Pulverbeschichtete Felgen vs. lackierte Felgen
Die Felgen sollten auf jeden Fall beschichtet werden. Viel haltbarer und wahrscheinlich am Ende billiger. Ich habe meine 19″ Felgen in glänzendem Schwarz pulverbeschichten lassen. Sie sind wunderschön geworden. Ich habe allerdings eine sehr lange Geschichte mit meinen Felgen. Als ich mein Auto im August bekam (Leasing), ließ ich die Felgen als Teil des Kaufvertrags von Jaguar in glänzendem Schwarz lackieren. Eine Woche später fiel ein Metallteil der Waschanlage ab und landete vor meinem Reifen, und ich versuchte, mich darum herumzuschleichen, wobei ich die Felgen an der seitlichen Metallstange der Waschanlage streifte. Ich habe den Felgen-/Reifenschutz, also haben sie das Rad neu lackiert. Als ich das Auto zurückbekam, stellte ich fest, dass der Lackierer (der bei Jaguar die Räder lackieren lässt) rund um die äußere Lippe ca. 4-6″ lange Stellen ausgelassen hatte. Leicht zu erkennen. Also brachte ich sie zurück, um sie neu lackieren zu lassen. Beim zweiten Mal waren sie wieder da und alles sah gut aus. Dann bemerkte ich, dass 2 der Räder schön glänzend waren, aber die andere Seite war deutlich matter. Also brachte ich sie wieder zurück, und der Händler sagte, dass die Karosseriewerkstatt etwas verwendet hatte, um sie anschließend zu reinigen, und dass dies die Lackierung ruiniert hatte. Also haben sie sie ein drittes Mal lackiert. Dieses Mal war es eine Katastrophe. Sie haben beim Lackieren der Räder so viele Stellen übersehen. Sie haben Schmutz und Staub überlackiert. Es wurde kein Versuch unternommen, die Räder zum Glänzen zu bringen. Es war erbärmlich, und ich kann ehrlich gesagt nicht glauben, dass mein Serviceberater mir nach 2 fehlgeschlagenen Versuchen sagte: „Ok, alles sieht gut aus“ Ich war zu diesem Zeitpunkt nicht glücklich. Ich war es leid, mein Auto in die Werkstatt zu bringen und sagte ihnen, dass ich die Räder lieber pulverbeschichtet haben möchte. Also durfte ich mir einen Beschichter aussuchen und sie bezahlten für die Räder. Ich ließ sie pulverbeschichten und JLR montierte und wuchtete die Räder. Nach einer kurzen Fahrt hatte ich das Gefühl, dass der Wagen nicht mehr ganz so leichtgängig war wie vorher. Anstatt also 40 Meilen zurück zum Autohaus zu fahren, brachte ich ihn zu Discount Tire Direct, um die Auswuchtung zu überprüfen. Die Auswuchtung war ein wenig falsch, und ich wollte sichergehen, dass sie beim Entfernen der Radgewichte nichts verwenden, was das Rad beschädigen könnte. Man versicherte mir, dass dies nicht der Fall sei. Natürlich hat es das. Alle 4 Räder hatten Kratzer. Ein paar ziemlich starke Kratzer. Also ging es wieder zum Pulverbeschichter. Jetzt ist alles perfekt und hoffentlich muss ich sie nie wieder anfassen lassen. Anbei ein paar Bilder, um die von JLR in Auftrag gegebene Lackierung beim 3. Mal zu zeigen und ein Bild von Discount Tire’s Sauerei. 
