Grundlæggende om bilmaling ❤️ Hvor meget maling skal man male en bil?
Det er dyrt at få en bil malet professionelt, så mange vælger at gøre arbejdet selv. Et af de første spørgsmål, folk stiller, når de beslutter sig for at gøre det selv, er, hvor meget maling man skal male en bil. Svaret på dette spørgsmål afhænger af flere faktorer. Hvis det ikke er første gang, eller hvis du er professionel, vil det kræve halvt så meget maling, som du gjorde første gang. Bilmaling fås i færdigmålte mængder, typisk i pints, halvgalloner og galloner. Husk, at det er en god idé at købe mere end det, du har brug for, hvis du ikke har nogen erfaring med at male en bil før. Dette er for at dække den anvendte mængde, hvis du skulle få brug for reparationer og ekstra lag.”
Autoreparationer er dyre
For en lille- eller mellemstor bil er dette de omtrentlige mængder maling, du skal bruge: 3 galloner topcoat, 2-3 galloner klarlak og 1 gallon primer eller grundmaling. Hvis det er din første gang, skal du bruge ca. en gallon til 2 eller 3 lag maling på en bil. Dette vil forbruge en ekstra mængde maling, så det er bedre at have den ekstra mængde maling allerede med dig i stedet for at tage endnu en tur for at købe mere maling. Når du maler bilen med den samme farve, er det nok med en til halvanden liter. Men hvis du maler bilen med en anden farve, anbefales det at bruge 1½ til 2 gallon.
Større biler har brug for ca. 4 galloner topcoat, 3-4 galloner klarlak og 1 ½ gallon grundmaling. Disse mængder er sandsynligvis mere end det, der vil være nødvendigt, og fagfolk vil bruge mindre. Det er dog mere sikkert og bedre at have mere maling end at have mindre end nødvendigt. Hvis du er uerfaren med at male et køretøj, vil 2-3 lag maling på en bil kræve ca. 2 galloner. To galloner maling er nok, hvis du skal male bilen med den samme farve. Hvis du bruger en anden farve, anbefales det at have 2 til 2 ½ gallon.
Det vil også kræve mere maling, hvis dørkarmene, under motorhjelmen og bagagerummet også skal males. Hvis du skal bruge en airbrush-teknik, vil det bruge dobbelt så meget maling. Hvor meget maling til at male en bil afhænger grundlæggende af to hovedfaktorer: bilens størrelse og erfaringen hos den person, der skal udføre lakeringen.
Note: For at matche den originale farve på din bil skal du søge efter farvekoden, der er placeret på bilens overensstemmelsesmaling. Et autolakeringsværksted kan også matche den.
Hvor meget koster en gallon maling til en bil?
$100 til $250 pr. gallon – klarlakmaling
$566 – den gennemsnitlige pris for en grundlæggende lakering med lidt forberedelsesarbejde, som omfatter et lag syntetisk emaljelak.
Den gennemsnitlige pris for en lakering af en bil kan stige til gennemsnitligt 1.316 USD for en lakering af højere kvalitet med bedre maling og mere forberedende arbejde. For maling af et specifikt område af køretøjet, som f.eks. en dør, kan prisen ligge på mellem 300 og 1.000 dollars.
Udgifterne til grundlæggende lakfarver på almindelige biler er normalt billigere, mens specielle lakfarver eller større biler nærmer sig toppen af prisspektret. Hvis du vil have en racingstribe fra kofanger til kofanger, skal du regne med at bruge mindst 500 $, prisen varierer også afhængigt af farven, størrelsen af striben og bilens type.
Note: Før du vælger et værksted, skal du sikre dig, at de fjerner den gamle maling og forbereder bilen ved at slibe den. Tag de nødvendige indvendige dele af bilen af, og giv tid nok mellem lagene til, at malingen kan hærde. Normalt afdækker autoværkstedet bilen for at beskytte områder, som de ikke maler, f.eks. beklædning, som de ikke maler. De reparerer eller sliber ridser eller buler.
5.000 USD er den gennemsnitlige pris for speciallakering og varierer alt efter malingstype og kompleksitet af arbejdet. Omkostningerne kan variere fra 2.500 $ til 20.000 $.
Bemærk: Giv altid DMV besked, hvis du har tænkt dig at ændre farven på dit køretøj. Hvis din bil bliver stjålet, eller du oplever andre juridiske problemer, vil du gerne have, at køretøjets beskrivelse stemmer overens med din registrering.
Udgifter til gør-det-selv-maling af biler
Arbejdsomkostningerne udgør størstedelen af de samlede omkostninger ved et malerarbejde. Derfor kan du vælge at male din bil selv, hvis du er sikker på dine malerfaglige færdigheder. Du skal kun bruge omkring 100 dollars på de materialer, der er nødvendige for at male din bil, afhængigt af, hvad du allerede har. Materialer til bilmaling omfatter: pensler, drop klude, primer, autolak, top coat maling, sandpapir. Omkostningerne til bilmaling varierer afhængigt af den kvalitet af maling, du ønsker.
Akrylmaling – anslået pris er $30 pr. gallon.
Enamelmaling – anslået pris er $50 pr. gallon.
Urethan (maling af høj kvalitet) – anslået pris er $90 pr. gallon. Denne type maling har fordelene ved lak- og emaljemaling og giver et langtidsholdbart malingsarbejde.
Som forventet er det sådan, at jo større din bil er, jo større mængde maling er der brug for for at fuldføre arbejdet. De fleste biler kræver normalt:
- 1 gallon primer
- 2 til 3 galloner autolak
- 2 til 3 galloner topcoat
Spotmaling kan spare dig penge og tid, hvis din bil har en ridse eller en bule. Omkostningerne afhænger af plettens størrelse og det nødvendige forberedelsesarbejde. Men det koster normalt meget mindre end at male en hel bil. Det er altid en god idé at lade en professionel udføre din pletmaling for at sikre, at pletten passer godt ind i resten af bilen.
Andre ting, du bør vide om bilmaling
- Rød og gul maling er de dyreste farver til at male din bil med. Dette skyldes de højere omkostninger til at fremstille og færdiggøre disse farver. Det kan koste dig et par hundrede kroner mere end andre farver.
- Det kan tage tre til syv dage at male en bil og vil afhænge af kompleksiteten af lakeringsarbejdet. Når du shopper efter den bedste butik til at få din bil malet, skal du overveje den leveringstid, som de vil give dig et tilbud. En hurtig TAT kommer måske ikke med den kvalitet af arbejdet, du ønsker.
- En bilmaling tager teknisk set mindre end 24 timer om at tørre, men det anbefales kraftigt, at du udviser forsigtighed med din nymalede bil. Du må ikke vaske den med sæbe i en måned for at give malingen tid til at hærde. Undgå også at vokse og polere din bil i mindst 3 måneder.
- Det kræver normalt 2 lag grundmaling, 2 til 3 lag farvet maling og mindst 1 til 2 lag topcoatmaling for et professionelt udført autolakeringsprojekt. Malingsopgaver af bedre kvalitet kan kræve 3 lag farvelak for at garantere et grundigt og langvarigt arbejde.
- Hvis du ønsker en bilmaling med lav vedligeholdelse, skal du vælge en hvid, sølvfarvet eller grå bilmaling. Du kan undlade at vaske bilen i et par uger med disse farver, da støv og snavs forbliver godt skjult, så længe bilen forbliver tør.
- Du bør udbedre buler og fejl, inden du lakerer, for at sikre en ensartet lakering.
- Hvis du ved, hvilke områder malerne vil male, f.eks. dørkarme og lister.
- Inspørg om en garanti for at sikre dig, at du har en form for beskyttelse, hvis malingen flækker eller falmer for tidligt.
Hvilken maling skal jeg bruge til at male en bil?
Det er vigtigt at forstå hver enkelt maling, der skal bruges til at male din bil, så du kan finde den type bilmaling, der passer til din bil. Dybest set lægges der først en underlak eller mere almindeligt kendt som malinggrunder. Derefter har du mulighed for at vælge mellem en grundmaling, klar lak, akryllak eller nogle af de tilgængelige speciallakker.
Primer
Forvent grå eller sorte nuancer af din grundmaling, også kaldet primer. Den tjener det samme formål, som primeren gør ved maling af væggene i et hus, den forbereder bilens overflade til maling. Primere påføres, så de kan hjælpe overfladen af malingen til at holde fast på bilen. Uden primeren ville malingen ikke hæfte konsekvent og ville se sjusket ud. Som følge heraf ville malingen flække og flage. Primeren tjener som bindelag. Der findes også spraymalingsgrundere, som holder fugten væk fra den nøgne metaloverflade. Maling på fugt kan forårsage oxidation eller rust. Hvis du gør det selv, skal du huske, at primeren normalt er porøs, hvilket betyder, at du er nødt til at slibe den ned for at få en plan overflade. Hvis du undlader at gøre det, kan det næste lag maling have ujævnheder og måske ikke hæfte ordentligt.
Base Coat
Som udtrykket antyder, er base coat-malinger grundlæggende. Det er bilens egentlige farvede maling, som vil blive lagt oven på underlaget/grundlaget. En vigtig ting at huske er, at basislakker ikke har nogen hærdere eller forstærkere, hvilket betyder, at det kun er rå maling, der sidder oven på grundmalingen. Den kan ikke beskytte sig selv, primerlaget og metallaget særlig godt. Hvis det efterlades som det er, vil der opstå mærkbare pletter i malingen, og det kan lade fugt trænge ind og forårsage oxidation eller rust på rammens overflade. Det er derfor, at der også påføres en klar lak eller en urethanbasislak for at beskytte primeren, malingen og rammen mere effektivt mod elementerne. Det giver også mere glans til malingen på grund af klarlakens blanke karakter. Faktisk er brugen af en base coat og en klarlak den mest typiske måde at lakere en bil på.
Clear Coat
Det kaldes også klarlakfinish, da det lægges oven på basislakken. Den indeholder ikke noget pigment eller farve. Dens formål er ikke at tilføje farve, men at beskytte grundlakken og give den glans. Derfor indeholder de fleste clear coat finishes specialiserede kemikalier, der giver let vedhæftning på de fleksible dele som f.eks. en kofanger af plastik. En af de vigtigste årsager til, at maling bliver beskadiget, er oxidation på grund af solens UV-stråler. Klarlakfinish indeholder UV-hæmmere for at forhindre, at malingen falmer på grund af UV-stråler. Klarlakker er normalt fremstillet af polyurethan eller urethan, som hjælper bilen med at få den skinnende glans, som du ser på nye biler. Denne glans kan holde i årevis med den rette pleje og vedligeholdelse.
Acryllak
Denne type bruges sjældent i dag, da mange producenter er holdt op med at producere dem, simpelthen fordi de nu anses for at være forældede. Grundmalinger med en klar lak på toppen giver bare en bedre beskyttelse med en flot glans. Akryllakker bruges på klassiske biler, da disse biler ikke bruges i det daglige. Nogle udstillingsbiler lakeres også med akryllak, da de er de bedste til at give den mest skinnende glans på en bil. Denne type giver dog ikke så meget beskyttelse som en klar lak. For det meste blandes disse lakker med en fortynder for at gøre det lettere at sprøjte dem, da de i sig selv er meget tykke.
Specialitet
Det er ikke så almindeligt som klare lakker, men heller ikke så sjældent som akryllakker. Der findes mange speciallakker. Et eksempel på maling af specialtypen er en maling med metallic finish. Den bruges ofte på præstationsorienterede biler, da den giver en mere jazzet udgave af en grundmalingsfarve. En anden type og sjældnere type specialmaling er kamæleonmaling. Som navnet antyder, giver disse typer en illusion af skiftende farver, f.eks. en bil, der ser ud til at skifte fra grå til lilla, alt efter hvilken vinkel du ser den.
Slutning:
Hvor meget man skal male for at male en bil, afhænger af bilens størrelse og din erfaring med at male en bil. Få mere maling, når du er nybegynder, så du har nok maling i tilfælde, hvor du har brug for at lave nogle reparationer og ekstra belægning. For at sikre dig, at du ender med det resultat, du ønskede, skal du huske på ovenstående tips og være opmærksom på de forskellige typer maling og deres formål.