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2015 BMW F800GT
2015 BMW F800GT
2015 BMW F800GT
2015 BMW F800GT Review
2015 BMW F800GT on www.Totalmotorcycle.com
典型的なGT。 止まらないツアー…
Hit the road – the journey begins. ダイナミックにデザインされたF 800 GTは、牧歌的な郊外、曲がりくねった峠道、果てしなく続く高速道路など、あらゆる走行シーンで印象的なダイナミック性能を発揮します。
スロットルをひねると90馬力のパワーが、本当に日常を忘れさせてくれることでしょう。 798ccの水冷直列2気筒エンジンは、メンテナンスが容易な歯付きベルト駆動により、スムーズなパワー伝達を実現し、あらゆる旅で優れたダイナミックパフォーマンスを発揮します。
また、F 800 GTは、サスペンションと3種類のシート高により、ライダー一人ひとりに最適な人間工学に基づくコントロールと快適性を提供します。 さらに、オプションのESA（エレクトロニック・サスペンション・アジャストメント）は、ボタンを押すだけで、リアの伸側減衰力を路面状況に合わせて調整することが可能です。
2015 BMW F800GT www.Totalmotorcycle.com Key Features
クリーンなラインと完璧に調整されたツーリング用フロントガラスは、瞬時に純粋なライディングの楽しさを約束します。 F 800 GTは塗装仕上げにもこだわっており、元気いっぱいのバレンシア・オレンジ・メタリックやエレガントなダーク・グラファイト・メタリックからライト・ホワイトまで、誰もが楽しめる仕上がりになっています。
2015 BMW F800GT www.Totalmotorcycle.com 特徴と利点
安全性は最高の旅の友です。 そのためGTでは、ミドルレンジのモーターサイクルでは最も洗練されたシステムであるデュアルチャンネルABSを標準装備し、あらゆるブレーキ操作をサポートしています。 さらに高い安全性を求める人には、オプションでASCが提供されます。
2015 BMW F800GT – www.Totalmotorcycle.com USA Specifications/Technical Details
US MSRP Price: $11,995 (including ABS) USD1
エンジン
タイプ 水冷4ストローク直列2気筒エンジン、2つのオーバーヘッドカムシャフト、4バルブ／シリンダー、ドライサンプ潤滑
Bore x stroke 82 mm x 75.6 mm
排気量 798 cc
定格出力 90 hp (66 kW) at 8,000 rpm
最大トルク 63 lb-ft (86 Nm) at 5,800 rpm
圧縮比 12.0 : 1
混合気制御／エンジンマネジメント 電子吸気管噴射、デジタル・エンジンマネジメント（BMS-K+）
エミッションコントロール クローズドループ3元触媒、エミッション規格EU-3
性能／燃料消費量
最高速度 125 mph以上
100 km/h一定時の燃料消費量 69 mpg./ℓMaximum Fuel consumption per 100 km at constant 90 km/h Funnel consumption per 100 km at constant 90 mpg, 時速55km/h一定時
100km/h一定時燃料消費率 55mpg、時速75km/h一定時
燃料種類 無鉛スーパー
電気系統
三相交流発電機 400W
バッテリー 12 V / 12 Ah, メンテナンスフリー
トランスミッション
クラッチ オイルバス式多板クラッチ、機械式
ギアボックス 定間隔6速ギアボックス クランクケースに統合
ドライブ ベルトドライブ
フレーム ブリッジ型フレーム、アルミ鋳物。 前輪位置/サスペンション テレスコピックフォーク、43mm
後輪位置/サスペンション リアアクスル用偏心調整式鋳造アルミニウム製片側スイングアーム、中央スプリングストラット、スプリングプリロードはハンドルで油圧調整（連続可変）、
サスペンショントラベル フロント/リア 4.9 / 4.9 インチ (125 mm / 125 mm)
ホイールベース 59.6 インチ (1,514 mm)
キャスター 3.7 インチ (94.6 mm)
ステアリングヘッド角度 64.2°
ホイール アルミニウム製キャストホイール
リム、フロント 3.50 x 17 インチ
リム、リア 5.0 x 10 インチ
リム、フロント 3.0 x 10 インチ
リム、リア 5.0 x 10 インチ
リム、フロント 3.0 x 10 インチ
リム、リア 4.0 x 10 インチ
ステアリングヘッド角度 5.5°
Weil50 x 17インチ
タイヤ、フロント 120/70 ZR 17
タイヤ、リア 180/55 ZR 17
ブレーキ、フロント デュアルフローティングディスク、直径320mm、4ピストン固定キャリパー
ブレーキ、リア シングルディスク、直径265mm、シングルピストンフローティングキャリパー
ABS標準
寸法／重量
長さ 84.9インチ（2,156 mm）
全幅（ミラーを含む） 35.5インチ（902 mm）
全高（ミラーを除く） 49.1インチ（1,248 mm）
シート高、重量 31.5 インチ 標準、シート高は 30.1 インチから 32.5 インチまで変更可、全高は 30.5 インチの間で調整可。3インチ（アクセサリーまたは工場オプションとして入手可能、BMW Motorrad正規ディーラーにお問い合わせください）
インナーレッグ・カーブ、非装着時重量 72.2インチ標準、インナーレッグ・カーブ（股下）69.1～73.0インチの間で変更可能。2インチ（シートはアクセサリーおよび/または工場オプションとして入手可能、BMW Motorrad正規ディーラーにお問い合わせください）
車載重量、路上使用可能、燃料満タン 1) 470 lbs
乾燥重量
許容合計重量 926 lbs
有償重量（標準装備） 456 lbs
使用可能タンク容量 4.0 ガロン
リザーブ 0.8ガロン
” 技術データは未装備重量（DIN）に関連します
” 1) ガイドライン93/93/EWGに基づき、全てのフルードを使用、燃料は使用可能タンク容量の90%以上
2015 BMW F800GT – www.Totalmotorcycle.net – Yahoo!com カナダ仕様／技術詳細
カナダ希望小売価格：＄CDN
エンジン
タイプ 水冷4ストローク並列2気筒エンジン、2つのオーバーヘッドカムシャフト、4バルブ／シリンダー、ドライサンプ潤滑
ボア×ストローク 82 mm×75.6 mm
排気量 798 cc
定格出力 66 kW (90 hp) / 8,000 rpm (出力低減により25 kW (34 hp) / 7,000 rpm可)
最大トルク 86 Nm / 5,800 rpm（出力低減により69 Nm / 3,500 rpm）
圧縮比 12.0 : 1
混合気制御/エンジンマネジメント 電子吸気管噴射、デジタルエンジンマネジメント（BMS-K+）
排気制御 クローズドループ3元触媒、排出ガス基準EU-3
性能/燃費
最高速度 200 km/h 以上
100 km/h一定時燃料消費率 3.4 l
100 km/h一定時燃料消費率 4.0 km/hr最高速度 100 km/h、最高速度 100 km/hr 最高速度 120 km/hr 最大速度 200 km/h 以上燃料タイプ 無鉛スーパー、最低オクタン価95（RON）
電気系統
三相オルタネーター 400 W
バッテリー 12 V / 12 Ah、メンテナンスフリー
動力伝達装置
クラッチ 油浴式多板クラッチ, 4, 機械式
ギアボックス クランクケースに組み込まれたコンスタントメッシュ6速ギアボックス
ドライブ ショックダンパー付きベルトドライブ
シャシー/ブレーキ
フレーム ブリッジ型フレーム(Bridge Type Frame)。 前輪位置/サスペンション テレスコピックフォーク、43mm
後輪位置/サスペンション リアアクスル用偏心調整式鋳造アルミニウム製片側スイングアーム、中央スプリングストラット、スプリングプリロードはハンドルで油圧調整（連続可変）、
サスペンショントラベル フロント/リア 125 mm / 125 mm
ホイールベース 1,514 mm
キャスター 94.6 mm
ステアリングヘッド角 64.2°
ホイール アルミニウム製キャストホイール
リム、フロント 3,50 x 17″
リム、リア 5,50 x 17″
タイヤ、フロント 120/70 ZR 17
タイヤ、リア 180/55 ZR 17
ブレーキ、フロント ダブル ディスク ブレーキ、フローティング ブレーキ ディスク、フロント ブレーキ ディスク。 直径320mm、4ピストン固定キャリパー
ブレーキ、リア 直径265mm、シングルディスク、シングルピストン・フローティングキャリパー
ABS BMW Motorrad ABS
寸法/重量
全長 2,156mm
幅（含む、直径） 2,156mm
厚さ 3.5mm
重さ 4.5kg
重量 2.6kg
BMW Motorrad ABS
Distribution: B 905 mm
全高(ミラーを除く) 1,248 mm
座面高、非装着時重量 800 mm（コンフォートシート：820 mm、ローシート：765 mm）
インナーレッグカーブ、非装着時重量 1,835 mm（コンフォートシート：1858 mm、ローシート：765 mm）。 213 kg
乾燥重量
許容総重量 420 kg
積載量（標準装備時） 207 kg
使用可能タンク容量 15 l
リザーブ約… 3 l
” 技術データは非装着時重量に関するものです（DIN）
” 1) Directive 93/93/EECに基づき、すべての液体を使用し、使用可能燃料タンクの少なくとも90％まで給油
2015 BMW F800GT – www.Totalmotorcycle.com 欧州仕様／技術詳細
英国／欧州希望小売価格：￡5981>
エンジン
タイプ 水冷4ストローク直列2気筒エンジン、2つのオーバーヘッドカムシャフト、4バルブ／シリンダー、ドライサンプ潤滑
ボア×ストローク 82 mm×75.6 mm
排気量 798 cc
定格出力 66 kW (90 hp) / 8,000 rpm (25 kW (34 hp) / 7,000 rpmまで出力低減可能)
最高出力 8,000 kW (8,000 rpmまで出力低減可能)
Duality Control System (Duality Control System、Duality Control System、Duality Control System) 86 Nm/ 5,800 rpm（出力低減時：69 Nm/ 3,500 rpm）
圧縮比 12.0 : 1
混合気制御/エンジンマネジメント 電子吸気管噴射、デジタルエンジンマネジメント（BMS-K+）
排気制御 クローズドループ3元触媒、排出ガス基準EU-3
性能/燃費
最高速度 200 km/h 以上
100 km/h一定時燃料消費量 3.4 l
100 km/h一定時燃料消費量 4.0 l燃料消費量 4.0 l燃料タイプ 無鉛スーパー、最低オクタン価95（RON）
電気系統
三相オルタネーター 400 W
バッテリー 12 V / 12 Ah、メンテナンスフリー
動力伝達装置
クラッチ 油浴式多板クラッチ, 4, 機械式
ギアボックス クランクケースに組み込まれたコンスタントメッシュ6速ギアボックス
ドライブ ショックダンパー付きベルトドライブ
シャシー/ブレーキ
フレーム ブリッジ型フレーム(Bridge Type Frame)。 前輪位置/サスペンション テレスコピックフォーク、43mm
後輪位置/サスペンション リアアクスル用偏心調整式鋳造アルミニウム製片側スイングアーム、中央スプリングストラット、スプリングプリロードはハンドルで油圧調整（連続可変）、
サスペンショントラベル フロント/リア 125 mm / 125 mm
ホイールベース 1,514 mm
キャスター 94.6 mm
ステアリングヘッド角 64.2°
ホイール アルミニウム製キャストホイール
リム、フロント 3,50 x 17″
リム、リア 5,50 x 17″
タイヤ、フロント 120/70 ZR 17
タイヤ、リア 180/55 ZR 17
ブレーキ、フロント ダブル ディスク ブレーキ ディスク、フローティング ブレーキ ディスク。 ブレーキ、リア ディスク、直径265mm、シングルピストン・フローティングキャリパー
ABS規格
寸法/重量
全長 2,156mm
全幅（含：横幅） 2,490mm
車体重量 2,490mm
車両重量 2,490kg
車両重量 2,490kg
車両重量 2,490kg
車両重量 2,490kg
車両重量 2,400kg 全高(ミラーを除く) 1,248 mm
シート高、重量 800 mm（二輪車用アクセサリー装着時、または765 mmから820 mmの範囲で高さ変更可能）
インナーレッグカーブ、重量 1835 mm（二輪車用アクセサリー装着時、または1755 mmから1860 mmの範囲で高さ変更可能）
空車重量。 213 kg
乾燥重量
総重量 420 kg
積載量（標準装備） 207 kg
使用可能タンク容量 15 l
リザーブ約。 3 l
” 技術データは未装備重量（DIN）に関連します
” 1) 指令93/93/EECに従い、すべての液体を使用し、使用可能燃料タンクの90%以上まで燃料を補給
Total Motorcycle (TMW) はメーカー仕様と外観を予告なく変更します
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