehozása a half-pipe egy másik változata. A spine ramp alapvetően két, a függőleges szélénél egymáshoz csatlakozó quarter pipe.

Half-pipe a Riverside Skateparkban (tervezte Andy Kessler) Manhattan, NYC – 2019

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.