Combien coûtent les bateaux pontons (avec 7 exemples)
Si vous aimez autant que nous être sur l’eau, vous rêvez probablement de posséder un jour votre propre bateau. Un bateau ponton peut être un moyen fantastique de sortir sur l’eau avec des amis et la famille et ils sont un excellent navire pour les personnes qui cherchent à investir dans leur premier bateau. Cependant, de nombreux détaillants n’annoncent pas activement les prix de leurs bateaux pontons, de peur que les acheteurs ne fassent baisser les prix. Malheureusement, cela laisse beaucoup d’entre nous, futurs propriétaires de pontons, se gratter la tête et se demander : » Combien coûtent les pontons ? «
Le coût moyen d’un ponton neuf se situe généralement entre 18 000 $ et 70 000 $, les bateaux les plus populaires se situant dans la fourchette de 20 à 40 000 $.
Voici quelques-uns des modèles et des prix que vous pourriez trouver sur le marché aujourd’hui :
- Ponton de pêche : Ponton de pêche 22’G3 (Suncatcher) X22RF, moteur 115 ch – à partir de 28 500 $
- Ponton de luxe : Ponton Tahoe 25′ Vision Rear J Lounge, moteur 300hp – à partir de 72 265$
- Ponton de croisière : Ponton 23,5′ Lund LX220, moteur 200hp – à partir de 26 422$
- Ponton de ski : 21,4′ Lowe 115 ELPT PRO XS Command Thrust FourStroke, moteur 115 ch – à partir de 22 668 $
- Triton : Sun Tracker Party Barge XP3 de 24 pi, moteur de 115 ch – à partir de 34 555 $
Avant de puiser dans les économies de toute une vie pour ce nouveau bateau ponton, il y a toutefois certaines choses que vous devriez savoir. Pour vous aider à devenir un futur propriétaire de bateau ponton mieux informé, nous vous donnerons un aperçu des différentes marques de bateaux pontons, des avantages et des inconvénients des bateaux pontons neufs et usagés, de leur coût moyen et de l’évolution de leur valeur au fil du temps. Nous discuterons également des coûts de possession et d’entretien d’un bateau ponton et nous vous dirons si vous devriez plutôt envisager un triton. C’est parti!
Dois-je acheter un bateau ponton neuf ou usagé
De nombreux plaisanciers soucieux de leur budget se demandent s’ils doivent envisager d’acheter un bateau ponton usagé plutôt qu’un neuf pour économiser un peu d’argent. Cela peut sembler être une évidence au départ pour certains d’entre nous, mais l’achat d’un bateau ponton d’occasion nécessite autant, sinon plus, de réflexion que l’achat d’un bateau neuf.
Les bateaux pontons neufs sont excellents parce qu’ils viennent avec la tranquillité d’esprit que vous ne payez pas une partie de votre argent durement gagné pour un bateau qui a été mal entreposé ou mal entretenu. Même si un bateau a été entretenu de manière experte, l’usure a un impact sur le bateau, de sorte que les coûts d’entretien sont souvent plus élevés sur un bateau plus ancien. De plus, les nouveaux bateaux pontons sont généralement accompagnés d’une garantie contre les réparations au cours de la première année de propriété, mais vous ne pourrez probablement pas bénéficier de cette garantie si vous n’êtes pas le premier propriétaire.
Enfin, si vous achetez un nouveau bateau ponton, vous pouvez entièrement le personnaliser pour qu’il réponde à vos besoins. Bien que vous puissiez probablement trouver un bateau d’occasion qui a la plupart de ce que vous voulez et ajouter d’autres accessoires, il n’y a rien de mieux que de savoir que votre élégant nouveau bateau ponton a été fabriqué spécifiquement pour maximiser votre plaisir sur l’eau.
Cela étant dit, pour certains d’entre nous, l’achat d’un nouveau bateau ponton n’est pas raisonnable financièrement. Heureusement, il y a beaucoup d’avantages fantastiques à acheter un bateau ponton d’occasion, ce qui est une excellente nouvelle pour ceux d’entre nous qui aiment être sur l’eau. D’abord et avant tout, le prix plus bas d’un bateau ponton d’occasion signifie que vous pouvez potentiellement obtenir un modèle plus joli avec plus d’accessoires pour le même prix qu’un bateau neuf moins chic.
Les bateaux pontons d’occasion ont également l’avantage supplémentaire d’être éprouvés par le temps contre les éléments. Tant qu’ils ont été correctement soignés et entretenus tout au long de leurs années de service, un bateau ponton d’occasion a prouvé qu’il était un navire digne de ce nom, ce qui est un pour renforcer votre confiance dans un investissement important.
Coût moyen d’un bateau ponton d’occasion
Les bateaux pontons d’occasion, tout comme les bateaux pontons neufs, varient considérablement en termes de coût. Un vieux bateau sans fioritures qui ne peut accueillir qu’une poignée de passagers peut être acheté pour aussi peu que 10 000 à 15 000 $ si vous trouvez le bon vendeur. Vous pourriez certainement trouver un bateau sous cette fourchette de prix, mais il aurait probablement besoin d’une quantité importante de travail et d’argent pour le mettre en forme pour l’eau, alors vous feriez mieux d’investir un peu plus au départ.
Les bateaux pontons conservent-ils leur valeur
La raison pour laquelle vous pouvez trouver un bateau ponton d’occasion à un prix considérablement inférieur à celui pour lequel vous pourriez trouver un modèle d’occasion est que, comme les voitures, les bateaux pontons se déprécient. Alors qu’un bateau ponton d’occasion haut de gamme vaudra presque toujours plus qu’un bateau de moindre qualité du même âge et du même degré d’usure, tous les bateaux pontons perdront de la valeur d’environ 25 à 35 % après la première année d’utilisation.
C’est l’une des raisons pour lesquelles il vaut la peine de considérer une version usagée d’un modèle de la saison passée comme une alternative économique à un nouveau bateau. Avec un bateau ponton d’occasion d’un ou deux ans, vous pouvez réaliser des économies importantes tout en obtenant un bateau de haute qualité, peu utilisé.
Coût d’entretien d’un bateau ponton
L’une des blagues les plus anciennes de l’industrie maritime est que « BOAT » signifie « bill out another thousand ». Nous sommes ici pour vous dire que ce n’est pas une blague. Bien que vous puissiez penser que l’achat d’un bateau sera le seul véritable investissement financier que vous aurez, les marins expérimentés vous diront que vous feriez mieux de mettre de côté quelques fonds pour le cas où les choses tourneraient mal ou même simplement pour les frais d’entretien réguliers.
A part le prix d’achat de votre bateau, vous devrez probablement payer la taxe de vente de l’État (qui peut représenter plus de 6 à 10 % du coût total) et les frais d’enregistrement de votre bateau auprès des garde-côtes ou d’autres autorités. Vous voudrez également souscrire une assurance pour protéger votre investissement et vous-même, en cas d’incident malheureux. L’assurance varie en fonction d’un certain nombre de facteurs, mais se situe généralement dans une fourchette de 20 à 50 $ par mois.
Une fois que vous serez propriétaire de votre bateau et qu’il sera entièrement immatriculé, enregistré et assuré, vous aurez encore beaucoup de dépenses à couvrir pendant la durée de vie de votre bateau.
Il y a des frais uniques pour couvrir les coûts des choses dont vous aurez besoin juste pour commencer :
- Remorque pour bateau : 2 000 $ – 5 000 $
- Équipement de sécurité essentiel : 1 000 $ – 1 500 $
- Cours de formation (pour les novices de la navigation de plaisance) : 250 $ – 300 $
Voici quelques autres frais annuels auxquels vous pouvez vous attendre :
- Frais d’amarrage : 3 000 $ – 15 000 $
- Carburant : 2.50+ par gallon
- Réparations/entretien : 1000+
- Frais de nettoyage : 450$
Quelles marques de bateaux pontons sont les meilleures
Ceci est, bien sûr, une question de contestation sérieuse, car tout le monde a une opinion différente sur la question. Ainsi, au lieu de vous donner une réponse noire et blanche sur quelle marque de ponton est la meilleure, nous allons vous donner une liste de certains des meilleurs fabricants là-bas. Ces marques comprennent :
- Bennington
- Manitou
- Bentley
- Premier
- Sweetwater
- Avalon
- Suncatcher/G3
- Sun Tracker
- Tahoe
- Lowe
- Lund
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Dois-je plutôt acheter un triton
Effectivement, un triton est un ponton à triple coque. Puisque les pontons n’ont normalement que deux tubes d’aluminium dans leur coque, alors que les tritons en ont trois, les tritons ont un certain nombre d’avantages significatifs, par rapport à un ponton. Cela en fait une option attrayante à considérer lorsque vous magasinez pour un nouveau bateau.
Le troisième tube d’aluminium d’un triton se trouve entre les deux tubes d’un ponton. Cela permet de répartir le poids du bateau plus uniformément sur l’eau, ce qui ajoute de la stabilité et de la structure au navire. Ainsi, les tritons peuvent gérer plus de puissance que votre ponton standard et sont également mieux construits pour les mers plus agitées.
Bien que cela puisse sembler être une évidence de sortir et d’acheter un triton au lieu d’un ponton, il est important de se rappeler que ce tube et cette stabilité supplémentaires ont un coût supplémentaire. Ainsi, avant de jeter votre dévolu sur un triton, vous devriez d’abord identifier si oui ou non il vaudrait vraiment l’argent supplémentaire.
Si tout ce que vous voulez est d’avoir un bon déjeuner ou un après-midi de pêche sur votre bateau en eau calme, alors vous ferez probablement très bien avec un ponton, en vous économisant un sérieux argent liquide le long du chemin. D’autre part, si vous voulez faire du ski nautique ou simplement naviguer à votre vitesse maximale, alors un triton vous servira mieux à long terme.
Conclusion
Le fait est que le coût final d’un bateau ponton dépend autant de la marque et du modèle du bateau que des accessoires et des caractéristiques supplémentaires avec lesquels vous le personnalisez. De plus, les bateaux pontons conçus à des fins différentes, que ce soit la pêche, la croisière, le ski ou autre, auront des caractéristiques différentes et des coûts finaux différents.