Vezethetek ezek után a cseppek után, doktor úr?
Cél: A pupillatágító cseppek után vezetett betegek tapasztalatainak dokumentálása. A pupillatágítás utáni vezetésre vonatkozóan nincsenek dokumentált irányelvek. Ez egy olyan betegekről szóló tanulmány, akik autót vezettek, miután a szemészeti baleseti ambulancián részt vettek egy szemészeti vizsgálaton, amelynek során pupilláikat kitágították.
Módszerek: Harminc olyan beteget azonosítottak, akik a pupillatágítás után magabiztosnak érezték magukat a gépjárművezetésben. A távoli látásélességet, a színlátást és a konfrontációs látómezőt 2,5%-os fenilefrinnel és 1%-os tropikamiddal végzett pupillatágítás előtt és után vizsgálták. Ezek a betegek a pupillatágítás után megfeleltek a vezetéshez szükséges jogszabályi követelményeknek. A betegek kitöltöttek egy kérdőívet, amely a szubjektív tapasztalataikat rögzítette a vezetés során, miközben pupillatágításon estek át.
Eredmények: A betegek átlagéletkora 51,9 +/- 19,7 év volt (tartomány 20-73 év). A 30 beteg közül 27-en vállalták az utazást ismerős utakon, és 30-ból 14-en viseltek szemüveget. Az átlagos szférikus egyenérték +2,00 dioptriás gömb volt távolra, és az átlagos további szférikus egyenérték 1,75 dioptriás gömb volt közelre. Húsz betegnél tapasztaltak vakító fényt, amely három esetben elég súlyos volt ahhoz, hogy vezetési nehézséget okozzon. E betegek közül kettő napsütéses időben, egy pedig világos (nem napsütéses) időben vezetett. Hat betegnek nehézségei voltak a közúti jelzésekkel, kettőnek a távolságok megítélésével, egy beteg pedig a közlekedési lámpákkal kapcsolatos nehézségekről számolt be.
Következtetések: A pupillák tágítása nem csökkentette a távolsági látásélességet. Helyénvalónak tűnik azonban figyelmeztetni a betegeket a vakítással kapcsolatos problémákra, és ha az autóvezetés az egyetlen lehetőségük a hazaszállításra, azt javasolni, hogy hagyjanak elegendő időt a pupillatágulathoz való alkalmazkodásra, csak ismerős utakon vezessenek, és kerüljék a napsütéses időben való vezetést.