Lordy! 2005 Lexus IS300 drivs av Toyotas 2JZ-GTE-turboenhet

Denna 2005 Lexus IS300 skiljer sig från de flesta. Drivs av Toyotas 2JZ-GTE turbomotor har du den perfekta blandningen av kraft och komfort

Om du inte är skicklig på Lexus sätt verkar IS300 ganska intetsägande. Som en stylingövning för att röra upp själen och engagera föraren ger ”baby Lexus” all den charm som en bärbar dator till lågpris.

Ovanligtvis körs IS300 av dem som inte bryr sig mindre om bilar, och därför förbises IS300 av dem som söker utländsk bilmakt. Detta exemplar från 2005 från Driver Motorsports kan dock ändra din uppfattning.

Mer Lexus Greats!
Quest To Break The Million Mile Barrier In Lexus Comes To An End
Ferrari F40 LM Replica Packs A Biturbo Lexus V8

Men även om det skulle kunna hävdas att Lexus IS300 bara skulle tilltala en begränsad publik – och att den skulle skrika om lågt marknadsvärde i förhållande till höga drifts- och reparationskostnader – så tror vi att fordonets tid är kommen. Särskilt i trimmad form.

Se i galleriet
Se5+

Se

Se

Se

View

View

View5+

Då entusiasterna fortsätter att bli utkonkurrerade från att äga en tysk sedan, och modeller som Toyotas Supra stiger i spiralform på värdeskalan, erbjuder just denna IS300 en berusande blandning av båda – eftersom den döljer några prestandahemligheter.
Den svarta Lexusen kan verka mestadels stock från en snabb titt på exteriören, men den här maskinen är långt ifrån fabriksstandard. När du öppnar huven upptäcker du att ett Toyota 2JZ-GTE-aggregat lurar under, med en stor toppmonterad Borg Warner S366 Turbo.

Se i galleriet

Enhetens byte har utförts till perfektion, vilket gör att motorrummet är rent och snyggt. Det ser ärligt talat ut som om bilen lämnade utställningslokalen i detta skick.
Fullbordat med enbart avancerade delar, inklusive AEM Infinity ECU för att säkerställa topprestanda, är detta en IS300 på steroider. Den körs med all den komfort som en Lexus har när den smyger runt på stadens gator, men drar som ett godståg vid kraftig acceleration.

Se i galleriet

Förutom prestanda finns bland annat ett gjutet eftermarknadsavgasrör, wastegate och down pipe, tillsammans med ett specialanpassat aluminiumintag och en Koyo-kylare. Det finns också en CX Racing intercooler och en JVC-huvudenhet.
Så, om du skulle vara ganska förtjust i idén om Supra-prestanda med praktiska egenskaper hos en BMW-sedan, så behöver du inte leta längre. Du kan få en närmare titt på den modifierade 2005 Lexus IS300 hos Driver Motorsports.

Se i galleriet

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.