Cât costă bărcile Pontoon (cu 7 exemple)

Cât costă bărcile Pontoon (cu 7 exemple)

Dacă vă place să fiți pe apă la fel de mult ca noi, probabil că visați să dețineți propria barcă într-o zi. O barcă pontoon poate fi o modalitate fantastică de a ieși pe apă cu prietenii și familia și sunt un vas excelent pentru persoanele care doresc să investească în prima lor barcă. Cu toate acestea, mulți comercianți cu amănuntul nu anunță în mod activ prețurile bărcilor lor pontoon din teama că, în cele din urmă, cumpărătorii ar putea duce la scăderea prețurilor. Din nefericire, acest lucru face ca mulți dintre noi, cei care ar urma să fie proprietari de pontoane, să ne scărpinăm în cap și să ne întrebăm: „Cât costă bărcile pontoane?”

Costul mediu al unei bărci pontoane noi este, de obicei, undeva între 18.000 și 70.000 de dolari, cele mai populare bărci încadrându-se în intervalul 20-40.000 de dolari.

Iată câteva dintre modelele și prețurile pe care le puteți găsi astăzi pe piață:

• Fishing Pontoon: Ponton de pescuit 22’G3 (Suncatcher) X22RF, motor de 115hp – începând de la 28.500$
• Ponton de lux: 25′ Tahoe Pontoons Vision Rear J Lounge de 25′ Tahoe Pontoons, motor de 300hp – începând de la 72.265 $
• Ponton de croazieră: 23,5′ Lund LX220 Pontoon Boat de 23,5′, motor de 200hp – începând de la 26.422 $
• Ski Pontoon: 21.4′ Lowe 115 ELPT PRO XS Command Thrust FourStroke de 21.4′ Lowe 115 ELPT PRO XS, motor de 115 CP – începând de la 22.668 $
• Tritoon: Sun Tracker Party Barge XP3 de 24′ Sun Tracker Party Barge XP3, motor de 115hp – începând de la 34.555 $

Înainte de a vă băga în economiile de-o viață pentru acea nouă barcă pontoon, totuși, există câteva lucruri pe care ar trebui să le știți. Pentru a vă ajuta să deveniți un viitor proprietar de pontoane mai informat, vă vom oferi câteva informații despre diferitele mărci de pontoane, despre avantajele și dezavantajele bărcilor de pontoane noi și folosite, despre costul mediu al acestora și despre modificarea valorii lor în timp. De asemenea, vom discuta despre costurile de deținere și întreținere a unei ambarcațiuni pontoon și dacă ar trebui sau nu să luați în considerare un tritoon în schimb. Începem!

Ar trebui să cumpăr o barcă pontoon nouă sau folosită

Mulți amatori de ambarcațiuni cu buget limitat se întreabă dacă ar trebui sau nu să ia în considerare cumpărarea unei bărci pontoon folosite în locul uneia noi pentru a economisi niște bani. Acest lucru ar putea părea de la bun început pentru unii dintre noi, dar cumpărarea unei bărci pontoon folosite necesită la fel de multă, dacă nu chiar mai multă considerație decât cumpărarea uneia noi.

Bărcile pontoon noi sunt grozave pentru că vin cu siguranța că nu plătiți o parte din banii câștigați cu greu pentru o barcă care a fost depozitată sau îngrijită necorespunzător. Chiar dacă o ambarcațiune a fost îngrijită cu pricepere, uzura își pune amprenta asupra unei ambarcațiuni, astfel încât există adesea costuri de întreținere mai mari pe o ambarcațiune mai veche. În plus, ambarcațiunile pontoon noi vin de obicei cu o garanție împotriva reparațiilor în primul an sau cam așa ceva de proprietate, dar probabil că nu veți putea beneficia de această garanție dacă nu sunteți primul proprietar.

În cele din urmă, dacă cumpărați o ambarcațiune pontoon nouă, o puteți personaliza complet pentru a se potrivi nevoilor dumneavoastră. Deși puteți găsi probabil o barcă second-hand care să aibă majoritatea lucrurilor pe care le doriți și să adăugați alte accesorii, nu este nimic mai bun decât să știți că barca dvs. de pontoane nouă și elegantă a fost făcută special pentru a vă maximiza plăcerea pe apă.

Acesta fiind spus, pentru unii dintre noi, cumpărarea unei bărci de pontoane noi nu este rezonabilă din punct de vedere financiar. Din fericire, există o mulțime de avantaje fantastice pentru a cumpăra o barcă pontoon folosită, ceea ce reprezintă o veste excelentă pentru aceia dintre noi care iubesc să fie pe apă. În primul rând, prețul mai mic al unei ambarcațiuni pontoon folosite înseamnă că puteți obține potențial un model mai frumos, cu mai multe accesorii, pentru același preț ca o barcă nouă mai puțin șmecheră.

Barcile pontoon folosite au, de asemenea, avantajul suplimentar de a fi testate în timp împotriva elementelor. Atâta timp cât au fost îngrijite și întreținute în mod corespunzător de-a lungul anilor lor de serviciu, o barcă pontoon folosită s-a dovedit a fi o navă demnă, ceea ce este o pentru a vă spori încrederea într-o investiție mare.

Costul mediu al unei bărci pontoon folosite

Bărcile pontoon folosite, la fel ca și bărcile pontoon noi, variază foarte mult în ceea ce privește costul. O ambarcațiune mai veche, fără dotări, care poate găzdui doar o mână de pasageri, poate fi achiziționată pentru doar 10.000-15.000 de dolari, dacă găsiți vânzătorul potrivit. Cu siguranță ați putea găsi o barcă sub acest interval de preț, dar probabil că ar avea nevoie de o cantitate semnificativă de muncă și de bani pentru a o pune în formă pentru apă, așa că ar fi mai bine să investiți un pic mai mult la început.

Bărcile pontoon își păstrează valoarea

Motivul pentru care puteți găsi o barcă pontoon folosită la un preț considerabil mai mic decât cel pentru care ați putea găsi un model folosit este că, la fel ca și mașinile, bărcile pontoon își depreciază valoarea. În timp ce o ambarcațiune pontoon de calitate superioară folosită va valora aproape întotdeauna mai mult decât o ambarcațiune de calitate inferioară de aceeași vârstă și grad de uzură, toate ambarcațiunile pontoon vor scădea în valoare de aproximativ 25-35% după primul an sau cam așa ceva de utilizare.

Acest este unul dintre motivele pentru care merită să luați în considerare o versiune folosită a unui model din sezonul trecut ca o alternativă economică la o ambarcațiune nouă. Cu o barcă pontoon folosită de unul sau doi ani, puteți face economii semnificative de costuri, obținând în același timp o barcă de înaltă calitate, cu o utilizare minimă.

Costul întreținerii unei bărci pontoon

Una dintre cele mai vechi glume din industria maritimă este că „BOAT” înseamnă „Bill out another thousand”. Suntem aici pentru a vă spune că aceasta nu este o glumă. Deși ați putea crede că achiziționarea unei ambarcațiuni va fi singura investiție financiară reală pe care o veți avea, marinarii experimentați vă vor spune că ar fi bine să puneți deoparte niște fonduri pentru atunci când lucrurile merg prost sau chiar și doar pentru taxele de întreținere obișnuite.

Pe lângă prețul de achiziție al ambarcațiunii, va trebui probabil să plătiți taxa de vânzare de stat (care poate fi de peste 6-10% din costul total) și taxele de înregistrare a ambarcațiunii la Paza de Coastă sau la alte autorități. De asemenea, veți dori să vă luați o asigurare pentru a vă proteja investiția și pe dumneavoastră, în cazul unui incident nefericit. Asigurarea variază în funcție de o serie de factori, dar de obicei se situează undeva între 20 și 50 de dolari/lună.

După ce vă dețineți barca și totul este licențiat, înregistrat și asigurat, veți mai avea încă o mulțime de cheltuieli de acoperit pe toată durata de viață a bărcii dvs.

Există câteva taxe unice pentru a acoperi costurile lucrurilor de care veți avea nevoie doar pentru a începe:

• Remorca bărcii: 2.000 – 5.000 $
• Echipament esențial de siguranță: 1.000 – 1.500 $
• Cursuri de formare (pentru cei începători în domeniul navigației cu barca): 250 – 300 $

Iată alte câteva taxe anuale la care vă puteți aștepta:

• Taxele de ancorare: 3.000 – 15.000 $
• Combustibil: 2 $.50+ pe galon
• Reparații/întreținere: $1000+
• Taxele de curățare: $450

Ce mărci de pontoane sunt cele mai bune

Aceasta este, desigur, o chestiune de dispută serioasă, deoarece fiecare are o opinie diferită în această privință. Astfel, în loc să vă dăm un răspuns alb-negru cu privire la ce marcă de pontoane este cea mai bună, vă vom oferi o listă cu câțiva dintre producătorii de top de pe piață. Printre aceste mărci se numără:

• Bennington
• Manitou
• Bentley
• Premier
• Sweetwater
• Avalon
• Suncatcher/G3

.

• Sun Tracker
• Tahoe
• Lowe
• Lund

Ar trebui să cumpăr un Tritoon în schimb

Efectiv, un tritoon este un ponton cu cocă triplă. Deoarece bărcile pontoon au, în mod normal, doar două tuburi de aluminiu în carenă, în timp ce tritoanele au trei, tritoanele au o serie de avantaje semnificative, în comparație cu un pontoon. Acest lucru le face o opțiune atractivă de luat în considerare atunci când cumpărați o barcă nouă.

Cel de-al treilea tub de aluminiu al unui tritoon este așezat între cele două tuburi ale unui ponton. Acest lucru ajută la distribuirea mai uniformă a greutății ambarcațiunii pe apă, ceea ce adaugă stabilitate și structură ambarcațiunii. Astfel, tritoanele pot gestiona mai mulți cai putere decât pontonul standard și sunt, de asemenea, mai bine construite pentru mările mai agitate.

În timp ce ar putea părea o chestie de la sine înțeleasă să ieșiți și să cumpărați un tritoane în locul unui ponton, este important să vă amintiți că acest tub suplimentar și stabilitatea vine cu un cost suplimentar. Astfel, înainte de a pune ochii pe un tritoon, ar trebui să identificați mai întâi dacă ar merita sau nu banii în plus.

Dacă tot ce vă doriți este să aveți un prânz plăcut sau o după-amiază de pescuit pe barca dvs. în apă calmă, atunci probabil că vă veți descurca foarte bine cu un ponton, economisind niște bani serioși în numerar pe parcurs. Pe de altă parte, dacă doriți să faceți schi nautic sau pur și simplu să vă plimbați cu viteza maximă, atunci un tritoon vă va servi mai bine pe termen lung.

Concluzie

De fapt, costul final al unei ambarcațiuni pontoon depinde la fel de mult de marca și modelul bărcii ca și de accesoriile și caracteristicile suplimentare cu care o personalizați. Mai mult, ambarcațiunile pontoon concepute pentru diferite scopuri, fie că este vorba de pescuit, croazieră, schi sau ce vreți voi, vor avea caracteristici diferite și costuri finale diferite.

.