Tampa (Florida)
Tampa Cruise Port ligger på Floridas västkust. Staden Tampa ligger 40 mil från Orlando i västlig riktning. Regency Cruises och HAL var de första rederierna som började trafikera resor från Tampa Cruise Port på 1980-talet. Carnival Cruise Line inkluderade hamnen 1994.
Tampa cruise port
Sjöhamnen ligger ca 24 km från Tampa International Airport (ca 20 min bilresa). I närheten av hamnen finns turistattraktionerna Channelside Bay Plaza, Florida Aquarium (23000 m2), Ybor City (Tampas historiska stadsdel).
Tampa är också en av USA:s mest populära hemmahamnar för linjeskepp till västra Karibien. De största rederierna med hemmahamn i Tampa är Carnival, Royal Caribbean (RCI), Holland America och NCL Norwegian. Hamnen har 3x kryssningsterminaler – alla ligger på Harbour Island. Närmaste motorväg är Lee Roy Selmon Expressway (som löper längs hamnens norra gräns).
Hamnens kryssningssäsong löper från november till april. Under 2014 hanterades totalt 888 343 kryssningspassagerare via 198 fartygsanlöp.
Under 2017 hanterade Port Tampa för första gången cirka 1 miljon kryssningspassagerare. Siffran var imponerande med tanke på Sunshine Skyway Bridges höjdbegränsningar (180 fot / 55 m) och den starka konkurrensen från större och bättre placerade runt om i Floridas hamnar.
Förutom Skyway Bridges höjdbegränsning har kryssningshamnen också ett navigeringsproblem eftersom den är benägen för dimma. Större kryssningsfartyg har också svårigheter att manövrera på grund av hamnens grunda vatten och smala kanaler.
Carnival, Royal Caribbean och Holland America erbjuder regelbundna tur- och returresor från Tampa. Carnivals fartyg här har en passagerarkapacitet på mellan 1 000 och 2 600 passagerare och trafikerar i allmänhet västkaribiska rutter. Hamnens strategi är inte att ta in megaskepp, utan snarare att locka till sig mindre och nyligen renoverade fartyg med rutter till lättåtkomliga destinationer.
Under 2017-Q1 (vintersäsongen) hanterade kryssningshamnen 239 301 passagerare (3 % ökning jämfört med 2016-Q1). Antalet hemmahamnade kryssningsfartyg ökade till 7 )från 5 år 2016). Ett av de nya fartygen som är baserade här för turnarounds (tur- och returresor) var RCI-Royal Caribbean’s Empress of the Seas – bland de inte så många fartyg med rutter som besöker Havanna Kuba (med början i april 2017). Under 2017 hanterade kryssningshamnen totalt 961 000 passagerare. År 2017 undertecknades också ett femårigt avtal med RCI (med möjlighet till ytterligare två år). Hamnen garanterade min passagerarantal, medan RCI spenderade cirka 2 miljoner USD på uppgradering av terminal 6.
Under 2017 ersatte Holland Americas MS Oosterdam i Tampa det mindre MS Ryndam (numera Aegean Goddess). Ett annat nyrenoverat och uppgraderat fartyg som återvände för tur- och returresor baserade i Tampa var Carnival Pride (med start i januari 2017), efter nästan 3 år (2016 hade det sin hemmahamn i Baltimore).
Under 2017 meddelade Carnival att man lagt till kryssningar från Tampa till Kuba till sitt karibiska reseprogram för 2017-2018 med Carnival Paradise (med start i juni 2017).
Under 2018 startade Carnival Miracle från Tampa 7-dagars rundresor året runt. Den 22-23 september 2018 firade Port Tampa Bay sin 1 miljonte kryssningspassagerare. Ett annat rekord var påskhelgen (31 mars – 1 april) då kryssningshamnen tog emot 29 167 passagerare på flera fartygsanlöp.
Port Tampa kryssningsfartygs schema omfattar rundresor året runt. De vanligaste är de 7-dagars västkaribiska resorna som besöker Key West Florida, Roatan Island Honduras, Cozumel Mexico, Grand Cayman och Costa Maya Mexico.
Port Tampa Bay
Port Tampa Bay är rankad som delstaten Floridas största hamn. Sjöhamnen ligger nära centrala Tampa (Channel District) och nås direkt från Tampa Bay. Hamnen ligger ca 46 km från Mexikanska golfen. Port Tampa Bay har kapacitet att betjäna världens största containerfartyg, tankfartyg och kryssningsfartyg.
2013 rankades hamnen Tampa som USA:s 16:e största hamn (efter inrikeshandelstonnage), 32:a största hamn (efter utländskt frakttonnage) och 22:a (totalt frakttonnage). Hamnens inverkan på Floridas ekonomi är över 15 miljarder US-dollar, med stöd för över 80 000 lokala arbetstillfällen. De mest hanterade fartygen är bulkfartyg och tankfartyg, men även ro-ro-fartyg (biltransporter) och boxfartyg (containerfartyg). Hamnen har också torrdockor för fartygsreparationer. Den största delen av trafiken sker med asiatiska hamnar.
Ports America Holdings Inc (US Terminal Operator and Stevedore) driver en containerterminal med två kajplatser. Terminalen betjänas av 3x portalkranar och 1x Mobile Harbor Crane (100 ton). År 2014 köpte hamnen två nya Kinatillverkade portalkranar (från ZPMC / Shanghai Zhenhua Heavy Industries) för 21,5 miljoner US-dollar.
För FY2017 (räkenskapsåret) rapporterade Port Tampa Bay en rekordstor rörelseintäkt på 55,4 miljoner US-dollar. Hamnens tidigare rekord var 51,3 miljoner USD (2015) och 49,2 miljoner USD (2016). Ökningen berodde främst på ytterligare kryssningsverksamhet, nya och utökade uthyrningar av anläggningar samt ökad import av råvaror (olja, cement, stål).
Sedan januari 2019 har världens sjätte största containerrederi COSCO Shipping (Kina) lagt till Port Tampa Bay till företagets GME Transpacific-tjänst (Gulf of Mexico Express). COSCO är också medlem i Ocean Alliance (tillsammans med CMA-CGM, OOCL och Evergreen Marine). Den nya GME-tjänsten förbinder lasthamnarna Shanghai-Ningbo-Xiamen-Yantian-Houston-Mobile-Tampa, med transiteringstiderna Shanghai-Tampa på 31 dagar (import) och 27 dagar (export).
Från och med juni 2019 ingår Port Tampa Bay i CMA-CGM:s PEX3-tjänst (Pacific Express 3). Den nya containertjänsten (tur och retur Singapore) förbinder hamnarna Singapore-Vietnam (Vung Tau)-Kina (Hongkong-Shekou-Ningbo-Shanghai)-Korea (Busan)-Panamakanalen-USA (Houston TX- Mobile AL-NOLA New Orleans-Tampa-Miami)-Singapore. Den 13 juni 2019 hanterade hamnen sitt största boxfartyg någonsin – det 2010 byggda ”CMA CGM Dalila” (IMO 9450624). Fartyget (max TEU-kapacitet 9500 containrar) lade till vid The Ports America Terminal med ankomst från Vietnam.