AH-64A/D Apache attackhelikopter
Apache är en tvåmotorig attackhelikopter för armén som utvecklats av McDonnell Douglas (numera Boeing). Den togs i bruk av den amerikanska armén 1984 och har exporterats till Egypten, Grekland, Israel, Nederländerna, Japan, Saudiarabien, Förenade Arabemiraten (UAE) och Storbritannien.
Den amerikanska armén har mer än 800 Apache-helikoptrar i bruk och mer än 1 000 har exporterats. Apache användes för första gången i strid 1989 i samband med USA:s militära aktion i Panama. Den användes i Operation Desert Storm och har stött lågintensiva och fredsbevarande operationer över hela världen, bland annat i Turkiet, Bosnien och Kosovo.
Den amerikanska armén använde AH-64D Longbow i Afghanistan som en del av Operation Anaconda, till stöd för Operation Iraqi Freedom och, från och med juni 2003, i Sydkorea.
Den amerikanska armén utrustade AH-64D Longbow är utrustad med Longbow millimetervågsradaren för eldövervakning och Longbow Hellfire-missilen. 501 AH-64A Apacher som uppgraderats till AH-64D-standard har levererats till den amerikanska armén.
AH-64A/D Apache-uppgraderingar
Den första av de uppgraderade Block II Apacherna levererades till den amerikanska armén i februari 2003. Block II omfattade uppgraderingar av de digitala kommunikationssystemen i 96 Apacher av A-modell för att förbättra kommunikationen inom det ”taktiska internet”. I oktober 2007 levererade Boeing den första utökade block II till den amerikanska armén.
I juli 2005 tilldelade den amerikanska armén Boeing ett utvecklingskontrakt för förbättringar av block III, som skulle tas i bruk från och med 2011. I december 2009 genomfördes det första flygtestet av AH-64D Apache med block III-strukturer.
Block III omfattar ökad digitalisering, det gemensamma taktiska radiosystemet, förbättrade motorer och drivsystem, förmåga att styra UAV:er och nya rotorblad i komposit. De nya rotorbladen, som framgångsrikt genomförde flygprovningar i maj 2004, ökar Apaches marschfart, stigningshastighet och kapacitet för nyttolast.
Kontraktet om systemutveckling och demonstration (SDD) för block III tilldelades Boeing i juli 2006. Första flygning med Apache Block III skedde i juli 2008. Den amerikanska armén planerar att uppgradera hela sin Apache-flotta till block III-standard. Leveranserna inleddes i november 2011.
WAH-64 Longbow Apache-helikopter
Ett konsortium bestående av GKN Westland (numera AgustaWestland), Boeing, Lockheed Martin, Northrop Grumman och Shorts lade ett anbud på en version av Longbow Apache för den brittiska arméns behov av attackhelikoptrar som valdes ut i juli 1995. Monteringen av WAH-64 Longbow Apache utfördes i Storbritannien av AgustaWestland.
Den första helikoptern togs i bruk i januari 2001 med beteckningen AH mk1. 67 helikoptrar har levererats; den sista överlämnades formellt vid Farnborough Air Show i juli 2004.
Initiell operativ förmåga uppnåddes i oktober 2004 och i maj 2005 förklarades det första av arméns tre flygvapenregementen med 18 helikoptrar vara fullt operativt. De andra två regementena förväntas vara fullt operativa 2010. Helikoptern AH mk1 har också opererats framgångsrikt på helikopterbäraren HMS Ocean och gjorde i november 2006 en första landning på hangarfartyget HMS Ark Royal av Invincible-klassen.
I mars 2007 meddelade det brittiska försvarsministeriet att alla brittiska arméns Apache-helikoptrar i september 2007 skulle vara baserade på Wattisham Airbase i Suffolk.
Apache-vapen
En 30 mm automatisk Boeing M230-kedjepistol är placerad under flygplanskroppen. Den ger en eldhastighet på 625 skott per minut. Helikoptern har kapacitet för upp till 1 200 patroner.
Helikoptern AH-64D är beväpnad med Lockheed Martin/Boeings AGM-114D Longbow Hellfire luft-till-yta-missil som har en millimetervågsökare som gör det möjligt för missilen att fungera i fullt eld-och-förglöm-läge. Räckvidden är 8 km till 12 km.
Apache kan utrustas med luft-till-luft-missiler (Stinger, AIM-9 Sidewinder, Mistral och Sidearm) och Advanced Precision Kill Wapon System (APKWS), tidigare känt som Hydra, en familj av styrda och ostyrda 70 mm raketer. Planerna på att utrusta Apache med Advanced Precision Kill Wapon System (APKWS) II, en laserstyrd version av Hydra, lades på hyllan i budgeten för budgetåret 2008. Den amerikanska armén tilldelade BAE Systems ett utvecklingskontrakt för APKWS II i april 2006.
Brittiska arméns AH mk1-helikoptrar är beväpnade med CRV7 70 mm raketsystemet från Bristol Aerospace i Winnipeg, Manitoba.
Den långbågiga Apachen bär den kombination av beväpning som valts för det aktuella uppdraget. I närstödsrollen bär helikoptern 16 Hellfire-missiler på fyra fyra skenor och fyra luft-till-luft-missiler.
Sensorer
Helikoptern AH-64D Longbow Apache är utrustad med Northrop Grumman millimetervågs Longbow-radar. Longbow eldledningsradaren innehåller en integrerad radarfrekvensinterferometer för passiv lokalisering och identifiering av radarstrålande hot. En fördel med millimetervågsradaren är att den fungerar under dåliga siktförhållanden och att den är mindre känslig för markskador. Den korta våglängden möjliggör en mycket smal strålbredd som är motståndskraftig mot motåtgärder.
Longbow Apache kan genomföra en attack på 30 sekunder. Radarkupolen avmaskas för en enda radarsökning och maskas sedan på nytt. Processorerna bestämmer plats, hastighet och färdriktning för högst 256 mål.
Det målförvärvande designationssiktet, TADS (AN/ASQ-170), och pilotens mörkerseende sensor, PNVS (AN/AAQ-11), har utvecklats av Lockheed Martin. Den tornmonterade TADS har direktsiktsoptik, tv och trefältskameror med framåtblickande infrarött ljus (FLIR) för att utföra sökning, upptäckt och igenkänning samt Litton laseravståndsmätare / designator. PNVS består av en FLIR i ett roterande torn som är placerat på nosen ovanför TADS. Bilden från PNVS visas i det monokulära okularet i Honeywells integrerade hjälm- och displayseende system, IHADSS, som bärs av piloten och andrepiloten/skytten.
Lockheed Martin har utvecklat ett nytt mål- och mörkerseende system för Apache, med hjälp av andra generationens långvågiga infraröda sensorer med förbättrad räckvidd och upplösning. Det nya systemet kallas Arrowhead och har en FLIR för målinriktning med tre synfält, en FLIR för lotsning med dubbla synfält, en CCD-TV-kamera, elektronisk zoom, målföljare och automatisk siktning. Arrowhead började tillverkas i december 2003 och den första enheten levererades till den amerikanska armén i maj 2005. 704 Apaches från den amerikanska armén ska utrustas med Arrowhead senast 2011.
Ett kontrakt om att utrusta Storbritanniens AH Mk1-helikoptrar med Arrowhead ingicks i maj 2005. De två första levererades i november 2008 och leveranserna avslutades 2010.
Konteråtgärder
Apachen är utrustad med en svit för elektronisk krigföring som består av: AN/APR-39A(V) radarvarningsmottagare från Northrop Grumman (tidigare Litton) och Lockheed Martin; Lockheed Martin AN/APR-48A Radar Frequency Interferometer Electronic Support målförvaringssystem; AN/ALQ-144 infraröda motåtgärder från BAE Systems IEWS (tidigare Sanders, ett Lockheed Martin-företag), AN/AVR-2 laservarningsmottagare från Goodrich (tidigare Hughes Danbury Optical Systems och sedan Raytheon), AN/ALQ-136(V) radarstörsändare utvecklad av ITT och chaffdispenser.
US Army Longbow Apaches skulle utrustas med ITT:s AN/ALQ-211 SIRCM-svit (Suite of Integrated Radio Frequency Countermeasures), men det är osäkert om det finns finansiering för detta projekt.
UK AH mk1 Apaches är utrustade med BAE Systems Helicopter Integrated Defensive Aids Suite (HIDAS), som också valts av Kuwait och Grekland. HIDAS, som omfattar radarvarningsmottagaren Sky Guardian 2000, togs i bruk på AH mk1 i juli 2003.
Israeliska AH-64D-helikoptrar är utrustade med Elisra Seraph-självskyddssystemet, som omfattar SPS-65 missilvarnare och SPJ-40 radarstörare.
Holländska AH-64D-helikoptrar håller på att utrustas med Northrop Grumman directional infrared countermeasures (DIRCM) pod.
Motorer
Apache är utrustad med två turboaxelmotorer som vardera ger 1 265 kW. Den amerikanska AH-64D har General Electric T700-GE-701-motorer och den brittiska Apache är utrustad med RTM322-motorer från Rolls-Royce/Turbomeca.
Prestanda
Ah-64 Apache kan stiga med en hastighet på 889 m/min. Helikopterns max- och marschfart är 279 km/tim respektive 260 km/tim. Helikopterns färjeläge och servicetak är 1 900 km respektive 6 400 m. Uthålligheten är 3 timmar och 9 minuter. Helikoptern väger cirka 5 165 kg, medan den maximala startvikten är 10 433 kg.
Apache helicopters internationella beställningar
Longbow har också beställts av Nederländerna (30, leveranser avslutade), Singapore (20, första leveransen i maj 2002, leveranser avslutade), Israel (med beteckningen ”Seraph”, nio nya, nio ombyggda, första leveransen i april 2005) och Egypten (35, ombyggda, leveranser avslutade i januari 2007).
Ett antal AH-64A-helikoptrar har uppgraderats till AH-64D-standard för Sydkorea. 30 UAE Apache-helikoptrar uppgraderas till AH-64D Longbow-standard och leveranserna inleddes i maj 2008. I juni 2006 begärde Saudiarabien uppgradering av 12 Apaches till standard och i september 2008 försäljning av 12 nya AH-64D-helikoptrar. I oktober 2008 begärde Taiwan försäljning av 30 AH-64D Block III Apaches.
I augusti 2001 valdes AH-64D av den japanska självförsvarsstyrkan med ett behov av 55 helikoptrar. Apachen för Japan har beteckningen AH-64DJP och är beväpnad med Stinger luft-till-luft-missiler.
I september 2002 beställde Kuwait 16 AH-64D-helikoptrar. Den första levererades i februari 2007. De kuwaitiska Apacherna är utrustade med BAE Systems HIDAS defensiva hjälpmedelssystem. I september 2003 undertecknade Grekland ett kontrakt om 12 (plus fyra optioner) AH-64D Longbow, som också ska utrustas med HIDAS. Den första levererades i januari 2007.
I juni 2011 gjorde Taiwan en beställning på 2,5 miljarder dollar på 30 AH-64D Apache block III-helikoptrar. Helikoptrarna ska enligt planerna levereras mellan 2012 och 2013.
Den globala marknaden för militära rotorflygplan 2011-2021
Detta projekt utgör en del av vår senaste analys och prognos av den globala marknaden för militära rotorflygplan som finns tillgänglig via vår affärsinformationsplattform Strategic Defence Intelligence. För mer information, klicka här eller kontakta oss: EMEA: +44 20 7936 6783; Americas: +1 415 439 4914; Asien och Stillahavsområdet: + 1 415 439 4914; Asien och Stillahavsområdet: + 1 415 439 4914: +61 2 9947 9709 eller via e-post.