Snapchat speed-filter får skulden för 107-MPH motorvägsolycka

Millennials now the largest living generation

Snapchat har ett filter som gör det möjligt för människor att dela med sig av hur snabbt de färdas medan de tar selfies.

Ett offer för en bilolycka ger Snapchats hastighetsfilter skulden för en olycka som lämnade honom med traumatiska hjärnskador, enligt en ny stämning.

Den klagande, Wentworth Maynard, var på väg in på en fyrfilig motorväg utanför Atlanta, Georgia, när hans bil träffades ”så våldsamt att den sköt över den vänstra körbanan in i den vänstra vallen”, hävdar hans advokater.

Christal McGee påstås ha kört bilen som slog honom. Enligt stämningsansökan satt hon i sin telefon och försökte använda Snapchats hastighetsfilter vid olyckstillfället.

”McGee ville lägga upp en bild på sig själv när hon körde fort. Hon hävdade att hon ’bara försökte få upp bilen till 160 kilometer i timmen för att lägga upp den på Snapchat'”, säger offrets advokater.

En passagerare i McGees bil sa att hon hade kört i 113 km/h på Snapchat-filtret, tillade de. När bilarna kolliderade var hastigheten 107 mph, enligt klagomålet. Hastighetsbegränsningen var 55.

”Medan hon var distraherad och satt i sin telefon märkte McGee inte att en grå Mitsubishi, som kördes av Maynard Wentworth, hade kört ut på vägen”, står det i klagomålet.

McGee, som också skadades i olyckan, tog tydligen också en Snapchat medan hon låg i ambulansen, på en bår, med blod i ansiktet.

”Lucky to be alive” var bildtexten.

Till vänster syns Mitsubishi Outlander som blev påkörd. Till höger en Mercedes c230 som orsakade kraschen.

Maynard och hans fru stämmer nu McGee och Snapchat för att betala läkarräkningarna. Maynard tillbringade fem veckor på intensivvården för behandling av allvarliga traumatiska hjärnskador. Han behöver nu en rullator eller rullstol för att ta sig fram och kan inte arbeta. Han var Uber-förare när olyckan inträffade förra året.

I stämningsansökan påstås också att Snapchat har varit medveten om tidigare olyckor som orsakats av att man använt appen när man kört i höga hastigheter, men att företaget ändå valde att inte ta bort hastighetsfiltret.

”Det här är ett fall av produktansvar eftersom Snapchat har släppt ut något mycket farligt på marknaden utan några varningar eller skyddsåtgärder och i princip sagt att vad som än händer, så händer det”, säger advokaten T. Shane Peagler i ett uttalande.

CNNMoneys försök att nå McGee misslyckades.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.