Je bezpečné řídit se zapnutou kontrolkou motoru?
Kontrolní kontrolka motoru je spojena s palubním diagnostickým systémem vašeho vozu a je navržena tak, aby se rozsvítila (obvykle žlutě), kdykoli je s tímto složitým souborem komponentů a senzorů něco v nepořádku. Problémy v elektronickém řídicím systému se ukládají do „kódu poruchy“, který identifikuje zdroj problému. K indikaci problému se používá elektronický skenovací nástroj nebo diagnostický počítač, který je následně mechanicky řešen certifikovaným technikem.
5 důvodů, proč kontrolka kontrolního motoru svítí:
Kontrolka kontrolního motoru se může rozsvítit z řady důvodů, z nichž 5 nejčastějších je vašich:
1. Problém s kontrolkou kontrolního motoru. Je třeba vyměnit snímač kyslíku. Tento snímač sleduje množství nespáleného kyslíku v palivovém systému vašeho vozu. Bez opravy vede vadný snímač ke špatné spotřebě paliva a možnému poškození zapalovací svíčky a katalyzátoru.
2. Rozbité, chybějící nebo uvolněné víčko palivové nádrže. Víčko palivové nádrže utěsňuje palivový systém, a pokud tam není nebo je poškozené, může docházet ke ztrátám paliva odpařováním a k dalším jízdám k čerpací stanici.
3. Selhává katalyzátor. Katalyzátor přeměňuje oxid uhelnatý na oxid uhličitý. Pokud je poškozený, váš vůz bude mít nižší výkon motoru a nižší spotřebu paliva a neprojde emisní kontrolou.
4. Je třeba vyměnit snímač hromadného průtoku vzduchu (MAF). Aby bylo možné určit, kolik paliva je potřeba k hospodárnému chodu motoru, sleduje snímač hmotnostního průtoku vzduchu množství vzduchu vstupujícího do motoru. Špatný snímač průtoku vzduchu vede ke špatné spotřebě paliva a výkonu motoru a může poškodit zapalovací svíčky, katalyzátor a kyslíkový snímač.
5. Snímač průtoku vzduchu. Je třeba vyměnit zapalovací svíčky nebo dráty. Zapalovací svíčky a zapalovací dráty spolupracují při zapalování směsi vzduchu a paliva ve spalovacím prostoru a přenášejí jiskru ze zapalovacích cívek na svíčky. Špatné součásti zapalování vedou také ke zhoršení výkonu motoru a paliva, stejně jako k poškození zapalovacích cívek, kyslíkových snímačů a mohly by ucpat katalyzátor.
Zjistěte, zda je jízda bezpečná, ve 3 krocích:
Zda je jízda se zapnutou kontrolkou kontrolního motoru bezpečná, závisí na výkonu vozidla se zapnutou kontrolkou a na hlavní příčině jejího rozsvícení. Bez ohledu na to byste měli vždy nechat vozidlo zkontrolovat co nejdříve po rozsvícení kontrolky. Pokud se kontrolka kontrolního motoru rozsvítí během jízdy, postupujte podle následujících 3 kroků, abyste se ujistili, zda je bezpečné pokračovat v jízdě, nebo zda je nutné okamžitě zastavit:
1. Kontrolka kontrolního motoru se rozsvítí během jízdy. Určete, zda problém vyžaduje okamžitou pozornost. Kromě kontrolky kontrolního motoru může přístrojová deska signalizovat také nízký tlak oleje nebo problémy s přehřátím. Pokud se rozsvítí i tyto kontrolky, zastavte a co nejdříve vypněte motor. Některé vozy mohou mít červenou kontrolku motoru, která vás upozorní, abyste okamžitě zastavili, zatímco žlutá kontrolka znamená vyšetřování.
2. Pokud je to možné, snižte rychlost a zatížení. Pokud kontrolku kontrolního motoru doprovázejí problémy s výkonem vozidla, snižte rychlost a šetřete motor. Vyhněte se prudkému zvýšení rychlosti nepravidelnému řazení. Pokud táhnete přívěs nebo převážíte těžké vybavení, snažte se vozidlo co nejdříve vyložit, abyste předešli potenciálně drahým opravám.
3. Zkontrolujte víčko palivové nádrže. Zejména pokud se kontrolka rozsvítí krátce po natankování, zastavte a zkontrolujte, zda je uzávěr benzínu pevně na svém místě. Tím se problém často vyřeší, i když může být zapotřebí několikerého nastartování motoru, aby se kontrolka resetovala. Kontrolka se rozsvítí, protože detekuje netěsnost v systému odpařovacích emisí, ačkoli mnoho novějších modelů automobilů obsahuje kontrolku specifickou pro uzávěr plynu.
Je bezpečné jezdit se zapnutou kontrolkou kontrolního motoru?“
Pokud se kontrolka kontrolního motoru rozsvítí během jízdy, může to být znervózňující. Nepropadejte však panice. Chvíli se podívejte, zda se vůz neřídí jinak než obvykle. Vzpírá se? Přetáčí se? Ozývají se nějaké neobvyklé zvuky? Pokud se vám nic nezdá neobvyklé, můžete s vozem pokračovat v jízdě. Může se jednat o cokoli od vadného kyslíkového snímače až po špatný snímač MAF. Může to také znamenat, že váš katalyzátor přestal fungovat.
Kontrolka motoru znamená, že je někde v emisním systému problém. Bez ohledu na to můžete zatím bezpečně jezdit, pokud se auto nechová divně. Stačí nechat kontrolku motoru zkontrolovat a problém opravit. Neodstranění problému může vést k vážnějším a dražším škodám v budoucnu.