Kváziháború
USS Constellation vs. L’Insurgente(balról jobbra)
1798-1800
Atlanti-óceán, a Karib-tenger, az Indiai-óceán és a Földközi-tenger
1800-as egyezmény: Az amerikai hajózás elleni francia kalóztámadások befejezése; U.S. semlegesség és lemondás a Franciaországgal szembeni követelésekről
George Washington
Alexander Hamilton
Benjamin Stoddert
Napoléon Bonaparte
Edm. Desfourneaux
Victor Hugues
André Rigaud
18 fregatt
4 sloop
2 brigg
3 szkúner
5,700 matróz
365 magánhajó
42 sebesült
300+ kereskedelmi hajó és rakományuk elfogva
22 magánhajó elfogva (az amerikai haditengerészet bevonulása előtt)
Egyszerre több mint 2000 hajó elfogva, egy a haditengerészet bevonása után (később visszafoglalták)
Pontosabban ismeretlen halottak és sebesültek, de jelentéktelenek;
Sok francia magánhajót fogtak el vagy semmisítettek meg
A kvázi háború (francia nyelven: Quasi-guerre) egy be nem jelentett háború volt, amelyet az Egyesült Államok és a Francia Köztársaság között vívtak 1798 és 1800 között, főként a tengeren. Az Egyesült Államokban a konfliktust néha Franciaországgal vívott be nem jelentett háborúnak, kalózháborúnak és félháborúnak is nevezték.
Háttér
A Francia Királyság 1776 tavasza óta az Egyesült Államok egyik legfontosabb szövetségese volt az amerikai függetlenségi háborúban, és 1778-ban szövetségi szerződést írt alá az Amerikai Egyesült Államokkal. De 1794-ben, miután a francia forradalom megdöntötte az ország monarchiáját, az amerikai kormány olyan megállapodást kötött a Nagy-Britanniai Királysággal, a Jay-szerződést, amely számos, az amerikai függetlenségi háború vége óta húzódó vitás kérdést megoldott az Egyesült Államok és Nagy-Britannia között. A szerződés gazdasági záradékokat is tartalmazott.
Az Egyesült Államok már semlegesnek nyilvánította magát a Nagy-Britannia és a forradalom utáni Franciaország közötti konfliktusban, és az amerikai törvényhozás már folyamatban volt a Nagy-Britanniával kötendő kereskedelmi megállapodás megkötése. Azzal párosulva, hogy az Egyesült Államok megtagadta a Franciaországgal szembeni adósság visszafizetésének folytatását azzal az indokkal, hogy az adósságot a francia koronának, nem pedig a köztársasági Franciaországnak tartozott, a franciák felháborodása az Egyesült Államokkal szemben válaszlépések sorozatához vezetett. Francia magánhajók kezdték lefoglalni a Nagy-Britanniával kereskedő amerikai hajókat, és a francia kormány megtagadta az Egyesült Államok új miniszterének, Charles Cotesworth Pinckney-nek a fogadását, amikor az 1796 decemberében Párizsba érkezett. John Adams elnök 1797 végén a Kongresszushoz intézett éves üzenetében beszámolt arról, hogy Franciaország elutasította a tárgyalásokat, és arról beszélt, hogy “országunkat megfelelő védelmi helyzetbe kell hozni”. 1798 áprilisában Adams elnök tájékoztatta a Kongresszust az “XYZ-ügyről”, amelyben francia ügynökök nagy összegű kenőpénzt követeltek az Egyesült Államokkal való diplomáciai kapcsolatok helyreállításáért.
A francia haditengerészet jelentős veszteségeket okozott az amerikai hajózásnak. Timothy Pickering külügyminiszter 1797. június 21-én jelentette a Kongresszusnak, hogy a franciák az előző tizenegy hónapban 316 amerikai kereskedelmi hajót foglaltak le. Az ellenségeskedések hatására az amerikai hajózás biztosítási díjai legalább 500 százalékkal emelkedtek, mivel a francia martalócok gyakorlatilag ellenállás nélkül cirkáltak végig az amerikai Atlanti-óceán partján. A kormányzatnak nem voltak hadihajói, amelyekkel felvehette volna a harcot ellenük; az utolsót 1785-ben adták el. Az Egyesült Államoknak csak egy flottilla kis adóvágóhajó és néhány elhanyagolt parti erőd volt a birtokában.
A forradalmi Franciaországból érkező magánhajósok által elkövetett fokozott fosztogatások szükségessé tették az Egyesült Államok haditengerészetének újjászületését a terjeszkedő amerikai kereskedelmi hajózás védelmére. A kongresszus felhatalmazta az elnököt, hogy legfeljebb tizenkét, egyenként legfeljebb 22 ágyúval rendelkező hajót szerezzen be, fegyverezzen fel és személyzettel lásson el. Több hajót azonnal megvásároltak és hadihajóvá alakítottak át, és a Kongresszus fregattjának építését is folytatták. 1798. július 7.
1798. július 7-ét, a Franciaországgal kötött szerződések kongresszusi felmondásának időpontját tekintik a kváziháború kezdetének. Ezt két nappal később követte a Kongresszus felhatalmazásának elfogadása a francia hadihajók megtámadására.
Haditengerészeti harcok
Az amerikai haditengerészet körülbelül 25 hajóból álló harci flottával működött. Ezek az Egyesült Államok déli partvidékén és az egész Karib-térségben járőröztek, francia magánhajók után kutatva. Thomas Truxtun kapitány ragaszkodása a legénység legmagasabb szintű kiképzéséhez kifizetődött, mivel a USS Constellation fregatt elfogta a L’Insurgente-t és súlyosan megrongálta a La Vengeance-t. A francia magánhajók általában ellenálltak, így a La Croyable is, amelyet 1798. július 7-én a USS Delaware fogott el a New Jersey állambeli Egg Harbor mellett. A USS Enterprise nyolc magánhajót fogott el, és 11 amerikai kereskedelmi hajót szabadított ki a fogságból. A USS Experiment elfogta a Deux Amis és a Diane francia magánhajókat. Az Experiment számos amerikai kereskedelmi hajót foglalt vissza. A USS Boston megadásra kényszerítette a Le Berceau-t. Silas Talbot 1800. május 11-én expedíciót szervezett Puerto Plata kikötőjébe, Santo Domingo gyarmatába, Franciaország szövetségesének, Spanyolországnak a birtokába; a USS Constitution tengerészei és tengerészgyalogosai Isaac Hull hadnagy vezetésével elfogták a francia Sandwich nevű magánhajót a kikötőben, és tüskézték a spanyol erőd ágyúit.
A francia erők csak egyetlen amerikai hadihajót fogtak el (és foglaltak vissza később), a USS Retaliationt. Ő volt a La Croyable elfogott magánhajó, amelyet nemrég vásárolt meg az amerikai haditengerészet. A Retaliation 1798. október 28-án indult el Norfolkból a Montezumával és a Norfolkkal együtt, és az amerikai kereskedelem védelmében cirkált Nyugat-Indiában. 1798. november 20-án a francia L’Insurgente és Volontaire fregattok utolérték a Retaliationt, amíg a társai távol voltak, és arra kényszerítették a parancsnokot, William Bainbridge hadnagyot, hogy adja meg a tüzérségben túlerőben lévő szkúnert. A Montezuma és a Norfolk elmenekült, miután Bainbridge meggyőzte a rangidős francia parancsnokot, hogy ezek az amerikai hadihajók túl erősek a fregattjai számára, és meggyőzte őt, hogy hagyjon fel az üldözéssel. A franciák által Magicienne-re átnevezett schooner június 28-án ismét amerikai kézre került, amikor a USS Merrimack hajóról érkező szélárboc arra kényszerítette, hogy levonja a lobogóját.
A konfliktusban részt vettek a United States Revenue-Marine, az Egyesült Államok parti őrségének elődje, szolgálatában álló revüvágók is. Az Edward Preble parancsnoksága alatt álló USRC Pickering nevű vitorlázóhajó két utat tett Nyugat-Indiába, és 10 zsákmányt zsákmányolt. Preble átadta a Pickering parancsnokságát Benjamin Hillarnak, aki kilencórás csata után elfoglalta a sokkal nagyobb és erősebben felfegyverzett francia l’Egypte Conquise magánhajót. 1800 szeptemberében Hillar, a Pickering és a teljes legénysége odaveszett a tengeren egy viharban. Preble az Essex fregatt parancsnoka volt, amellyel a Horn-fok körül a Csendes-óceánra hajózott, hogy megvédje az amerikai kereskedelmi hajókat Kelet-Indiában; több olyan hajót is visszafoglalt, amelyet francia magánhajósok foglaltak el.
Az amerikai haditengerészeti veszteségek talán csekélyek voltak, de a franciák a háború végére, 1800-ra sok amerikai kereskedelmi hajót foglaltak le sikeresen – egy forrás szerint több mint kétezret.
Noha ugyanazzal az ellenséggel harcoltak, a Királyi Haditengerészet és az Egyesült Államok Haditengerészete nem működött együtt hadműveleti szempontból, nem osztottak meg hadműveleti terveket, és nem jutottak közös megegyezésre erőik bevetéséről. A britek viszont eladtak az amerikai kormánynak haditengerészeti készleteket és lőszert. Ezenkívül a két haditengerészet közös jelzőrendszert használt, amelynek segítségével mindkét fél felismerhette a másik hadihajóit a tengeren, és lehetővé tette, hogy a két nemzet kereskedelmi hajói csatlakozzanak egymás konvojaihoz.
Fotó hozzáadása ehhez a galériához
Az ellenségeskedések befejezése
1800 őszére az Egyesült Államok haditengerészete és a királyi haditengerészet, valamint Bonaparte Napóleon első konzul kormányának békülékenyebb diplomáciai hozzáállása csökkentette a francia magánhajók és hadihajók tevékenységét. Az 1800. szeptember 30-án aláírt egyezmény véget vetett a francia-amerikai háborúnak. Sajnos Adams elnök számára a hír nem érkezett meg időben ahhoz, hogy az 1800-as elnökválasztáson biztosítsa második mandátumát.
Modern jelentősége
A kváziháború jelentős szerepet kapott a háborús hatásköröknek a végrehajtó és a törvényhozó hatalom közötti elosztásáról szóló modern vitákban az Egyesült Államokban.Thomas Woods történész szerint:
A széles körű végrehajtó háborús hatalom támogatói néha a 18. század utolsó éveiben a Franciaországgal vívott kváziháborúra hivatkoztak, mint az elnök egyoldalú hadviselésének példájára. Francis Wormuth, a háborús hatáskörök és az alkotmány szaktekintélye ezt az állítást “teljesen hamisnak” minősíti. John Adams “egyáltalán nem tett önálló lépéseket. A Kongresszus egy sor olyan törvényt fogadott el, amelyek – a Legfelsőbb Bíróság szerint – a tökéletlen háború meghirdetését jelentették; Adams pedig eleget tett ezeknek a törvényeknek”. A kvázi háború idején történt egyik árulkodó incidens során a Kongresszus felhatalmazta az elnököt, hogy lefoglalja a francia kikötőkbe hajózó hajókat. Adams elnök azonban saját hatáskörében és a Kongresszus jóváhagyása nélkül eljárva utasította az amerikai hajókat, hogy foglalják el a francia kikötőkbe vagy a francia kikötőkből kifelé tartó hajókat. George Little kapitány Adams parancsának felhatalmazása alapján eljárva lefoglalt egy francia kikötőből kihajózó dán hajót. Amikor Little-t kártérítésért beperelték, az ügy a legfelsőbb bíróságig jutott. John Marshall főbíró úgy döntött, hogy Little kapitányt valóban be lehet perelni kártérítésért az ügyben. “Röviden – írja összefoglalóan Louis Fisher -, a kongresszusi politika, amelyet egy törvényben jelentettek be, szükségszerűen érvényesül az ellentmondásos elnöki parancsokkal és katonai akciókkal szemben. Az elnöki parancsok, még a főparancsnokként kiadottak is, a Kongresszus által előírt korlátozásoknak vannak alávetve”.
Lásd még
- Az első barbár háború
- A kváziháború elfogott hajói
- Louisa (kváziháborús magánhajó)
- Oliver Hazard Perry
- Amerika első korlátozott háborúja, Gregory E. Fehlings alezredes, U.S. Army Reserve
- First State of the Nation Address by President John Adams Philadelphia, PA, November 22, 1797
- Department of the Navy – Naval Historical Center The Reestablishment of the Navy, 1787-1801 Historical Overview and Select Bibliography
- Mooney, James L., Ed (1983. november). Az amerikai haditengerészet harci hajóinak szótára. 6. Defense Dept., Navy, Naval History Division. 84. o. ISBN 0-16-002030-1. http://books.google.com/books?id=BgBLH14faIgC&pg=PA84. Letöltve: 2011. június 27.
- The United States Coast Guard The Coast Guard at War
- USRCS Lost at Sea
- Love 1992, p. 68
- “America’s First Limited War”, Gregory E. Fehlings alezredes, U.S. Army Reserve.
- Woods, Thomas (2005-07-07) Presidential War Powers, LewRockwell.com
További olvasmányok
- Allen, Gardner W. (1909). Tengeri háborúnk Franciaországgal. New York: Houghton Miffn Publishers. ISBN 0-945726-58-9.
- Daughan, George C. (2008). Ha a tengeren: Az amerikai haditengerészet kovácsolása – a forradalomtól az 1812-es háborúig. Philadelphia: Basic Books. ISBN 978-0-465-01607-5.
- De Conde, Alexander (1966). A kváziháború: a Franciaországgal vívott, ki nem jelentett háború politikája és diplomáciája 1797-1801. New York: Scribner’s.
- Kingston, Christopher. “Tengeri biztosítás Philadelphiában a Franciaországgal folytatott kváziháború idején, 1795-1801”. Journal of Economic History (2011) 71#01 pp 162-184.
- Leiner, Frederick C. (1999). Milliók a védelemért: The Subscription Warships of 1798. Annapolis: US Naval Institute Press. ISBN 1-55750-508-X.
- Love, Robert (1992). Az amerikai haditengerészet története első kötet 1775-1941. Harrisburg: Stackpole Books. ISBN 0-8117-1862-X.
- Nash, Howard Pervear. Az elfelejtett háborúk: az amerikai haditengerészet szerepe a Franciaországgal vívott kvázi háborúban és a barbár háborúkban 1798-1805 (AS Barnes, 1968)
- Palmer, Michael A. Stoddert háborúja: Haditengerészeti hadműveletek a Franciaországgal vívott kváziháborúban, 1798-1801. Naval Institute Press, 1999.
- Toll, Ian W. (2006). Hat fregatt: Az amerikai haditengerészet megalapításának epikus története. New York: W.W. Norton. ISBN 0-393-05847-6.
- Unger, Harlow (2005). A francia háború Amerika ellen: Hogyan árulta el egy megbízható szövetséges Washingtont és az alapító atyákat. Hoboken, NJ: John Wiley & Sons, Inc. ISBN 978-0-471-65113-0.
- Selected Bibliography of The Quasi War with France compiled by the United States Army Center of Military History
- U.S. Department of State The XYZ Affair and the Quasi-War with France, 1798-1800
- US. szerződések és szövetségi jogi dokumentumok a “Quasi War with France 1791-1800” tárgyban, összeállította a Yale Law School Lillian Goldman Law Library
Ez az oldal a Wikipédia Creative Commons licencelt tartalmát használja (a szerzők megtekintése).