Kihangosított mobiltelefonok vezetés közben Texasban? Talán hamarosan
Képzeljük el, hogy vezetés közben – teljesen – levesszük a kezünket a telefonról.
Judith Zaffirini állami szenátor ezt szeretné elérni, ezért azt javasolja, hogy Texas vezessen be olyan törvényt, amely lehetővé teszi, hogy a járművezetők csak akkor telefonáljanak vagy beszéljenek telefonon, ha azt kéz nélkül teszik.
Ez kiegészítené az állam 2017-ben életbe lépett, a vezetés közbeni sms-ezés tilalmát.
“Ez életeket fog menteni” – mondta Zaffirini (D-Laredo) a Star-Telegramnak adott nyilatkozatában. “Úgy vélem, hogy a következő logikus lépés a figyelemelterelt vezetés csökkentésére Texasban és az sms-tilalom betartásának növelésére az, hogy a tilalmat kiterjesszük a vezetés közbeni kézben tartott mobiltelefon-használat minden formájára.”
A 43. számú szenátusi törvényjavaslat lehetővé tenné, hogy a texasi sofőrök csak a kezüket használhassák telefonjuk be- vagy kikapcsolására. Ez azt jelenti, hogy nincs többé címek begépelése, a lejátszandó zeneszámok kiválasztása, telefonszámok tárcsázása vagy a telefon tartása, még beszélgetés céljából sem, amikor a volán mögött ülünk.
Ha Zaffirini intézkedése átmegy, minden sofőr, akit rajtakapnak, hogy kihangosító nélkül használja a mobiltelefonját, büntetést és egy még meghatározandó bírságot kaphat.
Ez azért történik, mert Texasban már több mint egy éve tilos a vezetés közbeni sms-ezés.
A texasi rendőrök 2017. szeptember 1. és 2019. január 15. között 6171 figyelmeztetést és 2022 büntetőcédulát adtak ki olyan sofőröknek, akiket 2017. szeptember 1. és 2019. január 15. között szöveges üzenetek küldésén és vezetés közben találtak keresztben, a Star-Telegram által nyilvános információkérés útján megszerzett állami adatok szerint.
A Fort Worthben pedig nagyjából ugyanebben az időszakban 101 SMS-ezéssel és vezetéssel kapcsolatos bírságot adtak ki, derül ki a városi nyilvántartásból.
A texasi törvényhozóknak május 27-ig, a törvényhozási ülésszak végéig van idejük arra, hogy új törvényjavaslatokat fogadjanak el.
Textelés vezetés közben
A vezetés közbeni sms-ezést tiltó törvény továbbra is lehetővé teszi az autósok számára, hogy telefonjukat beszélgetésre, zenelejátszásra, GPS működtetésére, bűncselekmény bejelentésére vagy sürgősségi segítség kérésére használják.
A támogatók régóta azt mondják, hogy szerintük ez a törvény biztonságosabbá teszi az utakat; a kritikusok szerint ez a kormány túlkapása az emberek életébe – és nehéz betartatni, mert a bűnüldözőknek személyesen kell látniuk a vezetés közbeni sms-ezést.
A 2017-es törvény értelmében bárki, akit megbüntetnek, szabálysértési váddal és 25 és 99 dollár közötti bírsággal néz szembe, bár a büntetés a visszaesők esetében akár 200 dollár is lehet. Akit elítélnek SMS-ezésért és vezetésért, aki másoknak súlyos sérülést vagy halált okoz, 4000 dollárig terjedő pénzbírsággal és akár egy év börtönbüntetéssel is számolhat.
A közlekedési halálesetek száma 4 százalékkal csökkent, a 2017-es 3720-ról 3567-re tavaly, a Texasi Biztosítási Tanács jelentése szerint, amely a Texasi Közlekedési Minisztérium adatait vizsgálta.
Kéz nélkül
Tizenhat állam – valamint Puerto Rico, Guam, a Columbia körzet és az Amerikai Virgin-szigetek – tiltja meg a járművezetőknek, hogy a kormány mögött kézben tartott mobiltelefont használjanak, az állami törvényhozók nemzeti konferenciája szerint.
Zaffirini törvényjavaslata lehetővé tenné a járművezetők számára, hogy kihangosítóval, telefoncsatlakozóval vagy bluetooth-szal rendelkezve kéz nélkül beszéljenek. Csak arra használhatnák a kezüket, hogy “aktiváljanak vagy kikapcsoljanak egy funkciót” a telefonon.
A törvény továbbra is lehetővé tenné a járművezetők számára, hogy szükség esetén kapcsolatba lépjenek a segélyszolgálattal. És lehetővé tenné, hogy a felszerelt telefonok a járművön belül vagy kívül videót rögzítsenek vagy sugározzanak, amit egyes haszongépjárművekben biztosítási célból megkövetelnek, és amit a bíróság egyes ittas vezetési ügyekben elrendel.
“Mi 100 százalékban a kihangosító törvények mögött állunk. Ezek az egyetlen módja annak, hogy érvényre juttassuk a figyelemelterelésre vonatkozó törvényeket, és a látott adatok alapján csökkentsük a balesetek számát” – mondta Jennifer Smith, egy korábbi Grapevine-i lakos, aki megalapította a StopDistractions.Org-ot, miután édesanyját egy telefonáló sofőr megölte Oklahomában.
“Tavaly Georgiában dolgoztam azon, hogy a kihangosító törvényt elfogadják, és hatalmas szavazati aránnyal át is ment” – mondta Smith, aki jelenleg Chicagóban él. “Most körülbelül 19 államban dolgozunk azon, hogy ugyanezt a törvényt elfogadtassuk, és Texas biztosan köztük van.”
Ha az intézkedést elfogadják, az szeptember 1-jén lépne hatályba.
Idő a tiltásra?
A Virginia Tech Közlekedési Intézet kutatásai szerint a kihangosító készüléket használó vezetők kisebb valószínűséggel szenvednek balesetet, mint azok, akik vezetés közben kézben tartott telefont használnak.
“Úgy tűnik, hogy a kihangosító készülékkel való beszélgetés elsősorban kognitív másodlagos feladata nem jár semmilyen káros hatással” – mondta Tom Dingus, az intézet igazgatója, aki a tanulmányt vezette.
A Nemzeti Biztonsági Tanács nem ért egyet, megjegyezve, hogy “a hands free nem kockázatmentes”, és hogy minden vezetés közbeni telefonbeszélgetés elvonja a figyelmet.
“A biztonság érdekében a szemünknek az úton kell lennie, a kezünknek a kormányon, az elménknek pedig a vezetésen” – olvasható a csoport közleményében.
A tanács megjegyzi, hogy az agy mozgóképeket figyelő részében a tevékenység akár egyharmadával is csökken, amikor valaki telefonon beszél vagy hallgat.