12歳の少年の死によって、Uberの年齢規定に注目が集まりましたが、多くの親やティーンはその存在を知りません

約45分後、Stoicaは彼のLyftアカウントが停止されているのを確認しました。

LyftもUber UBERも18歳未満は保護者なしで乗ることができない。 Uberは、ドライバーが年齢制限をどの程度実施しているかについてのコメントを避けたが、担当者は、同社は未成年の乗客に関する報告を調べており、未成年に乗車させたドライバーは、未成年のライダーと同様にアプリへのアクセスを失うリスクがあると述べた。 しかし、アプリの常連である10代の若者や保護者の中には、年齢制限について知らなかった、あるいは適用されるのをほとんど見なかったと言う人もいます。

実際、Uber は現在、自社のルールに従わないことで論争に巻き込まれています。

1月10日、フロリダ州オーランドの閉鎖された駐車場で、12歳のベニタ・ダイアモンドが早朝に自殺で死亡しました。 彼女は母親の携帯を使ってアプリをダウンロードした後、ウーバーでそこに行き、クリスマスにもらったギフトカードで代金を支払ったと、彼女の家族は言っています。 両親は娘の死について同社を非難し、先週、訴訟を検討していることを明らかにした。 運転手は会社の方針に従って、娘の年齢を聞くべきだったというのだ。 また、Uberの代表者は、同社がこの事件を調査していると述べています。

Uber’s age policy isn’t easy to find

Several teens told MarketWatch they can easily use Uber without a guardian and have never asked about their age.複数の10代の若者が、保護者なしでUberを簡単に利用でき、年齢を問われることがない、と語っています。

アプリでライダープロフィールを作成する際、同社は名前、メールアドレス、電話番号、パスワードの入力を求めるが、生年月日の入力は求めない。 サインアップ」ボタンの下の細かい文字には、「『サインアップ』をクリックすることで、あなたはUberの利用規約に同意し、プライバシーポリシーを読んだことを認めます」と書かれています。 ユーザーはリンクをクリックして5,500語の利用規約を見なければならず、そこにはライダーがアカウントを持つには18歳でなければならないと書かれている。

「最低年齢条件があるなんて知らなかった」と、シカゴ郊外に住む18歳のニール・パテルはマーケットウォッチに語っている。 彼は15歳のときに初めて自分でUbersを利用し、主に地元のレストランや、市内に行くために駅まで利用したという。 9774>

ニューヨーク市郊外で育ったニューヨーク大学の新1年生、アレクサンドラ・ラックマンも同じような話をした。 彼女は13歳になってから、一人で、あるいは友人と一緒にUbersやLyftに乗っている。

Uberを頼りにしている一部の親は、未成年が許可されていないことを知らなかったと言った

親も、この方針を知らなかったとマーケットウォッチに語っている。

ニュージャージー州中部で弁護士と3児の母であるDina Brewer氏は、Uberに一人で乗るには乗客が18歳でなければならないことを知らなかったと述べています。 彼女は子供に車を使わせており、ライドシェアリング会社ではなく、親が「子供が15歳でウーバーを使えるか、18歳で使えるか」を決めることができるべきだと考えています。「

他の多くの親は、Lyft や Uber の年齢制限を認識しているが、必要に迫られてそれを回避するために働いていると言い、ほとんどのドライバーは抵抗しません。 “ルールは承知しています “と、彼女はMarketWatchに語った。 “しかし、私のような働くシングルマザーは、スケジュールが重なった時、どうすればいいのでしょうか。 私はアトランタに住んでいて、タクシーはちょうどオプションではありません」

“”私はすべての時間のどこにいることができないので、それはかなり私を助けている。 正直なところ、Uberがなかったらどうなっていたかわからない」。 ”

– – シングルマザー ジェニファー・ライス(テネシー州ノックスビル

テネシー州ノックスビルに住み、広報担当として働くもう一人のシングルマザー、ジェニファー・ライスは、Uberを “共同親 “と呼ぶこともあるという。 彼女はマーケットウォッチに、何人かのドライバーは彼女の子供の年齢を尋ねてから、乗車をキャンセルしたが、それは「まれ」であると語った。 そして、それが起こったときはいつでも、彼女は単に数分待って、別の車を呼びました。

「私は正直言って、Uberなしではどうしたらいいかわかりません」と彼女は言いました。

Some drivers don’t clear on the age policies

MarketWatch に話したライドシェアのドライバーは、乗客の年齢を確認するのは誰の責任なのか不明だと述べています。 UberとLyftの年齢規定は、ユーザーがアカウントにサインアップするためには18歳でなければならないと述べています(ただし、ユーザーはサインアップ時に生年月日を入力する必要はありません)。 カリフォルニア州バークレーでLyftとUberのドライバーを務めるDylan Himmerich氏は、「多くの親が子供のために乗り物を注文し、ドライバーがそれを受け入れることを期待しています」と述べ、Rice氏とWilbanks氏が定期的に行っていることを言及しました。 ヒメリッヒはこうした子供たちに年齢を質問し、18歳でない場合は乗車を拒否するが、彼のやり方は一般的ではないという。 “たくさんのドライバーがポリシーに反して、とにかく彼らを受け入れている”

Uber と Lyft の両方で運転する Dylan Himmerich は、未成年の利用者の乗車を拒否したと言っている。

Dylan Himmerich

Chad Stevens, a Uber driver in Baton Rouge, Louisiana, said he knows he cannot drive anyone under-age and he has asked passengers to present ID before. しかし、彼は「Uber がこれを要求しているかどうかはわからない」と述べています。

彼は、Uber のアカウントを作ることは、未成年者にとって現在よりもっと難しいはずだと考えています。 「しかし、私は11歳の息子のためにアカウントを作成し、削除しました」と彼は言いました。

「運転免許証のスキャンは、これを簡単に修正できるだろう」とHimmerichは言いました。 Bird や Lime などのスクーター会社は、ユーザーの年齢を確認するために、すでにこの方法をとっています。

ウーバーの株価は5月のIPO以来4%上昇、リフト株は4月のIPO以来22%下落している。 ダウ平均DJIAは年初来で12%上昇、S&P500指数SPXは同期間で15%上昇している

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