Mélyre merülünk az Aeroplan új jutalomkártyájában:
Az elmúlt évek egyik legizgalmasabb fejleményét jelentették be a pontok és mérföldek szerelmesei számára a héten, amikor részleteket kaptunk az új Aeroplan programról. A TPG összes tudósítását ezen az oldalon tekintheti meg – beleértve az új program előnyeit és hátrányait, valamint a legizgalmasabb és leginnovatívabb változásokról szóló listánkat.
Az új program hivatalosan csak november 8-án indul, így van még egy kis ideje arra, hogy a jelenlegi jutalomkártyát felhasználja a jövőbeli utazások lefoglalásához. Amikor azonban életbe lép, pontosan hol találja majd a legtöbb értéket, és hogyan viszonyul más népszerű Star Alliance-programokhoz?
Ebben az útmutatóban mélyre ásunk az Aeroplan új díjtáblázatában, hogy felkészülhessen az új, kedvező helyekre (vagy máshol keressen), és így a lehető legtöbbet hozhassa ki jutalmaiból.
Iratkozzon fel a TPG napi hírlevelére, hogy az ehhez hasonló pontokkal és mérföldekkel kapcsolatos tudósításokat a postaládájába kapja.
Az új Aeroplan jutalomtáblázatok összefoglalása
Míg az Aeroplan-pontok új programban való beváltásával kapcsolatos legfontosabb tudnivalókat már lebontottuk (igen, a program a mérföldekről átáll a pontokra mint fizetőeszközre), itt egy gyors áttekintés a legfontosabb tudnivalókról a jutalomtáblázattal kapcsolatban.
- Ez távolság- és régióalapú lesz: Az új Aeroplan-program gyakorlatilag egy hibrid díjtáblázatot használ – a repülési távolságot, valamint az indulási és érkezési régiót kombinálva határozza meg a beváltáshoz szükséges pontok számát. Ennek eredményeképpen az egyik régióból a másikba tartó rövidebb, nonstop járatok alacsonyabb árat fognak fizetni, mint a hosszabb, átszállás nélküli járatok.
- Kevesebb régió van: Az új jutalomtáblázat régiói jelentősen egyszerűbbek, mivel az Aeroplan 14 különböző régióról mindössze négyre változik:
- Észak-Amerika
- Dél-Amerika
- Atlanti-óceán, amely magában foglalja Európát, Afrikát, a Közel-Keletet és az indiai szubkontinenst
- Csendes-óceán, amely magában foglalja Ázsia többi részét és Óceániát (Ausztrália, Új-Zéland és a csendes-óceáni szigetek)
- Az Air Canada által üzemeltetett járatok árai a távolsági sávokon belül különbözőek: Míg a partnerek prémium járatai fix árakkal rendelkeznek (a távolságtól függően), addig az Air Canada saját járatai nem. Ehelyett a pontokat aszerint kell beváltania, hogy az Aeroplan hogyan osztályozza az utazás időpontját.
- Az adók és illetékek változnak: A jelenlegi Aeroplan program jelentős üzemanyag-pótdíjakat vet ki a saját és egyes partnerek járataira, de ezek az új jutalomtáblázatban megszűnnek. Sajnos november 8-tól kezdődően 39 CAD (~29,50 USD a jelenlegi árfolyamok alapján) partnerfoglalási díjat kell fizetnie a partner légitársaságok által üzemeltetett összes díjért.
További részletekért olvassa el 19 tudnivaló az új Aeroplan programmal való beváltásról szóló cikkünket.
A legjobb díjazási lehetőségek az új Aeroplan programban
Ha nem akarsz belemerülni az elemzés gyomrába, íme egy gyors lista az új díjtáblázat legjobb beváltási lehetőségeiről (minden mérföld az egyirányú járatokra vonatkozik):
- Az ANA üzleti osztályú járatai Seattle-ből (SEA) vagy Vancouverből (YVR) Tokyo-Hanedába 55 000 pontért
- Legkisebb belföldi és nemzetközi járatok Észak-Amerikában (amelyek <500 mérföldet tesznek ki) 6 000 pontért
- Economy osztályú járatok a nyugati partról Hawaiira 12 500 pontért
- A Lufthansa üzleti osztályú járatai az U.S.A.-ból.S. Európába már 60 000 ponttól (üzemanyagpótdíj nélkül)
- Business osztályú járatok a United vagy az Air Canada járatain Tel Avivba (TLV) már 70 000 ponttól
- Business osztályú járatok az USA-ból Tel Avivba (TLV) már 70 000 ponttól
- Business osztályú járatok az USA-ból. Ausztráliába már 75 000 ponttól
Ne feledje azt sem, hogy az új program lehetővé teszi az átszállásokat az egy útra szóló jutalomjegyeken további 5 000 pontért, ami nagyszerű plusz értéket jelenthet a jutalmakért.
Az elemzés módszertana
Az elemzés összeállításakor azokra a Star Alliance programokra akartam összpontosítani, amelyek a legkönnyebben elérhetőek az USA-ból.székhelyű olvasók számára – nevezetesen azok, amelyek népszerű, átvihető pontvalutákkal érhetők el. Persze, a Star Alliance járatokat bármelyik légitársaságnál jóváírhatja, de anélkül, hogy útkereső lenne, a leggyorsabb módja annak, hogy növelje a számláját, a hitelkártyás jutalmak.
Azokra a jól ismert hűségprogramokra összpontosítottunk tehát, amelyek az alábbiak közül egy vagy több partnerrel működnek együtt: American Express Membership Rewards, Chase Ultimate Rewards, Citi ThankYou Rewards és Capital One mérföldek. Az Aeroplan például az Amexszel (1:1) és a Capital One-nal (2:1,5) is együttműködik.
A következőkben a többi program szerepel, az alkalmazható transzferpartnerekkel:
- United MileagePlus: Chase (1:1)
- Avianca LifeMiles: Amex (1:1), Citi (1:1) és Capital One (2:1,5)
- Singapore KrisFlyer: Amex (1:1), Chase (1:1), Citi (1:1) és Capital One (2:1)
- ANA Mileage Club: Amex (1:1)
- Turkish Miles&Smiles: Citi (1:1)
Vannak még más potenciális lehetőségek is – különösen, ha nyitott vagy a Marriott Bonvoy pontok átutalására -, de valószínűleg ezek a legmegfelelőbbek az olvasók legszélesebb köre számára.
Related: Amex Membership Rewards vs. Chase Ultimate Rewards: Melyik a legjobb?
Néhány utolsó megjegyzés az alábbi, az elemzés alapját képező árazással kapcsolatban:
- Saver-szintű készleten alapulnak: Az Air Canada által üzemeltetett járatok esetében az új Aeroplan-program néhány széles ársávot tartalmaz – például egyirányú, üzleti osztályú járatokat Észak-Amerikából Ausztráliába 55 000-250 000 pontért. Ez az elemzés azonban csak a “saver-szintű” díjakat tartalmazza, amelyek általában minden Star Alliance-partner számára elérhetőek.
- Ezek egyszerű, egyirányú díjakon alapulnak: A legtöbb megrögzött jutalomutazó számos trükköt ismer a pontok és mérföldek maximalizálására – a leszállások hozzáadásától kezdve a vegyes kabinos útvonalak lefoglalásáig. Az alábbi árak nem tartalmazzák ezeket a fejlett stratégiákat.
- Nem feltétlenül foglalhatók: A United teljesen eltörölte a díjtáblázatokat, először a saját járatain, majd a partnerjáratokon. (Mindkét esetben a jutalomárak 24 órán belül emelkedtek.) Az ANA nem engedélyezi az egyirányú jutalmakat, így oda-vissza útvonalakat kell találni az alábbiakban felsorolt egyirányú árak megismétléséhez. A jelentések szerint a Turkish informatikai rendszere jelenleg nem teszi lehetővé az első osztályú partneri díjak jegyezését. És végül, ahogy a fenti #1-nél is jeleztük, ténylegesen saver-szintű készletet kell találnia, hogy lefoglalhassa ezeket a járatokat.
Röviden, ezeket az árakat iránymutatásként kell használni annak meghatározásához, hogy melyik program kínálja a legjobb értéket – mivel számos bonyolító tényező van.
Hoz kapcsolódóan: A legjobb weboldalak a Star Alliance jutalmak elérhetőségének kereséséhez
A kontinentális USA-n belüli járatok
Kezdjük az USA kontinentális részén belüli belföldi járatok jutalomtáblázatával – beleértve Alaszkát, de kivéve Hawaiit (amelynek alább külön fejezetet szentelünk). Ez gyakorlatilag a United által üzemeltetett járatokra vonatkozik, mivel ez az egyetlen Star Alliance légitársaság, amely az Egyesült Államokon belül repül.
Itt van egy összehasonlítás a jutalmazási díjakról:
| Program | Economy | Business/First* |
| Új Aeroplan | 6000 – 25000 pont | 15000 – 35,000 pont |
| Jelenlegi Aeroplan | 12,500 pont | 25,000 pont |
| United MileagePlus** | 6,500+ mérföld | 25,000+ mérföld |
| Avianca LifeMiles | 6,500 – 12,500 mérföld | 15,000 – 25,000 mérföld |
| Singapore KrisFlyer | 12,500 mérföld | 23,000 mérföld |
| ANA Mileage Club** | 15,000 mérföld | 27,500 mérföld |
| Török Mérföld&Smiles | 7,500 mérföld | 12,500 mérföld |
*JEGYZET: Itt a Business/firstet használjuk, mivel sok program “Business class” díjszabást használ a United belföldi első osztályára.
**JEGYZET: A United nem tesz közzé jutalomtáblázatokat, így ez az árképzés a partnerek készletének keresésén alapul, amelyek árai még mindig rögzített szinten vannak (de bármikor változhatnak).
***JEGYZET: Az ANA Mileage Clubban oda-vissza járatokat kell foglalni, így ez az ár az egyirányú jegyre csak összehasonlítási célokat szolgál.
Az új Aeroplan program keretében mindössze 6000 pontért foglalhatunk egyirányú, belföldi járatokat az Egyesült Államokon belül. Sajnos ez olyan járatokra korlátozódik, amelyek legfeljebb 500 mérföldes távolságot tesznek meg – tehát olyan díjakra, mint a Los Angeles (LAX) – San Francisco (SFO) vagy a Newark (EWR) – Boston (BOS). Az 501-1,500 mérföld közötti járatok esetében a díjazási díj 10,000 pontra ugrik, míg a 2,750 mérföldig terjedő járatok 12,500 pontba kerülnek – ami megfelel a jelenlegi Aeroplan díjtáblázatnak.
Amint az új díjtáblázat életbe lép, érdemes átnézni az Avianca LifeMiles amerikai járatokra vonatkozó díjtételeit, különösen, ha egy csomó Amex-ponton ülsz. A közzétett táblázat továbbra is 7 500 mérföldnél kezdődik útirányonként, bár az új díjtáblázat 2019 közepétől azt jelenti, hogy egyes járatok ára 6 500 mérföldnél kezdődik (és korábban még lejjebb csökkent).
Ha azonban Citi ThankYou-pontok állnak rendelkezésére, a Turkish lehet a legjobb választás hosszabb útvonalakra, mivel a 7 500 mérföldes díjtarifa minden United járatra érvényes az Egyesült Államokon belül – még a Hawaii-ra tartó járatokra is.
Kapcsolódó: Turkish Miles&Smiles: Miért érdemes foglalkoznod 2020 legmenőbb törzsutasprogramjával
Járatok az USA-ból Hawaiira
Ha Észak-Amerikából szeretnél eljutni az Aloha államba, akkor jellemzően felárat kell fizetned pontokban vagy mérföldekben. A legtöbb program ugyanis Hawaiit a díjszabás szempontjából más régiónak tekinti – bár mint látni fogod, ez nem minden program esetében van így.
Itt megnézzük, hogyan viszonyul az új Aeroplan-táblázat a többihez Hawaii meglátogatása céljából:
| Program | Economy | Business/First* |
| Új Aeroplan | 12 500 – 22 500 pont | 25,000 – 35,000 pont |
| További Aeroplan | 22,500 mérföld | 40,000 mérföld |
| United MileagePlus** | 22,500+ mérföld | 40,000+ mérföld |
| Avianca LifeMiles | 22,500 mérföld | 40,000 mérföld |
| Singapore KrisFlyer | 17,500 mérföld | 34,500 mérföld |
| ANA Mileage Club*** | 20,000 mérföld | 34,000 mérföld |
| Török Mérföld&Smiles | 7,500 mérföld | 12,500 mérföld |
*JEGYZET: Itt a Business/firstet használjuk, mivel sok program “Business class” díjszabást használ a United belföldi első osztályára.
**JEGYZET: A United nem tesz közzé jutalomtáblázatokat, így ez az árképzés a partnerek készletének keresésén alapul, amelyek árai még mindig rögzített szinten vannak (de bármikor változhatnak).
***JEGYZET: Az ANA Mileage Clubban oda-vissza szóló jegyeket kell foglalni, így ez az egyirányú jegyre vonatkozó ár csak összehasonlítási célokat szolgál.
Az új Aeroplan program a jelenlegi iterációhoz képest némileg alacsonyabb díjtételeket kínál Hawaiira – amennyiben a 12 500 pontos díjtétel rögzítéséhez 2751 mérföld alatt marad a távolság. Sajnos ez a nyugati partról induló járatokra korlátozódik, beleértve a Los Angelesből (LAX), San Franciscóból (SFO) és Vancouverből (YVR) induló nonstop járatokat, amelyek mind közvetlenül e küszöb alá esnek.
Minden más útvonal esetében 22 500 pontra számíthat, így sokkal jobban jár, ha a Citi pontjait a Turkishre, vagy az Amex vagy Chase pontjait a Szingapúrra transzferálja.
Hoz kapcsolódóan: Hogyan válasszuk ki a számunkra megfelelő Hawaii-szigetet
Járatok az USA-ból észak- és közép-amerikai célállomásokra
Most nézzük meg közelebbről azokat a nemzetközi járatokat, amelyek az USA kontinentális részén indulnak és Észak-/Közép-Amerikában végződnek (vagy fordítva). Ez az Air Canada vagy valamelyik partner légitársaság bármely olyan járatát jelenti, amely az Egyesült Államok kontinentális része és az alábbi területek között közlekedik:
- Kanada
- Karibi térség
- Mexikó
- Közép-Amerika
| Program | Economy | Business/First* |
| Új Aeroplan | 6,000 – 22.500 pont | 15.000 – 35.000 pont |
| További Aeroplan | 7.500 – 22.500 mérföld | 15.000 – 30.000 mérföld |
| United MileagePlus** | 17.500+ mérföld | 30,000+ mérföld |
| Avianca LifeMiles | 8,000 – 17,500 mérföld | 20,000 – 36,000 mérföld |
| Singapore KrisFlyer | 12,500 – 17,500 mérföld | 23,000 – 34,500 mérföld |
| ANA Mileage Club*** | 15,000 – 27,500 mérföld | 27,500 – 44,000 mérföld |
| Török Mérföldek&Mérföldek | 10,000 mérföld | 15,000 mérföld |
*JEGYZET: Itt a Business/firstet használjuk, mivel sok program “Business class” díjszabást használ a United belföldi első osztályára.
**JEGYZET: A United nem tesz közzé jutalomtáblázatokat, így ez az árképzés a partnerek készletének keresésén alapul, amelyek árai még mindig rögzített szinten vannak (de bármikor változhatnak).
***JEGYZET: Az ANA Mileage Clubban oda-vissza szóló jegyeket kell foglalni, így ez az egyirányú jegyre vonatkozó ár csak összehasonlítási célokat szolgál.
A dolgok itt kezdenek sokkal bonyolultabbá válni, mivel a pontos ár a fenti programokkal az indulási/érkezési országtól függően változik, és függhet a megtett távolságtól is. Az új Aeroplan program a Kanada és az USA közötti rövid járatokon – például Toronto (YYZ) és New York-LaGuardia (LGA) között – a legjobb, de a Turkish Airlines 10.000 mérföldes átalányára a turistaosztályon és 15.000 mérföldre a business/első osztályon sokkal jobb választás lehet a legtöbb hosszabb útvonalra.
Járatok Észak-Amerikából Dél-Amerikába
| Program | Economy | Business/First* |
| Új Aeroplan | 30,000 – 40,000 pont | 50,000 – 60,000 pont |
| Jelenlegi Aeroplan | 25,000 – 30,000 mérföld | 37,500 – 55,000 mérföld |
| United MileagePlus** | 20,000+ mérföld | 35,000+ mérföld |
| Avianca LifeMiles | 20,000 – 30,000 mérföld | 35,000 – 60,000 mérföld |
| Singapore KrisFlyer | 30,000 mérföld | 57,500 mérföld |
| ANA Mileage Club*** | 27,500 mérföld | 44,000 mérföld |
| Török Mérföld&Smiles | 52,500 mérföld | 75,000 mérföld |
*JEGYZET: Itt a Business/firstet használjuk, mivel sok program “Business class” díjszabást használ a United belföldi első osztályára.
**JEGYZET: A United nem tesz közzé jutalomtáblázatokat, így ez az árképzés a partnerek készletének keresésén alapul, amelyek árai még mindig rögzített szinten vannak (de bármikor változhatnak).
***JEGYZET: Az ANA Mileage Clubban oda-vissza szóló jegyeket kell foglalni, így ez az egyirányú jegyre vonatkozó ár csak összehasonlítási célokat szolgál.
Dél-Amerika egy másik bonyolult régió, mivel egyes programok kettéosztják, míg mások azonos árat szabnak a járatokra – akár 2 200 mérföldet repülünk Houstonból (IAH) Bogotába (BOG), akár több mint 5 000 mérföldet Chicago-O’Hare (ORD) és São Paulo (GRU) között. Sőt, az ANA Mileage Club még Dél-Amerikát is Közép-Amerikával együtt csoportosítja partneri díjtáblázatán.
Még egyszer, érdemes lesz nagyon figyelni a konkrét dél-amerikai úti célra, valamint a járat(ok) távolságára. Az új Aeroplan-programban 4500 mérföld volt a határérték, aminél a fenti alacsonyabb díjszabások (30 000 és 50 000 pont turista-, illetve business osztályon) elérhetők. Sajnos ez kizárja a United összes járatát a kontinens déli részére – az Air Canada járataival együtt.
Viszont megnézheted a Copa vagy az Avianca csatlakozó járatát. Az alábbi útvonalak bármelyike 4500 mérföld alá esik, és így az alacsonyabb árat kell fizetnie:
- New York-JFK-ból Panama Cityn (PTY) keresztül Limába (LIM) a Copával
- Miamiból Bógotán (BOG) keresztül Santiagóba, Chilébe (SCL) az Aviancával
Az Avianca LifeMiles és a Singapore KrisFlyer is jó választás lehet dél-amerikai járatokra az Egyesült Államokból.USA-ból is.
Járatok Észak-Amerikából Európába
| Program | Economy | Business | First |
| Új Aeroplan | 35,000 – 70 000 pont | 60 000 – 100 000 pont | 90,000 – 130,000 pont |
| Jelenlegi Aeroplan | 30,000 – 37,500 mérföld | 55,000 – 57,500 mérföld | 70,000 – 80,000 mérföld |
| United MileagePlus* | 30,000+ mérföld | 60,000+ mérföld | 121,000 mérföld |
| Avianca LifeMiles | 20,000 – 30,000 mérföld | 60,000 – 63,000 mérföld | 87,000 mérföld |
| Singapore KrisFlyer | 27,500 mérföld | 72,000 mérföld | 107,500 mérföld |
| ANA Mileage Club** | 27,500 mérföld | 44,000 mérföld | 82,500 mérföld |
| Török mérföld&mérföld | 30,000 mérföld | 45,000 mérföld | 67,500 mérföld*** |
*JEGYZET: A United nem tesz közzé jutalomtáblázatokat, így ez az árképzés a partnerkészletek keresésén alapul, amelyek árai még mindig rögzített szinten vannak (de bármikor változhatnak).
**JEGYZET: Az ANA Mileage Clubban oda-vissza repülőjegyeket kell foglalni, így ez az ár egyirányú jegyre csak összehasonlítási célokat szolgál.
***JEGYZET: A Turkish Miles&Smiles jelenleg nem tud első osztályú jegyeket jegyezni a partner légitársaságoknál.
Az Európába szóló jutalomjegyek esetében az új árképzést kissé nehéz lehet lenyelni. Azzal, hogy Európát ugyanabba a régióba sorolták, mint Afrikát, a Közel-Keletet és az indiai szubkontinenst (és a távolság felső határát 4000 és 6000 mérföldnél állapították meg), számos Star Alliance járat ára Észak-Amerikából mostantól magasabb lesz.
Én már többször foglaltam díjat az Egyesült Államokból Európába úgy, hogy az Amex-pontjaimat átutaltam az Aeroplanra, és mindössze 55 000 vagy 57 500 mérföldet váltottam be egy egyirányú, business osztályú repülőjegyért. November 8-tól ez az édes pont megszűnt.
Még ha 4000 mérföld alatt marad a távolság, akkor is 60 000 pontra lesz szükség egy egyirányú, business osztályú repülőútra – és ezt lényegében csak úgy lehet elérni, ha nonstop útvonalakat foglalunk északkeleti és közép-atlanti átjárókról. Ide tartoznak a FlightConnections.com aktuális menetrendjei és a GCMap.com távolsági adatai alapján a következők:
- Bostonból (BOS): New York-JFK-ról: Brüsszel (BRU), Lisszabon (LIS), Genf (GVA), Zürich (ZRH) és Frankfurt (FRA)
- Newarkból (EWR): Dublin (DUB), London-Heathrow (LHR), Glasgow (GLA), Edinburgh (EDI), Brüsszel (BRU), Amszterdam (AMS), Párizs (CDG), Madrid (MAD), Barcelona (BCN), Lisszabon (LIS), Porto (OPO), Genf (GVA), Zürich (ZRH), Frankfurt (FRA), Oslo (OSL), Koppenhága (CPH), Stockholm (ARN) és Berlin-Tegel (TXL)
- Washington-Dullesből (IAD): Dublin (DUB), London-Heathrow (LHR), Edinburgh (EDI), Brüsszel (BRU), Amszterdam (AMS), Párizs (CDG) és Lisszabon (LIS)
- Chicago-O’Hare-ból (ORD): (DUB), London-Heathrow (LHR) és Edinburgh (EDI)
A csatlakozó járatok hozzáadása – akár az Egyesült Államokon belül, akár az európai kontinensen – szinte biztosan 4000 mérföld fölé emeli a teljes távolságot (és az árat 60 000-ről 70 000 pontra).
Más átjárókon még jelentősebb árugrások lesznek, például a Turkish Airlines Chicago-O’Hare és Isztambul (IST) közötti nonstop járata 57 500 mérföldről 85 000 pontra ugrik (közel 48%-os növekedés).
A jövőben az Avianca lehet a legjobb választás ezekre az üzleti osztályú díjakra, különösen, ha egy vegyes kabinos útvonalat tudsz elcsípni, hogy az ár a fenti összegeknél alacsonyabb legyen. A Turkish egy másik lehetőség lenne, ha Citi ThankYou pontokon ülsz. Ha azonban talál szabad jegyeket oda-vissza, az ANA továbbra is a legjobb ajánlat az Európába szóló business osztályú repülőjegyek foglalására – feltéve, hogy elkerüli az olyan légitársaságokat, mint a Swiss és a Lufthansa, amelyek több száz dolláros üzemanyag-pótdíjat számítanak fel.
A német légitársaságról szólva, az új Aeroplan-program meggyőző lehetőséget kínál a Lufthansa első osztályú jegyeinek foglalására – különösen azokon az útvonalakon, amelyeken gyakran van szabad jegy. Jelenleg az Aeroplan 70 000 mérföldet kér ezekért a járatokért, plusz több száz dollár adót és díjat.
Az új díjtáblázat 90 000-100 000 pontra emeli ezeket az árakat (az indulási várostól függően), de eltörli ezeket a pótdíjakat is. Az Avianca ára még mindig jobb, de a LifeMilesnak már korábban is voltak informatikai problémái, így az Aeroplan még mindig jó választás lehet.
Kapcsolódóan: Ultimate guide to Lufthansa first class
Járatok Észak-Amerikából Afrikába
| Program | Economy | Business | First |
| Új Aeroplan | 35,000 – 70,000 pont | 60,000 – 100,000 pont | 90,000 – 130,000 pont |
| Jelenlegi Aeroplan | 40,000 – 50,000 mérföld | 75,000 – 82,500 mérföld | 105,000 – 115,000 mérföld |
| United MileagePlus* | 40,000+ mérföld | 70,000+ mérföld | 143,000+ mérföld |
| Avianca LifeMiles | 40,000 – 42,500 mérföld | 78,000 mérföld | 105,000 mérföld |
| Singapore KrisFlyer | 45,000 – 52,000 mérföld | 76,500 – 96,500 mérföld | 99,000 – 145,000 mérföld |
| ANA Mileage Club** | 32,500 mérföld | 52,000 mérföld | 97,500 mérföld |
| Török Mérföld&Smiles | 45,000 – 50,000 mérföld | 60,000 – 85,000 mérföld | 90,000 – 177,500 mérföld*** |
*JEGYZET: A United nem tesz közzé jutalomtáblázatokat, így ez az árképzés a partnerkészletek keresésén alapul, amelyek árai még mindig rögzített szinten vannak (de bármikor változhatnak).
**JEGYZET: Az ANA Mileage Club megköveteli, hogy oda-vissza jegyeket foglaljon, így ez az egyirányú jegyre vonatkozó ár csak összehasonlítási célokat szolgál.
***JEGYZET: A Turkish Miles&Smiles jelenleg nem tud első osztályú jegyeket jegyezni a partner légitársaságoknál.
Az Európával egy régióba eső – “atlanti” zónának nevezett – Afrikára a fenti logika nagy része itt is érvényes. Az Ethiopian, a South African Airways és a United fokvárosi (CPT) nonstop járatát leszámítva szinte biztosan Európában kell átszállni, ha az Aeroplanon keresztül Afrikába szeretnénk jutalmat foglalni. Ez növeli az utazás távolságát, és magasabb jutalmazási sávba szoríthatja Önt.
Sőt, úgy tűnik, hogy egyetlen menetrend szerinti Star Alliance járat – Montreal (YUL) Casablancába (CMN) az Air Canada járatán – 4000 mérföld alá esik (és így a fenti legalacsonyabb árkategóriákba kerül).
Az Avianca ismét remek lehetőséget kínálhat, mivel az USA-ból Afrika bármely országába tartó járatok prémium osztályú díjszabása állandó (és megfizethető), függetlenül a megtett távolságtól.
Kapcsolódó: Álmodozás Dél-Afrikáról: Hogyan tervezem a visszatérést pontok felhasználásával, Mérföldek és készpénz
Járatok Észak-Amerikából a Közel-Keletre/Közép-Ázsiába
| Program | Economy | Business | First |
| Új Aeroplan | 35,000 – 70,000 pont | 60,000 – 100,000 pont | 90,000 – 130,000 pont |
| Jelenlegi Aeroplan | 40,000 – 50,000 mérföld | 75,000 – 82,500 mérföld | 105,000 – 115,000 mérföld |
| United MileagePlus* | 42,500+ mérföld | 75,000+ mérföld | 154,000+ mérföld |
| Avianca LifeMiles | 42,500 mérföld | 78,000 mérföld | 105,000 – 111,000 mérföld |
| Singapore KrisFlyer | 45,000 – 55,000 mérföld | 76,500 mérföld – 122,000 mérföld | 99,000 – 160,000 mérföld |
| ANA Mileage Club** | 32,500 – 40,000 mérföld | 44,000 – 68,000 mérföld | 82,500 – 120,000 mérföld |
| Török mérföld&Smiles | 32,000 – 34,000 mérföld | 47,000 – 52,500 mérföld | 69,500 – 77,000 mérföld*** |
*JEGYZET: A United nem tesz közzé jutalomtáblázatokat, így ez az árképzés a partnerkészletek keresésén alapul, amelyek árai még mindig rögzített szinten vannak (de bármikor változhatnak).
**JEGYZET: Az ANA Mileage Club megköveteli, hogy oda-vissza repülőjegyeket foglaljon, így ez az ár egyirányú jegyre csak összehasonlítási célokat szolgál.
***JEGYZET: A Turkish Miles&Smiles jelenleg nem tud első osztályú jegyeket jegyezni a partner légitársaságoknál.
A jelenlegi Aeroplan jutalomtáblázat két további régiója is az “atlanti” zónába tartozik az új programban: a Közel-Kelet és Közép-Ázsia (a jutalomjegyek esetében gyakran “indiai szubkontinensnek” nevezik). Ide tartoznak az olyan népszerű úti célok, mint Dubai és a Maldív-szigetek. Az Afrikába irányuló jutalomrepülésekhez hasonlóan azonban az ezekre a területekre való eljutásért megteendő távolság miatt az Észak-Amerika és az Atlanti-óceán közötti jutalomtáblázat felső határán helyezkedik el.
Ezek ellenére az új Aeroplan jutalomtáblázatban találhatunk néhány kedvező ajánlatot. A Torontóból (YYZ), Montrealból (YUL), Washington-Dullesből (IAD) és Newarkból (EWR) Tel Avivba (TLV) induló nonstop járatok mind 6000 mérföld alatti távolságra esnek, és mindössze 40 000 pontot igényelnek turistaosztályon és 70 000 pontot business osztályon. Számos nonstop járat az USA-ból Indiába 8 000 mérföld alatti távolságra esik – bár vegye figyelembe, hogy az Air India által üzemeltetett járatok szolgáltatása hagyhat némi kívánnivalót maga után.
Még egyszer, az alternatív foglalási lehetőségek kedvezőbb árakat kínálhatnak, különösen, ha több átvihető ponttal rendelkezik. Például a United légitársaság Tel Avivba tartó nonstop járatai mindössze 47 000 török mérföldbe kerülnek business osztályon.
Vagy foglalhat egy török üzemeltetésű járatot az Egyesült Államokból a Maldív-szigetekre Isztambulon keresztül a Miles&Smiles segítségével mindössze 67 500 mérföldért business osztályon – ez fantasztikus díjszabás a pontok és mérföldek világának egyik legkeresettebb célállomására. Ugyanez a jegy az új Aeroplan jutalomtáblázat szerint 100 000 pontba kerülne.
Kapcsolódó:
Járatok Észak-Amerikából Kelet- és Délkelet-Ázsiába
| Program | Economy | Business | First |
| Új Aeroplan | 35,000 – 75,000 pont | 55,000 – 105,000 pont | 90,000 – 140,000 pont |
| Jelenlegi Aeroplan | 37,500 – 45,000 mérföld | 75,000 – 77,500 mérföld | 105,000 – 107,500 mérföld |
| United MileagePlus* | 35,000+ mérföld | 80,000+ mérföld | 121,000+ mérföld |
| Avianca LifeMiles | 35,000 – 40,000 mérföld | 75,000 – 78,000 mérföld | 90,000 – 99,000 mérföld |
| Singapore KrisFlyer | 48,000 – 55,000 mérföld | 105,500 – 115,000 mérföld | 140,000 – 148,500 mérföld |
| ANA Mileage Club** | 20,000 – 40,000 mérföld | 37,500 – 68,000 mérföld | 75,000 – 120,000 mérföld |
| Török mérföld&Mérföld | 45,000 mérföld | 67,500 mérföld | 100,000 mérföld*** |
*JEGYZET: A United nem tesz közzé jutalomtáblázatokat, így ez az árképzés a partnerkészletek keresésén alapul, amelyek árai még mindig rögzített szinten vannak (de bármikor változhatnak).
**JEGYZET: Az ANA Mileage Club megköveteli, hogy oda- és visszaútra szóló jutalmakat foglaljon, így ez az egyirányú jegyre vonatkozó ár csak összehasonlítási célokat szolgál.
***JEGYZET: A Turkish Miles&Smiles jelenleg nem tud első osztályú jutalmakat jegyezni a partner légitársaságoknál.
Az Ázsia többi részébe – beleértve Kínát és Japánt is – irányuló járatok esetében az új Aeroplan-programban több értéket találhat. Sőt, itt találod a program egyik abszolút legjobb sweet spotját: Az ANA járatai Vancouverből (YVR) vagy Seattle-ből (SEA) Tokió-Hanedába (HND) oda-vissza mindössze 35 000 pontot érnek turistaosztályon vagy 55 000 pontot business osztályon.
Míg az ANA saját Mileage Club programján vagy a Virgin Atlantic Flying Club programján keresztül történő foglalások hasonló (vagy még jobb) jutalomárakat kínálnak, mindkettőhöz oda-vissza útra kell foglalni. Az Aeroplan egyirányú díjazást tesz lehetővé.
Más amerikai átjárókon túl az 5000 mérföldes küszöböt is meghaladja az ilyen összegű ár, de a következő nonstop járatok a főbb csomópontokról 7500 mérföld alatti távolságra esnek, és így csak 75 000 Aeroplan-pontot igényelnek business osztályon oda-vissza (a lista nem teljes):
- Los Angelesből (LAX): (NRT), Tokió-Haneda (HND), Szöul (ICN), Peking (PEK), Sanghaj (PVG) és Tajpej (TPE)
- San Franciscóból (SFO): Tokyo-Narita (NRT), Tokyo-Haneda (HND), Oszaka (KIX), Szöul (ICN), Peking (PEK), Sanghaj (PVG), Hongkong (HKG) és Tajpej (TPE)
- Seattle-ből (SEA): Szöul (ICN) és Tajpej (TPE)
- Chicago-O’Hare-ból (ORD): (NRT), Tokió-Haneda (HND), Peking (PEK), Sanghaj (PVG) és Tajpej (TPE)
- Houstonból (IAH): Tokyo-Narita (NRT), Tokyo-Haneda (HND), Peking (PEK) és Tajpej (TPE)
- Newarkból (EWR): (NRT), Tokyo-Haneda (HND), Peking (PEK) és Sanghaj (PVG)
- New York-JFK-ról: Tokyo-Narita (NRT), Tokyo-Haneda (HND), Szöul (ICN) és Peking (PEK)
Első osztályú jutalomjegyekért valószínűleg jobban jársz, ha az Aviancán keresztül foglalsz – különösen, ha ilyen vegyes kabinos útvonalat tudsz foglalni:
Mivel a Tokió-Haneda (HND) – Kuala Lumpur (KUL) járat csak business osztályon közlekedik, ezért erre az útra csak 91 040 mérföldet kell beváltania – nem pedig a szokásos 99 000 mérföldet egy U.USA-ból Malajziába.
Járatok Észak-Amerikából Óceániába
| Program | Economy | Business | First |
| Új Aeroplan | 35,000 – 75,000 pont | 55,000 – 105,000 pont | 90,000 – 140,000 pont |
| Jelenlegi Aeroplan | 45,000 mérföld | 80,000 mérföld | 110,000 mérföld |
| United MileagePlus* | 40,000+ mérföld | 90,000+ mérföld | 143,000+ mérföld |
| Avianca LifeMiles | 40,000 mérföld | 80,000 mérföld | 111,000 mérföld |
| Singapore KrisFlyer | 60,000 mérföld | 130,000 mérföld | 167,500 mérföld |
| ANA Mileage Club** | 30,000 – 37,500 mérföld | 52,500 – 60,000 mérföld | 105,000 – 112,500 mérföld |
| Török mérföld&Smiles | 52,500 mérföld | 75,000 mérföld | 115,000 mérföld*** |
*JEGYZET: A United nem tesz közzé jutalomtáblázatokat, így ez az árképzés a partnerkészlet keresésén alapul, amely még mindig fix áron van (de bármikor változhat).
**JEGYZET: Az ANA Mileage Club megköveteli, hogy oda-vissza jegyeket foglaljon, így ez az ár az egy útra szóló jegyekre csak összehasonlítási célokat szolgál.
***JEGYZET: A Turkish Miles&Smiles jelenleg nem tud első osztályú jegyeket jegyezni a partner légitársaságoknál.
Nincs értelme szépíteni a dolgot: Ausztráliába és Új-Zélandra eljutni az Aeroplan új díjtáblázatának használatával sokba fog kerülni, különösen a prémium kabinokban. Csak néhány nonstop járat van az USA-ból, amelyek hossza nem éri el a 7500 mérföldet – elsősorban az Air New Zealand Aucklandbe (AKL) tartó járatai a nyugati partról, valamint a United Sydneybe (SYD) tartó járatai LAX-ről és SFO-ról, illetve az Air Canada nonstop járata Vancouverből (YVR) Brisbane-be (BNE).
Ezek a járatok ráadásul a múltban nagyon fukarok voltak a díjkészletekkel. Ha sikerül találni egy-két helyet, az új Aeroplan-programban csak 75 000 pontra lesz szükség, ami valamivel kevesebb, mint a jelenlegi iterációban.
Egy valószínűbb útvonal Ázsián keresztül vezet, ami (természetesen) jelentős távolságot jelent, és így megnöveli a díjszabást. Még egy olyan valamennyire egyszerű útvonal is, mint a Chicago-O’Hare (ORD) – Tokyo-Haneda (HND) – Sydney (SYD) útvonal az ANA-val, 11 000 mérföldet meghaladó hosszúságú – ami 105 000 Aeroplan-pontos egyirányú díjszabást eredményez a business osztályon. Az Aviancánál ugyanezért az útvonalért mindössze 80 000 LifeMilesra lenne szükség:
A Unitednél is csak 99 000 mérföldre lenne szükség ehhez az egyirányú jegyhez – ami remek választás lehet azoknak, akik egy halom Chase Ultimate Rewards ponton ülnek.
Az egyik lehetőség azonban, ami az új Aeroplan programmal történő foglalás felé terelhet, az a lehetőség, hogy az egyirányú jutalomjegyekhez (további 5000 pontért) egy köztes leszállást is hozzáadhatunk. Ennek eredményeképpen a fenti járatot ORD-HND útvonalon foglalhatja le, néhány napot vagy akár hetet Tokióban tölthet, majd HND-SYD útvonalon folytathatja útját mindössze 110 000 Aeroplan-pontért.
Hasonlóan:
Végeredmény
Mint sok változás a törzsutasprogramokban az évek során, az Aeroplan új díjtáblázatának bejelentése is vegyes képet mutat – néhány pozitív frissítéssel és néhány figyelemre méltó negatívummal. Bár nem mindenki fog örülni annak, ami az új program november 8-i indulásakor várható, az Aeroplan dicséretet érdemel azért, hogy elkötelezte magát amellett, hogy továbbra is közzétesz egy díjtáblázatot. Eközben az olyan fejlesztések, mint az üzemanyag-pótdíjak eltörlése és a megállási lehetőségek hozzáadása ellensúlyozhatják az áremelkedések egy részét.
Mindemellett kritikus fontosságú elemezni ezeket a díjtáblázatokat, hogy a lehető legtájékozottabb döntést hozhassuk arról, hogy melyik Star Alliance program kínálja a legjobb értéket. Nem tudom, hogy a koronavírus-járvány lecsengése után fogok-e Aeroplan-pontokat gyűjteni a repüléssel, de megfelelő körülmények között ez egy fantasztikus valuta lehet, amit az átvihető pontokon keresztül lehet felhalmozni.
Fotó a Lufthansa első osztályáról: Zach Griff / The Points Guy
WELCOME OFFER: 80,000 pont
TPG Bónuszérték*: KÁRTYA Kiemelt jellemzői: 2X pontok minden utazásra és étkezésre, több mint egy tucat utazási partnerre átvihető pontok
*A bónuszérték a TPG és nem a kártyakibocsátó által számított becsült érték. Tekintse meg legfrissebb értékbecslésünket itt.
Jelentkezzen most
Még több tudnivaló
- Szerezzen 80 000 bónuszpontot, miután a számlanyitástól számított első 3 hónapban 4 000 dollárt költött vásárlásra. Ez 1000 dollárt jelent, ha a Chase Ultimate Rewards®-on keresztül váltja be. Ráadásul a számlanyitástól számított első évben akár 50$-os számlaegyenleg jóváírást is szerezhet élelmiszerboltban történő vásárlásokért.
- Étkezzen 2X pontokat étkezésekért, beleértve a jogosult kiszállítási szolgáltatásokat, az elvitelre és az éttermi étkezésekre, valamint az utazásokra. Emellett minden más vásárláskor elköltött dolláronként 1 pontot szerezhet.
- Szerezzen 25%-kal több értéket, amikor a Chase Ultimate Rewards®-on keresztül repülőjegyekre, szállodákra, autóbérlésre és körutazásokra váltja be utazásait. Például 80 000 pont 1000 dollárt ér utazásra.
- A Pay Yourself Back℠ szolgáltatással a pontjai 25%-kal többet érnek az aktuális ajánlat ideje alatt, amikor beváltja őket a meglévő vásárlások ellenében, kiválasztott, forgó kategóriákban történő elszámolási jóváírásra.
- Korlátlan kiszállítást kap 0 $ szállítási díjjal és csökkentett szolgáltatási díjakkal a 12 $ feletti jogosult megrendelésekre legalább egy évig a DashPass-szal, a DoorDash előfizetéses szolgáltatásával. Aktiválja 12/31/21-ig.
- Számítson az utazás lemondása/megszakítása biztosításra, az autóbérlés ütközéskár-mentességére, az elveszett poggyász biztosításra és még sok másra.
- Még 2021. 12/31-ig akár 60 $-t kaphat vissza egy jogosult Peloton Digital vagy All-Access tagságra, és teljes hozzáférést kap az edzéskönyvtárukhoz a Peloton alkalmazáson keresztül, beleértve a kardió, futás, erőnlét, jóga és sok más edzést. Vegyen részt az órákon telefon, tablet vagy TV segítségével. Nincs szükség fitneszeszközre.
Szerkesztői nyilatkozat: Az itt kifejtett vélemények kizárólag a szerző sajátjai, nem pedig bármely bank, hitelkártya-kibocsátó, légitársaság vagy szállodalánc véleménye, és azokat a fenti szervezetek egyike sem vizsgálta, hagyta jóvá vagy támogatta más módon.
Kizáró nyilatkozat: Az alábbi válaszokat nem a banki hirdető nyújtja vagy bízza meg. A válaszokat a banki hirdető nem vizsgálta felül, nem hagyta jóvá és más módon sem támogatta. Nem a banki hirdető felelőssége annak biztosítása, hogy minden hozzászólásra és/vagy kérdésre választ kapjon.