Vad ska du göra om du kör in i en parkerad bil?
Du körde in i en parkerad bil
Vad ska du göra om du kör in i en parkerad bil? Lämnar du ditt telefonnummer? Vad är lagen i Texas om smitning? Lämnar du din försäkringsinformation? Ska du anta att ingen såg dig och bara hoppas på det bästa?
Först av allt, grattis till att du råkar ut för en olycka med ett fordon som inte ens var i rörelse! Du har bevisat att även om det kan vara svårt så är det inte omöjligt.
Förvånansvärt nog är detta en vanlig typ av kollision, vilket förmodligen är anledningen till att den är tydligt beskriven i Texas delstatslag. Det första steget efter att ha kört in i ett parkerat fordon är att se om det finns en person i det andra fordonet. Om det inte finns någon i det faller du under ”striking an unattended vehicle” territorium, vilket utan tvekan är det bättre territoriet att befinna sig i.
STRIKING AN UNATTATTENDED VEHICLE
Det är ditt juridiska ansvar att försöka hitta ägaren. Om du har knackat på alla dörrar och högljutt frågat hela restaurangen du kom ut från, och fortfarande inte kan hitta dem, är det också acceptabelt att lämna en väl synlig lapp. Det innebär att lappen är synlig och fäst på fordonet. Enligt delstatslagen måste du på lappen ange namn och adress till fordonets förare/ägare samt omständigheterna kring kollisionen. Det rekommenderas dock också att du lämnar ditt telefonnummer.
Bara för att du inte kunde hitta föraren av fordonet betyder inte att du slipper undan.
Förutom vikten på ditt samvete har Texas lagar om påkörning av obevakade fordon. Så att lämna platsen efter att ha kört på egendom, som en vägskylt, en brevlåda eller till och med en gräsmatta, kan leda till åtal för förseelse.
Så, vad gör du om du kör in i ett obevakat fordon och du är, typ, 89% säker på att ingen såg det hända? Tja, du bör ändå göra det rätta!
Det kallas ”Duty on Striking Unattended Vehicle”-lagen, och den blir allvarligare när skadekostnaderna ökar. Det är din skyldighet att se till att föraren kan nå dig med hänvisning till skadorna. Enkelt uttryckt, om du erkänner att du är orsaken till den nya bucklan i deras fordon kommer det att kosta mindre för dig i det långa loppet. Om polisen måste spåra upp dig baserat på vittnesmål eller övervakningsfilmer kommer det att få mycket allvarligare konsekvenser.
När du slår mot ett obebott fordon kan du skydda dig från skadliga misstag om du vet vilka åtgärder du ska vidta. När allt kommer omkring behöver en person som kan hamna i en fordonskollision utan hjälp från det andra fordonet all hjälp han eller hon kan få!
HJÄLPMEDELANDE AV HJÄLPMEDEL
Säg att du kontrollerar om det finns en person i bilen och (oj, det här är pinsamt) att det finns någon där inne!
Saker och ting blir allvarligare när fordonet råkar vara bemannat. Anklagelser för smitning är mycket mer sannolika om du försöker att lämna ut den som sitter i det fordon du just har kört på och ökar situationens allvar.
Konceptet Rendering Aid är utformat för att ge ansvar för kollisioner och förhindra onödiga dödsfall eller skador. Den externa ansvarsskyldigheten i lagar som denna kan bidra till att minska den totala mängden smitningar.
Om en förare slår till mot ett fordon eller en fotgängare och inte erbjuder dem rimlig hjälp i enlighet med lagen kan han eller hon drabbas av rättsliga följder som är mycket dyrare än att bli utpekad som skyldig av ett försäkringsbolag. Dessa konsekvenser förvärras i händelse av allvarlig skada eller dödsfall.
Lagarna om att ”lämna hjälp” är utformade för att hindra skumma personer från att göra dödliga stunts, till exempel att lämna någon skadad på platsen för en kollision.
Rekumé av vad du bör göra om du kör på en parkerad bil:
- Det är ditt juridiska ansvar att försöka hitta ägaren.
- Om ingen kan hittas är det din skyldighet att se till att föraren kan nå dig med hänvisning till skadorna.
- Lämna en lapp med namn, adress, omständigheterna kring kollisionen och ditt telefonnummer. Om du inte äger fordonet, lämna även ägarens uppgifter.
- Om fordonet har blivit bemött, ge hjälp vid behov.
a. Du måste ge dem ditt namn och din adress, fordonets registreringsnummer och namnet på ditt ansvarsförsäkringsbolag till varje skadad person eller varje passagerare i det fordon som var inblandat i kollisionen.