Vanteiden pulverimaalaus vs. vanteiden maalaus

Vanteet kannattaa ehdottomasti pinnoittaa. Paljon kestävämmät ja todennäköisesti tulee lopulta halvemmaksi. Itse teetin 19″ vanteeni pulverimaalattuna kiiltävän mustiksi. Tuli kaunista jälkeä. Minulla on tosin hyvin pitkä tarina vanteideni kanssa. Kun sain autoni elokuussa (leasing), Jaguar maalasi vanteet kiiltävän mustiksi osana ostosopimusta. He tekivät kaunista työtä. viikkoa myöhemmin huonosti toimivan autopesulan takia (autopesulan metallipala putosi ja laskeutui renkaideni eteen ja yritin kiertää sen ja päädyin hankaamaan vanteet autopesulan sivumetallipalkkia vasten. Minulla on vanteen/renkaan suojaus, joten he maalasivat pyörän uudelleen. Sain auton takaisin ja huomasin ulkohuulen ympärillä, että maalari (Jaguar tekee sopimuksia paikallisten pyöränmaalareiden kanssa) oli jättänyt noin 4-6 tuuman pituisia kohtia maalaamatta. Helppo havaita. Vein ne takaisin, jotta ne maalattaisiin uudelleen. Toisella kerralla ne palautettiin, ja kaikki näytti hyvältä. Sitten huomasin, että kaksi vanteista oli kauniin kiiltäviä, mutta toinen puoli oli selvästi mattapintaisempi. Vein ne uudestaan takaisin, ja jälleenmyyjä sanoi, että korikorjaamo käytti jotain, jolla se yritti puhdistaa ne jälkikäteen, ja se pilasi pinnan. Joten he maalasivat ne kolmannen kerran. Tällä kertaa se oli katastrofi. Vanteita maalattaessa jäi niin monta kohtaa huomaamatta. He maalasivat lian ja pölyn päälle. Vanteita ei yritetty saada kiiltäviksi. Se oli säälittävää, enkä rehellisesti sanottuna voi uskoa, että kahden epäonnistuneen yrityksen jälkeen palveluneuvojani sanoi minulle: ”ok, kaikki näyttää hyvältä” En ollut tyytyväinen tässä vaiheessa. Olin kyllästynyt tuomaan autoni sinne ja sanoin heille, että haluaisin ne sen sijaan pulverimaalata. Joten he antoivat minun valita pinnoittajan ja he maksoivat pyörät. Sain ne pulverimaalattua ja JLR asensi ja tasapainotti vanteet. Kun ajoin autoa vähän aikaa, tunsin, että se ei ollut aivan yhtä pehmeä kuin ennen. Sen sijaan, että olisin juossut 40 mailia takaisin jälleenmyyjälle, vein sen Discount Tire Directiin tarkistamaan tasapainon. Tasapaino oli hieman epätasapainossa, ja pyysin varmistamaan, etteivät he käyttäisi pyöränpainon poistossa mitään sellaista, joka vahingoittaisi pyörää. Minulle vakuutettiin, että näin ei tapahdu. Tietenkin se vahingoitti. Kaikki 4 pyörää naarmuuntuivat. Pari melko huomattavaa naarmua. Niinpä ne menivät taas pulverimaalauslaitokselle. Kaikki on nyt täydellistä, ja toivottavasti minun ei tarvitse enää koskaan koskea niihin. Liitteenä muutama kuva, joista näkyy JLR:n urakoima maalaustyö kolmannella kerralla ja yksi kuva Discount Tiren sotkusta.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.