Poedercoating velgen vs verven velgen
Vergeet niet ze te laten coaten. Veel duurzamer en waarschijnlijk uiteindelijk goedkoper. Ik heb mijn 19″ velgen laten poedercoaten in glanzend zwart. Kwam er prachtig uit. Ik heb echter een heel lang verhaal met mijn velgen. Toen ik mijn auto in augustus kreeg (lease) liet ik Jaguar de velgen in glanzend zwart spuiten als onderdeel van de koopdeal. Een week later viel er een stuk metaal van de wasstraat af en kwam voor mijn band terecht. Ik probeerde er omheen te glippen en wreef uiteindelijk met mijn velgen tegen de metalen stang aan de zijkant van de wasstraat. Ik heb de velg/band bescherming dus hebben ze het wiel opnieuw gespoten. Ik kreeg de auto terug en merkte rond de buitenste lip dat de schilder (Jaguar contracten lokale wiel jongens te schilderen) had gemist vlekken ongeveer 4-6 “lang. Makkelijk te zien. Dus bracht ik ze terug om ze opnieuw te laten spuiten. Ik kreeg ze de tweede keer terug en alles zag er goed uit. Ik merkte toen dat 2 van de wielen mooi glanzend waren, maar de andere kant was duidelijk veel meer mat. Dus ik bracht ze weer terug en de dealer zei dat de carrosseriebedrijf iets had gebruikt om ze daarna schoon te maken en dat het de afwerking had verpest. Dus schilderden ze ze een derde keer. Deze keer was het een ramp. Ze hebben zoveel plekken gemist bij het verven van de wielen. Ze verfden over vuil en stof. Er was geen poging gedaan om de wielen te laten glanzen. Het was zielig en ik kan eerlijk gezegd niet geloven dat na 2 mislukte pogingen mijn service adviseur me vertelde “ok alles ziet er goed uit” Ik was niet blij op dit punt. Ik was het beu om mijn auto binnen te brengen en vertelde hen dat ik ze in plaats daarvan gepoedercoat wilde hebben. Dus ze lieten me een coater kiezen en zij betaalden om de wielen te laten doen. Heb ze laten poedercoaten en JLR heeft de wielen gemonteerd en gebalanceerd. Toen ik er een stukje mee reed voelde ik dat het niet meer zo soepel ging als eerst. Dus in plaats van 40 mijl terug te rijden naar de dealer nam ik hem mee naar Discount Tire Direct om de balans te controleren. De balans was een beetje verkeerd en ik vroeg om er zeker van te zijn dat ze niets zouden gebruiken bij het verwijderen van het wielgewicht om het wiel te beschadigen. Men verzekerde mij dat dit niet het geval zou zijn. Natuurlijk deed het dat wel. Alle 4 de wielen hadden krassen. Een paar behoorlijke krassen. Dus weer naar de poedercoater. Alles is nu perfect en hopelijk hoef ik ze nooit meer te laten behandelen. Een paar foto’s bijgevoegd om JLR’s gecontracteerde lakwerk de 3e keer te laten zien en een foto van Discount Tire’s rommel. 
