1970年プリムススーパーバード｜シメオネ財団自動車博物館

12月 30, 2021

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1970 Plymouth Superbird

生産国

アメリカ

馬力

375

排気量

8-。シリンダー 7.2 L

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高いウィングと流線形のデザインで、1969-70年のNASCARレースを席巻したビッグブロックのモンスター。 8704>

THESE CARS

プリムスは、ロードランナーを改造し、426ヘミ、440スーパーコマンドー、または440コマンドーと6パックのキャブレターを装着して、NASCARで勝つためにスーパーバードを発表しました。 1969年のダッジ・スペシャルの経験を生かし、彼らはある合理化オプションがパフォーマンスを向上させることを知っていました。細長いテーパーノーズを追加して全長を19インチ長くし、背の高いテールフィンを付け、さらに格納式ヘッドライトで風の抵抗を避けることで、最高速度を向上させたが、それは速度曲線のハイエンドに過ぎなかった。この車は、従来500台の生産が義務づけられていたのを、全米のディーラー1社に2台という新しい方式で、1920台の生産が義務づけられていたのである。

それにもかかわらず、SuperbirdはNASCARをはじめ、さまざまな分野で成功を収めた。 426ヘミが425馬力を発生し、ゼロから60秒までの加速はわずか4.8秒だったが、これを135台しか生産しなかったのである。抵抗係数は0.28で、現代ではこれと同じような滑りのよさを誇れる車は数少ない。 1970年3月、タラデガで記録した時速200マイルは、NASCARのレコードである。これは、1921年のペイジ・デイトナが初のストック100マイルを達成したように、アメリカのストックカーで初めて公称された時速200マイルであると思われる。フロントエンドのスタイリングとテールによるダウンフォースの向上が、その性能に一役買っている。

サーキットでは、スーパーバードのデザインでリチャード・ペティをプリマスに呼び戻し、彼はNASCARレースで8勝し、他のレースでも上位に入りました。 1971年、NASCARは排気量を5リッター以下に限定するようルールを変更した。もし、チームが大きなエンジンを使用する場合、重量ペナルティーが適用され、実質的に競争から脱落することになった。 NASCARは、安全のためにスピードを落とすという使命を果たしており、これは将来にわたって続くテーマであった。 8704＞＜4632＞上記のような流線型のデザインは、NASCARのテーマとしては派手すぎる、あるいは「在庫切れ」と考えたという噂がある。実際のストックカーと現在参戦しているNASCARとの曖昧な関係からすると、これは信じがたいことですが、何度も聞いたことがあります。

スーパーバードが市場に登場したとき、スポーツカー雑誌は、高速道路で他の車を見ることはほとんどないほど特徴ある市販パフォーマンスカーを所有することを主張するオーナーにとって、70年のプリムススーパーバードとほぼ同じダッジデイトナチャージャーは最高の選択の一つだと指摘しています。当時の『ロードテスト』誌は、この「限定車」がわずか2,000台しか製造されなかったため、「事実上すべてではないにしろ、ほとんどが走行開始前に注文が確定していた」と推測している。この特別仕様の “バード “は、プリムスを再びストックカーレースに参戦させ、間違いなく再びトップニュースに躍り出るだろう」

ご存知のように、1970年のレースシーズン終了時点で、この車はNASCARへの参戦資格を失っており、一般道での使用は現実的ではないため、多くのスーパーバードがディーラーで売れず、しばしば大幅な値下げで手放されていたのでした。

OUR CAR

アメリカにおけるスポーツカーレースというテーマの中で、NASCARのアマチュア史を語るには、スーパーバードは欠かせない存在だと思ったのです。ヘミを搭載して時速200マイルを記録したことは画期的なことでした。現存する数少ないヘミに期待せず、あのハンサムなピストルグリップのスティックシフトさえあれば、スーパーコマンドーでも満足だった。また、当時のドライバーが外観、合理化、構造上の理由から好んで使用したのが、スーパーバードのノーズコーンとロードランナーのフロントボディの取り付け部分の継ぎ目を埋めることであった。ノーマルの場合、この縦の継ぎ目が目障りで、この継ぎ目を埋めたクルマは見栄えがよくなるのだ。

そんな中、eBayで、私の好きな色、トーアレッドの、これだけの特徴を持った素晴らしいSuperbirdを発見しました。この車は、マッチングナンバー、スティックシフト、そして共感者を徹底的にチェックし、見る者をマッスルカーの時代に引き戻し、NASCARのアマチュアの歴史を定義する手助けをしてくれるでしょう。 NASCARがプロスポーツとなった今、私たちのコレクションのテーマとは異なりますが、スーパーバードは誰もが購入し楽しむことのできるNASCARであり、それは私たちにとっても同じことです。