P0597 Engine Coolant Thermostat Heater Control Circuit

P0597 Engine Coolant Thermostat Heater Control Circuit

Fix P0597 trouble code

What is P0597 trouble code?

後期モデルのエンジンには加熱サーモスタットが使用されています。 P0597 Engine Coolant Thermostat Heater Control Circuit Trouble codeは、サーモスタット、ヒーター、ワイヤーハーネス、電気コネクタ、またはサーモスタットハウジング自体の問題を示しています。

Why used a heated thermat? これらの小型エンジンは、ターボが作動しているときはより高温になることがよくありますが、車両が寒い状況でアイドリングしているときは、車内を暖めるのに十分な熱を出力できないことがあります。 そこで、自動車メーカー各社は、さまざまな工夫を凝らして車内暖房を改善しています。 ラジエーターシャッター機構でラジエーターの風を遮断し、エンジン冷却水の熱損失を低減させるものもあります。 しかし、これではアイドリングストップ時にエンジンの冷却が阻害される可能性があります。 そこで自動車メーカーもサーモスタットに加熱要素を組み込んで、サーモスタットの開度を速め、最適な冷却を行うようにしています。

GM は、加熱式サーモスタット・アセンブリを単一ユニットとして使用しています。 サーモスタット、ハウジング、ヒーター、センサーが1つのユニットになっているのです。 サーモスタットは221°Fで開き始め、248°Fで全開になります。 PCMはセンサーでクーラント温度を監視し、パルス幅変調電源を使ってサーモスタット内のワックスペレットに加える熱量を調節し、開弁時間を早めます。

何がP0597を引き起こすか？

GM車では、加熱サーモスタットはプラスチックハウジングに組み込まれています。 ショップでは、プラスチック製ハウジングの設計不良によるこのアイテムの非常に高い故障率を報告しています。 アフターマーケットサプライヤーは、プラスチックハウジングが弱い構造、小さなチューブ径、不十分なガスケット溝を患っていると判断しています。 Dorman ProductsとGatesの両社は、純正設計に代わるアップグレード部品を提供しています。

Diagnose and fix P0597

サーモスタット/ヒーターアセンブリは3つの異なるトラブルコードを生成することができます。

P0597 – エンジン・クーラント・サーモスタット・ヒーター制御回路

P0598 – エンジン・クーラント・サーモスタット・ヒーター制御回路低電圧

P0599 – エンジン・クーラント・サーモスタット・ヒーター制御回路 高電圧

P0597 または P0598 は接地状態へのショートまたはオープンまたは高抵抗状態

P0559 はまた電圧状態

P0597 へのショートによって置くことができます 診断のステップ。

1. サーモスタットハウジングの電気コネクタを取り外してください。 腐食や冷却水の浸入、曲がったピンをチェックします。

2) サーモスタットヒーターへのヒューズをチェックします。

©, 2017 Rick Muscoplat

Posted on July 13, 2017 by Rick Muscoplat