2021 Toyota Highlander

Is the Toyota Highlander a Good SUV?

The Highlander does not excellent in one area, but still a good, well-rounded midize SUV.Is The Highlander’s a Good SUV.The 2021 トヨタ ハイランダーの価格、レビュー、写真。 それは座席の3つの行を持っており、最初の2つは広々とした快適であるが、最後の行は窮屈である。 荷室はクラストップレベルではないが、それでも十分実用に耐える。 このトヨタのキャビンの質は良く、技術的な特徴はわかりやすい。

パフォーマンスに関しては、標準のV6エンジン、良い燃費、そして落ち着いた乗り心地でハイランダーは暮らしやすいものとなっている。 しかし、このクラスで最も魅力的なドライビングパートナーには程遠い。

Why You Can Trust Us: 12件のレビューを分析

我々は、2021ハイランダーがあなたにとって正しい新車であるかどうかを決定するために、12のトヨタハイランダーのレビュー-信頼性評価、推定燃費など-を分析しました。

この2021ハイランダーのレビューには、2020年に開始したこの世代のすべてのモデルについて、該当する調査が組み込まれています

米国ニュースベストカーズは2007年から車のランキングとレビューを行っており、我々のスタッフは自動車産業で合計75年以上の経験を持っています。 また、このような状況下でも、「震災復興に貢献したい」という思いは変わりません。 それでも、その属性のほとんどは、クラスのライバルによって満たされている。 1086>

Find a 2021 Toyota Highlander for sale near you “

2020 vs. 2021 Toyota Highlander.The Highlander is a safe, if unexciting, choice.The Highlander is the best best: 違いは何ですか?

2021年、トヨタはハイランダーのXSEトリムを導入します。 このモデルは、スポーツチューンドサスペンション、アップグレードされたエクステリアデザイン、およびユニークなインテリアトリムの任命を特徴としています。 さらに、ハイランダーの全モデルにLEDプロジェクターヘッドライトが標準装備となった。

2020年と2021年のハイランダーを比較「

ここ数年のトヨタ ハイランダーの主な変更点はこちら:

  • 2017: 内装と外観のデザインを刷新、運転支援機能Toyota Safety Senseが標準化、V6エンジンと8速ATを強化
  • 2018: 内装のデザインを刷新、運転支援機能を強化、V6エンジンと8速ATを標準化。 no major changes
  • 2019: minor exterior design changes
  • 2020: full redesigned with standard V6 engine and 8-inch touch-screen infotainment system; Android Auto and Apple CarPlay introduced and made standard, 12.3インチタッチスクリーン、ヘッドアップディスプレイ、交通標識認識を利用可能に
  • 2021: LEDプロジェクターヘッドライトを標準装備、XSEトリムがデビュー

旧モデルを検討中の方は、2018ハイランダー、2019ハイランダー、2020ハイランダーのレビューをぜひ読んで判断材料になさって下さいね。 また、ベスト新車情報およびベスト新車リース情報のページをチェックして、新しいハイランダーなどの車で見つけることができる節約と割引について学んでください。

トヨタハイランダーはいくらですか?

2021トヨタハイランダーは$ 34,810 から始まり、これは中型SUVの中で最高のベース価格の1つである。

あなたの地元のトヨタディーラーで大きな節約をするために、私たちのU.S. News Best Price Programをチェックしてみてください。 また、トヨタのお得な情報ページでは、優れたメーカーのインセンティブを見つけることができます。

Toyota Highlander Versus the Competition

Toyota Highlander vs. Kia Telluride

Kia Tellurideは2020年の全く新しい車両としてデビューし、すぐにその上に中型SUVクラスを回しました。 テルライドはハイランダーよりも内部が少し洗練されており、より広い3列目を提供しています。 トヨタよりもキアの方が、加速の速さ、取り回しの良さ、ステアリングのフィードバックの良さから、キアのパフォーマンスを楽しめるだろう。 テルライドは、ベースモデルと最高級トリムの両方で、ハイランダーよりも数千ドル安価です。

ハイランダーとテルライドを比較する “

Toyota Highlander vs. Toyota Highlander Hybrid

ハイブリッドおよび電気SUVクラスで高いランクにあるのが、トヨタハイランダーハイブリッドである。 このハイブリッドは、電気モーターを搭載しているため、ガソリン車よりも加速にパンチがあり、運転するのが楽しい。 このモーターは4気筒エンジンと組み合わされ、ハイブリッドではないハイランダーのV6とは対照的です。

ハイランダーハイブリッドは、都市部で推定36 mpg、高速道路で35 mpgを取得します, 標準ハイランダーから21/29 mpg都市/ハイウェイと比較して. ハイブリッドを運転すると、年間約450ドルの燃料費を節約することができます, しかし、ベースモデルは、ベースのガスだけのモデルよりも約$ 3,600高価です. ハイランダーとハイランダーハイブリッドを比較する”

Compare the Highlander, Telluride, and Highlander Hybrid “

Highlander Interior: Hits the Right Notes

Highlander Cargo Space

The Toyota Highlander rates pretty well among mid-sized SUVs for cargo utility.これは中型のSUVのなかでもかなり良い評価だ。 あなたは、3行目の後ろにスペースの16立方フィート、いくつかの中型から大型セダンのトランクサイズに匹敵する容積を得ることができます。 3行目を折り畳むと、スペースの48.4立方フィートを開きます。

ハイランダーは何人乗りですか?

ハイランダーは最大8人乗りです。 標準構成では、2列目、3列目ともに3人掛けのベンチシートになっています。 真ん中の列はスライドとリクライニングで足元のスペースを調整でき、より快適な乗り心地です。

フロントシートは長時間のドライブでも快適で、2列目はほとんどの人が座れる十分なスペースがあります。 しかし、オプションのムーンルーフはヘッドルームを狭くしてしまう。

ハイランダーとチャイルドシート

2列目アウトボードシートには2組のLATCHコネクタがあり、2列目中央シートにはテザーアンカーがあり、両側からロワーアンカーを借りられるようになっています。 3列目中央席にもテザーアンカーを装備しています。

ハイランダー インテリアクオリティ

ハイランダーのインテリアはトリムレベルによって異なるが、すべて良好である。 低トリムモデルはプラスチックの量が目立ち、デザインもやや野暮ったい。 しかし、優れたビルドクオリティに対するトヨタの評判は損なわれていない。

ハイランダー インフォテインメント、Bluetooth、ナビゲーション

8インチのタッチスクリーン付きインフォテインメントシステムがハイランダーには標準装備されています。

そのため、このような「痒いところに手が届く」仕様になっています。 グラフィックはややベーシックなものが多く、システムが常に思い通りにスムーズに動くとは限りません。 そのため、このような「曖昧さ」があるのです。3インチタッチスクリーン、ワイヤレスデバイス充電、ナビゲーション、11スピーカーJBLプレミアムステレオ

  • その他の標準装備:近接キーレスエントリー、トライゾーンオートエアコン
  • その他の利用可能装備:。 ムーンルーフ、自動防眩ルームミラー、ユニバーサルガレージドアオープナー、7インチデジタルメータークラスターディスプレイ、アンビエントインテリア照明、家庭用コンセント、ドライバーイージースピーク(ドライバーの声をスピーカーから後列に拡大)、パノラマムーンルーフ
  • 詳細については、Apple CarPlayとは何か?, Android Autoとは」「Amazon Alexa Autoとは」

    インテリアについてもっと読む ”

    ハイランダーの性能。 Capable Companion

    Highlander Engine

    2021ハイランダーは295馬力のV6エンジンを標準搭載しています。 このクラスで最も筋肉質なSUVではありませんが、停止状態から鋭い加速を提供します。

    ハイランダーの燃費

    EPAは前輪駆動の2021ハイランダーを市内で21 mpg、高速道路で29 mpgと評価する。 これらの数字は、V6エンジンを搭載した中型SUVの平均以上である. いくつかのクラスのライバルは、より良い燃費を得る, しかし、彼らは標準的な4気筒エンジンでそうする.

    ハイランダー ライド&ハンドリング

    The Highlander drives comfortably over uneven pavement and provides a balanced, comfortable ride.ハイランダーは凸凹の舗装路を快適に走行し、バランスのとれた快適な乗り心地を提供する。 ハンドリングは特に機敏というわけではありませんが、このSUVはまだ落ち着いてコーナーを回っています。

    ハイランダー牽引能力

    適切に装備されている場合、ハイランダーは最大5000ポンドまで牽引することができます。 それはクラスの平均程度です.

    性能についてもっと読む ”

    ハイランダーの信頼性

    トヨタハイランダーは信頼できますか?

    2021トヨタハイランダーの予測信頼度評価は3というやや平均より高いものでした.1086>

    トヨタハイランダー保証

    トヨタはハイランダーに3年/36000マイルの基本保証と5年/60000マイルのパワートレイン保証を適用しています。

    信頼性についてもっと読む ”

    ハイランダーの安全性

    ハイランダーの衝突試験結果

    米国道路交通安全局は、2021トヨタハイランダーの安全性の総合評価を5つ星のうち5つ、前面衝突テストと横転テストで星4つと側面衝突テストで星5つとしました

    道路安全保険協会は2021ハイランダーのテストを行っていない。 しかし、同機関は非常によく似た2020年ハイランダーに全面的に優れた評価を与えた。

    ハイランダー安全装備

    標準的な先進安全装備。

    • 前方衝突警告
    • 歩行者検知
    • 自動緊急ブレーキ
    • アダプティブクルーズコントロール
    • 車線逸脱警告
    • 車線維持支援
    • オートハイブリッドシステム
      • 前方衝突警告
      • 自動緊急ブレーキ
      • 歩行者検知
      • 歩行者検知
      • オートハイブリッドシステム
      • レーントレースアシスト
      • トラフィックサイン認識
      • バックカメラ
      • リアシートリマインダー

      先進安全装備搭載。

      • ブラインドスポットモニター
      • リアクロストラフィックアラート
      • フロント&リアパーキングセンサー
      • サラウンドビューパーキングカメラシステム
      • アダプティブヘッドライト
      • Rain- Levels (雨天時)センシティブワイパー
      • バックミラーカメラ
      • ヘッドアップディスプレイ

      安全についてもっと読む “

      ハイランダー寸法と重量

      ハイランダーは16.0。2フィートから16.5フィートの長さです。 その縁石重量は4,145から4,450ポンドの範囲であり、その車両総重量評価は5,830から5,935ポンドの間です。

      2021トヨタハイランダーはどこで作られていますか

      Toyota builds the 2021 Highlander in Indiana.

      Which Toyota Highlander Model Is Right for Me?

      2021トヨタハイランダーには6トリムがあります。 L、LE、XLE、XSE、限定、およびプラチナ。 すべてのモデルは、3.5リッターV6エンジン、8速オートマチックトランスミッション、および前輪駆動を標準装備しています。

      ベースモデルにこだわっても、ドライバー支援機能の長いリストと、Android Auto、Apple CarPlay、Amazon Alexaを備えたインフォテインメントシステムが標準装備されているので、充実した装備の車を手に入れることができるのだ。 LEにジャンプアップするとブラインドスポットモニターが、XLEを選ぶと合成皮革張り、フロントシートヒーター、2列目キャプテンチェアなどの快適装備が得られます。

      ベンチレーションフロントシート、12.3インチタッチスクリーン、ヘッドアップディスプレイ、サラウンドビュー駐車カメラシステムなどの機能は、上位2トリムレベルでのみ見つけることが可能です。

      Toyota Highlander Hybridを別途レビューします。

      Toyota Highlander L

      2021 Toyota Highlander Lは34810ドルからです。 布張り、8ウェイパワー調整式運転席、近接型キーレスエントリー、3ゾーン自動空調、後席リマインダー、Android Auto、Apple CarPlay、Amazon Alexa、USBポート5つ、Bluetooth、衛星ラジオ、6スピーカーステレオ、Wi-Fiホットスポット付き8インチタッチスクリーンインフォテイメントシステムなどが標準装備されています。

      ハイランダーには、前方衝突警告、歩行者検知、自動緊急ブレーキ、アダプティブクルーズコントロール、車線逸脱警告、車線維持支援、自動ハイビームヘッドライト、車線追跡支援、交通標識認識などの運転支援・プリクラッシュ機能「トヨタセーフティセンス2.5+」スイートも標準装備されています。

      Toyota Highlander LE

      Toyota Highlander LEは$37,010で、ブラインドスポットモニター、リアクロストラフィックアラート、パワーゲート、LEDフォグランプ、革巻きステアリングホイールとシフトノブが追加されます。

      Toyota Highlander XLE

      39,810ドルのHighlander XLEは、合成皮革シート、フロントシートヒーター、10ウェイパワー調整式運転席、4ウェイパワー調整式助手席、2列目キャプテンズチェア、2列目サンシェードを追加しています。 また、ムーンルーフ、ワイヤレスデバイス充電、自動防眩バックミラー、ユニバーサルガレージドアオープナー、7インチデジタル計器クラスタディスプレイも含まれています。

      キャプテンズチェアを標準ベンチシートに変更することは無料オプションで、ナビゲーションは1,040ドルで利用可能です。

      トヨタ ハイランダー XSE

      41,405ドルのトヨタ ハイランダー XSEトリムは、2021年に新しくなったものです。 アップグレードは、スポーティな内外装スタイリング、スポーツチューンドサスペンション、アンビエントインテリア照明、ナビゲーション、フロント&リアパーキングセンサーなど。 11スピーカーのJBLプレミアムステレオは1680ドルでオプションです。

      Toyota Highlander Limited

      43,765ドルからのHighlander Limitedの追加装備には、ハンズフリーパワーリフトゲートや本革張り、ベンチレーションフロントシート、ヒーター付きステアリングホイール、家庭用コンセント、Driver Easy Speak、11スピーカーのJBLプレミアムステレオが含まれています。 1086>

      Toyota Highlander Platinum

      46,965ドルで、最上級のHighlander Platinumはアダプティブヘッドライト、雨感知式ワイパー、パノラマムーンルーフ、リアビューミラーカメラ、2列目シートヒーター、ヘッドアップディスプレイ、サラウンドビューパーキングカメラシステム、12インチスピーカーがオプションとして追加されました。3インチのタッチスクリーン。

      お近くのトヨタディーラーでお得なU.S. News Best Price Programをチェックしてください。

      2021トヨタハイランダーの仕様とトリムを見る ”

      ファイナルコール

      トヨタハイランダーは、気楽なパフォーマンス、快適な客室、機能の大規模なリストなどの多くの肯定的なものを持っています。 しかし、それは競争の激しい中型SUVクラスでそれをカットするには十分ではありません、いくつかのライバルは運転するのがより楽しいですし、より広い3列目の席を持っています。 また、”ugg “は “ugg “よりも “ugg “よりも “ugg “よりも “ugg “よりも “ugg “よりも “ugg “よりも大きい。 しかし、より広くて快適な3列目シートを提供しているにもかかわらず、同価格かそれ以下の多くの印象的なライバルがいる。” — Autoblog

    • “この新鮮なハイランダーは特に革新的ではないが、そうである必要はない。 その勝利のアプローチは常に、家族のための適切なスペース、よく統合されたユーザーフレンドリーな機能、優れたドライブトレイン、そして確かな信頼性を提供することである。” — Autoblog
    • “この新しいハイランダーは、特に革新的ではありませんが、そうする必要はありません。 — ケリー・ブルーブック
    • “The … トヨタ・ハイランダーは、ベースモデルでもハイエンド技術を誇り、上位トリムレベルでは、最も高級なライバルと互角に戦える贅沢なキャビン素材が使用されています。 しかし、人や荷物のためのスペースは得意ではありません – このモデルの歴史的な弱点は、この第4世代のオーバーホールでわずかな改善しかされていません。” — Cars.com(2020年)

    コメントを残す

    メールアドレスが公開されることはありません。