Aros de Revestimento de Pó vs Aros de Pintura
Definidamente revesti-los. Muito mais duráveis e provavelmente acabarão sendo mais baratos. Tinha as minhas jantes de 19″ revestidas a pó em preto brilhante. Ficou lindo. Mas tenho uma história muito longa com as minhas jantes. Quando recebi o meu carro em Agosto (aluguer) mandei a Jaguar pintar as jantes de preto brilhante como parte do negócio de compra. Eles fizeram um belo trabalho. uma semana depois devido a um mau funcionamento da lavagem do carro (uma peça de metal do carro caiu e pousou na frente do meu pneu e eu tentei esgueirar em torno dele e acabei esfregando as rodas na barra lateral de metal na lavagem do carro. Eu tenho a proteção da jante/tiro, então eles pintaram a roda novamente. Recuperei o carro e reparei à volta do rebordo exterior que o pintor (a Jaguar contrata os tipos de rodas locais para pintar) tinha manchas perdidas com cerca de 4-6″ de comprimento. Fácil de identificar. Então eu os levei de volta para que fossem retocados. Recuperei-os na segunda vez e tudo parecia bem. Notei então que 2 das rodas estavam boas e brilhantes, mas o outro lado estava claramente um acabamento muito mais mate. Então eu as levei de volta e o revendedor disse que a oficina usou algo para tentar limpá-las depois e isso arruinou o acabamento. Então eles as pintaram uma terceira vez. Desta vez foi um desastre. Eles perderam tantas manchas ao pintar as rodas. Eles pintaram sobre a sujeira e o pó. Não houve nenhuma tentativa de fazer a roda brilhar. Foi patético e honestamente não posso acreditar que depois de duas tentativas fracassadas o meu conselheiro de serviço me disse “ok, tudo parece bem” eu não estava feliz neste momento. Estava cansado de trazer o meu carro e disse-lhes que gostaria que fossem revestidos com pó. Então eles me deixaram escolher um casaco e pagaram para que as rodas fossem feitas. Tinham-nos revestidos em pó e a JLR montou e equilibrou as rodas. Conduzindo-o um pouco, senti que não era tão suave como antes. Então, em vez de correr 40 milhas de volta ao concessionário, levei-o para o Discount Tire Direct para verificar o equilíbrio. O equilíbrio estava um pouco desequilibrado e pedi para ter a certeza que não usariam nada na remoção do peso das rodas para danificar a roda. Tinha a certeza de que não o faria. Claro que sim. Todas as 4 rodas arranhadas. Uns arranhões bastante substanciais. Então, foram para o pulverizador outra vez. Agora está tudo perfeito e espero não ter de os voltar a tocar. Algumas fotos anexadas para mostrar a pintura contratada da JLR pela terceira vez e uma foto da bagunça do Discount Tire. 
