カリフォルニア・コーストでの完璧さの代償
ビッグ・サーのような壮大な土地は、多くの摂理なしには得られません。 また、多くの保護がなければ、そのような状態を維持することはできません。 ビッグ・サーは多くの点でサクセス・ストーリーですが、犠牲がないわけではありません。
ここ数ヶ月、長い間待ち望んでいた旅を延期しなければならない旅行者は、世界中にほとんどいないでしょう。 私の場合、その旅はビッグ・サーへのものでした。 パンデミックに見舞われる前、私はようやくそこに行き、私の心象風景が正しいかどうかを確かめるために、ようやく出発したのである。 素足の写真、サイケデリックな美しさ、アメリカで最も美しい場所のひとつである崖の上の景色など、あの写真だ。 ヘンリー・ミラーと、彼に続くビートニク、そして彼らに続くヒッピーたちの写真。 ビッグ・サーに行かないことがわかったとき、私は次善の策をとることにしました。ポスト・ランチ・インのオーナー、マイク・フリードに電話をかけ、私が何を見逃すことになるのかについて話を聞きました。 多くの初心者がそうであるように、「ビッグサーに行く」といってもいろいろな意味があることを知りました。 特に、キャンプ用のストーブを使いこなす自信がなければ、単に車で通り過ぎるという誘惑に駆られるかもしれない。 宿泊施設もそれほど多くはない。 地図で「ビッグ・サー＋ホテル」と入力すると、北に点の集まり（カーメル）、南に点の集まり（サンシメオン）が見えますが、その間にあるものはあまりありません。
それなりのドライブにはなりますが。 この地域のレッドウッドの森で、太平洋を見下ろす景色を眺め、300エーカー近い荒野に広がる州立公園やビーチで何日も過ごすことができるにもかかわらず、ビッグ・サーで最も象徴的なイメージはハイウェイ1号線でしょう。 森と海の間を縫うように走るこの地域の生命線は、ビッグ・サーから旅立ち、その名を広める多くの人にとって、このハイウェイを走る体験はベルトに刻まれるものだ。 だから、多くの旅行者がその道路を走り続ける方が便利だと思うのは当然だろうか。 キャンプをやめてカーメルに泊まるのもいいのでは？
タブレットには、ビッグサー全体で2つのホテルしかなく、一般に宿泊施設が不足していることを反映しています。 フリードに話を聞いたとき、毎年何百万人もの観光客が訪れるこの場所に、なぜこれほどまでにホテルが少ないのか、そして、もっと競争が激しくなってもいいのか、と尋ねました。 そして、競争が激しくなることを歓迎するかと尋ねた。 「仕方ないんだよ。 “ビッグ・サー土地利用計画と呼ばれるものがあり、これは全米で最も制限された土地利用計画ですから…私がその考えを好むかどうかにかかわらず、他のホテルがオープンすることはないでしょう。”とフリードは説明しました。
Freed は、もちろん完全に正しい。 ビッグ・サーにこれ以上のホテルがオープンすることが不可能なのではなく、ビッグ・サー土地利用計画（BSLUP）が建築をきわめて面倒にしており、レッドウッドのもつれた根のような規制があるだけなのです。 ハイウェイ1号線はビッグ・サーにとって完璧なシンボルであると同時に、こうした制限の完璧なシンボルでもあるのです。 1980年代にモントレー郡が採択したBSLUPには、こんなことが書かれています。 「ハイウェイ1号線から見える公共・民間の開発を今後一切禁止することが、郡の方針である」。 つまり、「ドライブから見えたら、建てるな」ということだ。 風光明媚な道路は、決して風光明媚でなくなってはならない。
“ビッグ・サーのほとんどの敷地はハイウェイ1から見えている “とフリードは説明する。”たまたま私のホテルのどの部屋からも見えない大きな敷地を持っていたので、建てることができた “と。 35年近く前に土地利用計画が成立したとき、ある政府関係者は「100年後に周囲を見渡したとき、ビッグサーは現在と本質的に変わっていないはずだ」と約束した。「
現代に進むと、宿泊先の選択肢が、一握りの田舎風の宿、州立公園のキャンプ、あるいはまったく逆のものに感じられることがあります。 タブレット体験がしたいなら、ポスト・ランチとヴェンタナ・ビッグサーに決まりです。 この地域のゾーニング法の性質を考えると、この2つのホテルが存在するのは、同じ家族のおかげであることは偶然ではないだろう。 ビッグ・サーには、公有地でない土地はそれほど多くありません。 しかし、ここ数十年の間に購入できるようになった土地の多くは、ビッグ・サー最初の入植者一家であるポスト家のものでした。
映画プロデューサーのローレンス・A・スペクターは、1975年にイージーライダーの資金でポストの土地を取得し、ビッグ・サー独自の豪華リゾートを開発したという話が伝わっています。 建築家のキップ・スチュワートは風化した杉材を手に、山の草地を囲むように建物を配置し、まさにビッグサーを空想するときに空想するものを作り上げました。 Tablet に追加したときに書いたように、「メインイベントは、1000 フィート下に広がる太平洋の幻覚的な眺めです」
しかし、それはビッグ・サー土地利用計画が通過する前のことでした。 ポスト・ランチ・インにとって、1992年に着工することはさらにありえないことであり、元の開拓者の子孫であるビリー・ポストから私有地を取得したとしても、景観に溶け込み、邪魔されないようにできるかどうかに完全に依存していました。 ビッグ・サーで最も新しいホテル経営者であるフリード氏は、ポスト・ランチ・インの成り立ちについて尋ねると、まず最初に「シエラクラブ」がこの開発に抗議しなかったことを自慢げに話した。 というのも、ここでは新しいホテルに対する規制が全米で最も厳しいにもかかわらず、ポスト・ランチに関してはモントレー郡の計画委員会が全会一致で承認してしまったからだ。 そして上訴も地元の反対もなく、現実へと滑り落ちていったのです。
それは控えめな表現だ。 ポスト・ランチ・インの開業には、100年に一度のビッグ・サーの伝説的建築家、ミッキー・ミューニッヒほどの建築家が必要だったのである。 フリードは、自分が望む自然のコンセプトを実現できそうにない建築家とのパートナーシップを断念し、ミューニッヒにツリーハウスの設計という試練を与えたのです。 「そのツリーハウスが気に入ったら、君を雇うよ」。
彼はそれを気に入った。
Muennigは2年間、Post Ranchの仕事だけに専念し、彼の革新的なスタイル（直角を嫌う）、テクニック（木をよじ登って景色を見極める）、そして奇抜さ（Freedはレストランを上から見ると海岸と同じ形をしている）を、彼の人生唯一のホテルプロジェクトに適用しました。 その結果、2008年にミューニッヒが考案した10室が追加され、現在のポストランチの姿が出来上がりました。
「私たちはおそらく、ツリーハウスや丘の斜面に建てられた部屋、屋根が草で覆われた部屋を作った最初のホテルでしょう」とFreed氏は言います。 「そして、それはすべてミッキーなのです。
それに加えて、カリフォルニアのどのホテルよりも大きな太陽光発電システムと、その敷地内のコミュニティのために寄付された消防隊があり、Post Ranchが規制プロセスを無傷で通過したのも不思議ではありませんし、後に続くホテルがほとんどないのも不思議です。
ビッグ・サーは排他的な場所のように感じられ、移住できるのはシリコンバレーの大物であることが多く、週末に別荘を建てることもある。 ある地元ジャーナリストは、「ここでは、手頃な価格の住宅を見つけるのは常に困難だった」と書いています。 しかし、ハイテク産業の資金が生活費を押し上げているため、ビッグ・サーの労働者階級にとっては非常に困難な状況になっています」。 森は高級化防止にはならないのです。 ニューヨーク・タイムズ紙の記事を引用すると、別の言い方ができる。 「ビッグ・サーが直面している問題は、ハンプトン、タオス、マーファなど、都会のエリートに人気のある田舎町が直面している問題と同じである。 地元の店に素晴らしい輸入チーズのコーナーがあっても、麻ひもを買うのに車で1時間かかるような場所は、「保存」されていると言えるのだろうか？
Freed は Post Ranch Inn がビッグ サーに積極的に参加しているという事実を誇りにしており、地元の人々を雇用して環境を保護し、コミュニティにお金を還元しているのです。 しかし、彼は、これらの取り組みや、Post Ranch Innが提供するサービスが、贅沢なものであるという現実からも目を背けてはいないのです。 そして、40室という高級感。
「本当にいい質問ですね」と、フリードは、私がヒッピーのエトス（彼は「ボヘミアン」と呼んでいる）と呼ぶものと、ポストランチのような場所での贅沢さの間の不一致を振り返る。 パンデミックの必要性から、一時的に方針を変更せざるを得なくなるが、「ビリー・ポストの約束は、『いいか、多くの人は我々の料金を払えないかもしれないが、敷地を見て、景色を見て、食事をして、酒を飲むことはできるはずだ』と言うことだった」。
このすべてが最終的に終わったとき、私は彼に従うつもりだ。