Cuánto cuestan los barcos pontón (con 7 ejemplos)
Si le gusta estar en el agua tanto como a nosotros, probablemente sueñe con tener su propio barco algún día. Un barco pontón puede ser una manera fantástica de salir al agua con los amigos y la familia y son una gran embarcación para las personas que buscan invertir en su primer barco. Sin embargo, muchos vendedores no anuncian activamente los precios de sus embarcaciones de pontón por miedo a que los compradores acaben bajando los precios. Desgraciadamente, esto hace que muchos de nosotros, propietarios de pontones, nos rasquemos la cabeza y nos preguntemos: «¿Cuánto cuestan los barcos pontón?»
El coste medio de un barco pontón nuevo suele estar entre los 18.000 y los 70.000 dólares, y los barcos más populares se sitúan entre los 20 y los 40.000 dólares.
Aquí tiene algunos de los modelos y precios que puede encontrar en el mercado actual:
- Pontón de pesca: 22’G3 (Suncatcher) X22RF Fishing Pontoon, motor de 115hp – a partir de $28,500
- Luxury Pontoon: 25′ Tahoe Pontoons Vision Rear J Lounge, motor de 300hp – a partir de $72,265
- Pontón de crucero: 23.5′ Lund LX220 Pontoon Boat, motor de 200hp – a partir de $26,422
- Ski Pontoon: 21.4′ Lowe 115 ELPT PRO XS Command Thrust FourStroke, motor de 115hp – desde $22,668
- Tritoon: 24′ Sun Tracker Party Barge XP3, motor de 115hp – a partir de $34,555
Sin embargo, antes de que usted sumerja los ahorros de su vida para ese nuevo barco pontón, hay algunas cosas que debe saber. Para ayudarle a convertirse en un futuro propietario de un barco pontón más informado, le daremos una idea de las diferentes marcas de barcos pontón, los pros y los contras de los barcos pontón nuevos y usados, su coste medio y el cambio de su valor con el tiempo. También hablaremos de los costes de propiedad y mantenimiento de una embarcación de pontones y de si debería o no considerar un tritoon en su lugar.
¿Debo comprar un barco de pontones nuevo o usado?
Muchos navegantes preocupados por el presupuesto se preguntan si deben o no considerar la compra de un barco de pontones usado en lugar de uno nuevo para ahorrar algo de dinero. Esto puede parecer una obviedad al principio para algunos de nosotros, pero la compra de un barco pontón usado requiere tanto, si no más, consideración que la compra de uno nuevo.
Los barcos pontón nuevos son grandes porque vienen con la pieza de la mente que usted no está pagando parte de su dinero duramente ganado por un barco que ha sido mal almacenado o cuidado. Incluso si un barco ha sido cuidado por expertos, el desgaste hace mella en un barco, por lo que a menudo hay mayores costes de mantenimiento en una embarcación más antigua. Además, las embarcaciones de pontón nuevas suelen venir con una garantía contra reparaciones durante el primer año de propiedad, pero es probable que no pueda beneficiarse de esta garantía si no es el primer propietario.
Por último, si compra una embarcación de pontón nueva, puede personalizarla completamente para que se adapte a sus necesidades. Si bien es probable que pueda encontrar un barco usado que tenga la mayor parte de lo que desea y añadir algunos otros accesorios, no hay nada mejor que saber que su nuevo y elegante barco pontón fue hecho específicamente para maximizar su disfrute en el agua.
Dicho esto, para algunos de nosotros, la compra de un nuevo barco pontón no es razonable económicamente. Por suerte, hay un montón de ventajas fantásticas para la compra de un barco de pontones de segunda mano, que es una gran noticia para aquellos de nosotros que aman estar en el agua. En primer lugar, el precio más bajo de un barco pontón usado significa que usted puede potencialmente obtener un modelo más bonito con más accesorios por el mismo precio que un barco nuevo menos elegante.
Los barcos pontón usados también tienen un beneficio adicional de ser probados contra los elementos. Siempre y cuando hayan sido cuidados y mantenidos adecuadamente a lo largo de sus años de servicio, un barco pontón usado ha demostrado ser una embarcación digna, lo que es una para aumentar su confianza en una gran inversión.
Costo promedio de un barco pontón usado
Los barcos pontón usados, al igual que los barcos pontón nuevos, varían mucho en costo. Un barco más viejo, sin lujos que puede acomodar sólo un puñado de pasajeros puede ser comprado para tan bajo como $10,000- 15,000 si usted encuentra el vendedor correcto. Sin duda podría encontrar un barco por debajo de ese precio, pero probablemente necesitaría una cantidad significativa de trabajo y dinero para ponerlo en forma para el agua, por lo que podría ser mejor invertir un poco más al principio.
¿Los barcos de pontones mantienen su valor
La razón por la que puede encontrar un barco de pontones usado a un precio considerablemente más bajo de lo que podría encontrar un modelo usado es que, al igual que los coches, los barcos de pontones deprecian su valor. Mientras que un barco de pontones usado de gama alta casi siempre valdrá más que un barco de menor calidad de la misma edad y grado de desgaste, todos los barcos de pontones disminuirán su valor entre un 25 y un 35% después del primer año de uso aproximadamente.
Esta es una de las razones por las que vale la pena considerar una versión usada de un modelo de la temporada pasada como una alternativa económica a un barco nuevo. Con una embarcación de pontones de uno o dos años de antigüedad, usted puede experimentar un importante ahorro de costes sin dejar de obtener una embarcación de alta calidad y con un uso mínimo.
Costo de mantenimiento de una embarcación de pontones
Una de las bromas más antiguas en la industria marítima es que «BOAT» significa «bill out another thousand». Estamos aquí para decirle que esto no es una broma. Aunque piense que la compra de una embarcación será la única inversión financiera real que tendrá, los marineros experimentados le dirán que es mejor que reserve algunos fondos para cuando las cosas se estropeen o incluso sólo para los gastos de mantenimiento regulares.
Además del precio de compra de su embarcación, probablemente tendrá que pagar el impuesto estatal sobre las ventas (que puede ser superior al 6-10% del coste total) y las tasas de registro de su embarcación con la Guardia Costera u otras autoridades. También querrás contratar un seguro para proteger tu inversión y a ti mismo, en caso de un incidente desafortunado. El seguro varía en función de una serie de factores, pero suele oscilar entre los 20 y los 50 dólares al mes.
Una vez que sea propietario de su embarcación y que ésta esté autorizada, registrada y asegurada, todavía tendrá muchos gastos que cubrir a lo largo de su vida útil.
Hay algunas cuotas únicas para cubrir los costes de las cosas que necesitará sólo para empezar:
- Trailer de barco: $2,000 – $5,000
- Equipo de seguridad esencial: 1.000 $ – 1.500 $
- Cursos de formación (para los nuevos en la navegación): 250 $ – 300 $
Aquí tienes otras cuotas anuales que puedes esperar:
- Cuotas de amarre: 3.000 $ – 15.000 $
- Combustible: 2 $.50+ por galón
- Reparaciones/Mantenimiento: $1000+
- Tarifas de limpieza: $450
Qué marcas de barcos pontón son las mejores
Esto es, por supuesto, un asunto de seria disputa, ya que todo el mundo tiene una opinión diferente sobre el asunto. Por lo tanto, en lugar de darle una respuesta en blanco y negro sobre qué marca de pontones es la mejor, le daremos una lista de algunos de los principales fabricantes que hay. Estas marcas incluyen:
- Bennington
- Manitou
- Bentley
- Premier
- Sweetwater
- Avalon
- Suncatcher/G3
- Sun Tracker
- Tahoe
- Lowe
- Lund
¿Debo comprar un Tritoon en su lugar
Efectivamente, un tritoon es un pontón de triple casco. Dado que los barcos pontones normalmente tienen sólo dos tubos de aluminio en su casco, mientras que los tritones tienen tres, los tritones tienen una serie de ventajas significativas, en comparación con un pontón. Esto los convierte en una opción atractiva a tener en cuenta a la hora de buscar un barco nuevo.
El tercer tubo de aluminio de un tritoon se sitúa entre los dos tubos de un pontón. Esto ayuda a distribuir el peso de la embarcación de forma más uniforme en el agua, lo que añade estabilidad y estructura a la embarcación. Por lo tanto, los tritoons pueden manejar más caballos de fuerza que su pontón estándar y también están mejor construidos para los mares más ásperos.
Aunque puede parecer una obviedad ir a comprar un tritoon en lugar de un pontón, es importante recordar que este tubo adicional y la estabilidad tiene un costo adicional. Por lo tanto, antes de poner sus ojos en un tritoon, primero debe identificar si realmente valdría la pena el dinero extra.
Si todo lo que quiere es tener un buen almuerzo o una tarde de pesca en su barco en aguas tranquilas, entonces usted probablemente hará muy bien con un pontón, ahorrando algún dinero en efectivo en el camino. Por otro lado, si quiere hacer esquí acuático o simplemente navegar a su máxima velocidad, entonces un tritoon le servirá mejor a largo plazo.
Conclusión
El hecho es que el coste final de un barco pontón depende tanto de la marca y el modelo del barco como de los accesorios y características adicionales con los que lo personalice. Además, los barcos pontones diseñados para diferentes propósitos, ya sea la pesca, el crucero, el esquí, o lo que sea, tendrán diferentes características y diferentes costos finales.