Hoeveel kosten pontoonboten (met 7 voorbeelden)
Als u net zo graag op het water bent als wij, droomt u er waarschijnlijk van om op een dag uw eigen boot te bezitten. Een pontonboot kan een fantastische manier zijn om met vrienden en familie het water op te gaan en het is een geweldig vaartuig voor mensen die in hun eerste boot willen investeren. Veel winkeliers adverteren echter niet actief met de prijzen van hun pontonboten uit angst dat kopers de prijzen uiteindelijk omlaag kunnen drijven. Helaas, dit laat velen van ons zou ponton-eigenaren om ons hoofd krabben en vragen zich af: “Hoeveel ponton boten kosten?”
De gemiddelde kosten van een gloednieuwe ponton boot is meestal ergens tussen de $ 18.000 en $ 70.000, met de meest populaire boten vallen in de $ 20-40.000 range.
Hier zijn enkele van de modellen en prijzen die u zou kunnen vinden op de markt van vandaag:
- Vissende Pontoon: 22’G3 (Suncatcher) X22RF Vissers Ponton, 115pk motor – vanaf $28,500
- Luxury Pontoon: 25′ Tahoe Pontoons Vision Rear J Lounge, 300pk motor – vanaf $72,265
- Cruising Pontoon: 23.5 ‘Lund LX220 Pontoon Boat, 200pk motor – vanaf $ 26.422
- Ski Pontoon: 21,4′ Lowe 115 ELPT PRO XS Command Thrust FourStroke, 115pk motor – vanaf $22.668
- Tritoon: 24′ Sun Tracker Party Barge XP3, 115pk motor – vanaf $34,555
Voordat u uw spaargeld aanspreekt voor die nieuwe pontoon boot, zijn er echter enkele dingen die u zou moeten weten. Om u te helpen een beter geïnformeerde toekomstige pontoon boot eigenaar te worden, zullen we u enig inzicht geven in de verschillende pontoon boot merken, de voor-en nadelen van nieuwe en gebruikte pontoon boten, hun gemiddelde kosten, en de verandering in hun waarde in de tijd. We bespreken ook de kosten van het bezitten en onderhouden van een pontoon boot en of je in plaats daarvan een tritoon zou moeten overwegen.
Koop ik een nieuwe of een gebruikte pontoonboot
Veel budgetbewuste watersporters vragen zich af of ze moeten overwegen een gebruikte pontoonboot te kopen in plaats van een nieuwe om wat geld te besparen. Dit lijkt misschien een no-brainer in het begin voor sommigen van ons, maar het kopen van een gebruikte pontoon boot vereist evenveel, zo niet meer, overweging dan het kopen van een nieuwe.
Nieuwe pontoon boten zijn geweldig omdat ze worden geleverd met de gemoedsrust dat je niet een deel van je hard verdiende geld betaalt voor een boot die onjuist is opgeslagen of verzorgd. Zelfs als een boot vakkundig is onderhouden, eist slijtage zijn tol van een boot, dus zijn er vaak hogere onderhoudskosten voor een ouder vaartuig. Plus, nieuwe pontoon boten komen meestal met een garantie tegen reparaties in het eerste jaar of zo van eigendom, maar u zult waarschijnlijk niet in staat zijn om te profiteren van deze garantie als u niet de eerste eigenaar bent.
Finitief, als u een nieuwe pontoon boot koopt, kunt u deze volledig aanpassen aan uw behoeften. Hoewel u waarschijnlijk een gebruikte boot kunt vinden die het meeste heeft van wat u wilt en wat andere accessoires kunt toevoegen, is er niets beter dan te weten dat uw stijlvolle, nieuwe pontoon boot speciaal is gemaakt om uw plezier op het water te maximaliseren.
Dat gezegd hebbende, voor sommigen van ons, is het kopen van een nieuwe pontoon boot financieel niet redelijk. Gelukkig zijn er een heleboel fantastische voordelen aan het kopen van een gebruikte pontoon boot, dat is geweldig nieuws voor degenen onder ons die graag op het water. Eerst en vooral betekent de lagere prijs van een gebruikte pontoon boot dat u mogelijk een mooier model met meer accessoires kunt krijgen voor dezelfde prijs als een minder chique nieuwe boot.
Gebruikte pontoon boten hebben ook een bijkomend voordeel dat ze de tijd hebben doorstaan om de elementen te trotseren. Zolang ze goed zijn verzorgd en onderhouden tijdens hun dienstjaren, heeft een gebruikte ponton boot zichzelf bewezen als een waardig vaartuig, wat een boost is voor uw vertrouwen in een grote investering.
Gemiddelde kosten van een gebruikte ponton boot
Gebruikte ponton boten, net als nieuwe ponton boten, variëren sterk in kosten. Een oudere, no-frills boot die geschikt is voor slechts een handvol passagiers kan worden gekocht voor zo laag als $ 10.000 – 15.000 als je de juiste verkoper te vinden. Je zou zeker een boot onder die prijsklasse kunnen vinden, maar het zou waarschijnlijk een aanzienlijke hoeveelheid werk en geld nodig hebben om het in vorm te krijgen voor het water, dus je kunt misschien beter een beetje meer investeren in het begin.
Houden pontoonboten hun waarde
De reden dat u een gebruikte pontoonboot kunt vinden tegen een aanzienlijk lagere prijs dan u een gebruikt model voor zou kunnen vinden, is dat, net als auto’s, pontoonboten in waarde afschrijven. Terwijl een gebruikte high-end pontoon boot bijna altijd meer waard zal zijn dan een mindere kwaliteit boot van dezelfde leeftijd en mate van slijtage, zullen alle pontoon boten in waarde dalen van ongeveer 25-35% na het eerste jaar of zo van gebruik.
Dit is een van de redenen waarom het de moeite waard is om een gebruikte versie van een model van het afgelopen seizoen te overwegen als een economisch alternatief voor een nieuwe boot. Met een één of twee jaar oude gebruikte pontoon boot, kunt u aanzienlijke kostenbesparingen ervaren terwijl u nog steeds een kwalitatief hoogwaardige, minimaal gebruikte boot krijgt.
Kosten voor het onderhoud van een pontoon boot
Een van de langstlopende grappen in de maritieme industrie is dat “BOAT” staat voor “bill out another thousand.” Wij zijn hier om u te vertellen dat dit geen grap is. Hoewel je misschien denkt dat de aankoop van een boot de enige echte financiële investering is, zullen ervaren zeelieden je vertellen dat je beter wat geld opzij kunt zetten voor als er dingen misgaan of zelfs alleen voor reguliere onderhoudskosten.
Naast de aankoopprijs van je boot, moet je waarschijnlijk ook omzetbelasting betalen (die kan oplopen tot 6-10% van de totale kosten) en kosten voor het registreren van je boot bij de kustwacht of andere autoriteiten. U zult ook een verzekering willen afsluiten om uw investering en uzelf te beschermen in geval van een ongelukkig voorval. Verzekering varieert met een aantal factoren, maar is meestal ergens in de $ 20 – $ 50 / maand range.
Zodra u eigenaar bent van uw boot en het is allemaal in licentie gegeven, geregistreerd en verzekerd, heb je nog tal van kosten te dekken tijdens de levensduur van uw boot.
Er zijn een aantal eenmalige kosten om de kosten te dekken van dingen die u nodig hebt om te beginnen:
- Boottrailer: $ 2.000 – $ 5.000
- Essentiële veiligheidsuitrusting: $1.000 – $1.500
- Opleidingscursussen (voor degenen die nieuw zijn in het varen): $250-$300
Hier zijn een paar andere jaarlijkse kosten die u kunt verwachten:
- Aanlegkosten: $3.000 – $15.000
- Brandstof: $2.50+ per gallon
- Reparaties/onderhoud: $1000+
- Schoonmaakkosten: $450
Welke merken van pontoonboten zijn de beste
Dit is natuurlijk een zaak van serieuze controverse, omdat iedereen een andere mening heeft over de materie. Dus, in plaats van u een zwart-wit antwoord over welke ponton merk is de beste, zullen wij u een lijst van enkele van de top fabrikanten die er zijn. Deze merken zijn onder andere:
- Bennington
- Manitou
- Bentley
- Premier
- Sweetwater
- Avalon
- Suncatcher/G3
- Sun Tracker
- Tahoe
- Lowe
- Lund
Koop ik in plaats daarvan een Tritoon
Effectief, is een tritoon een ponton met drie rompen. Aangezien pontonboten normaal slechts twee aluminium buizen in hun romp hebben, terwijl tritoons er drie hebben, hebben tritoons een aantal significante voordelen, in vergelijking met een ponton. Dit maakt ze een aantrekkelijke optie om te overwegen bij het rondkijken voor een nieuwe boot.
De derde aluminium buis van een tritoon zit tussen de twee buizen van een ponton. Dit helpt het gewicht van de boot gelijkmatiger over het water te verdelen, wat stabiliteit en structuur aan het vaartuig toevoegt. Dus, tritoons kunnen meer pk’s aan dan uw standaard ponton en zijn ook beter gebouwd voor ruigere zeeën.
Hoewel het misschien een no-brainer lijkt om een tritoon te kopen in plaats van een ponton, is het belangrijk om te onthouden dat deze extra buis en stabiliteit tegen een extra kostprijs komt. Dus, voordat u uw zinnen zet op een tritoon, moet u eerst bepalen of het eigenlijk het extra geld waard is.
Als alles wat je wilt is een lekkere lunch of een middag vissen op je boot in kalm water, dan zul je waarschijnlijk prima doen met een ponton, bespaar jezelf een aantal serieuze cash geld langs de weg. Aan de andere kant, als je wilt gaan waterskiën of gewoon mee wilt cruisen op je maximale snelheid, dan zal een tritoon je beter van dienst zijn op de lange termijn.
Conclusie
Het feit van de zaak is dat de uiteindelijke kosten van een pontoon boot net zo veel afhangen van het merk en model van de boot als van de accessoires en extra functies waarmee je hem aanpast. Bovendien hebben pontoonboten die voor verschillende doeleinden zijn ontworpen, of dat nu vissen, cruisen, skiën of wat dan ook is, verschillende kenmerken en verschillende uiteindelijke kosten.