Czy można bezpiecznie jeździć z włączoną kontrolką Check Engine?
Lampka kontrolna silnika jest związana z pokładowym systemem diagnostycznym Twojego samochodu i ma za zadanie zaświecić się (zwykle na żółto), gdy coś pójdzie nie tak z tym złożonym zbiorem komponentów i czujników. Problemy w elektronicznym układzie sterowania są zapisywane w „kodzie usterki”, aby zidentyfikować źródło problemu. Elektroniczne narzędzie skanujące lub komputer diagnostyczny jest używany do wskazania problemu, który jest następnie rozwiązywany mechanicznie przez certyfikowanego technika.
5 powodów, dla których zapala się kontrolka Check Engine:
Kontrolka silnika może zapalić się z wielu powodów, z których 5 najczęstszych to:
1. Czujnik tlenu wymaga wymiany. Ten czujnik śledzi ilość niespalonego tlenu w układzie paliwowym samochodu. Bez naprawy, wadliwy czujnik prowadzi do złej gospodarki paliwowej i potencjalnego uszkodzenia świecy zapłonowej i katalizatora.
2. Uszkodzony, brakujący lub poluzowany korek gazu. Kołpak gazu uszczelnia układ paliwowy, a jeśli go nie ma lub jest uszkodzony, możesz tracić paliwo przez parowanie i odbywać dodatkowe przejazdy na stację benzynową.
3. Katalizator ulega awarii. Katalizator przekształca tlenek węgla w dwutlenek węgla. Jeśli jest uszkodzony, Twój samochód będzie miał słabe osiągi silnika i niską wydajność paliwa oraz nie przejdzie testu emisji spalin.
4. Czujnik przepływu masowego powietrza (MAF) wymaga wymiany. Aby określić, ile paliwa potrzeba do ekonomicznej pracy silnika, masowy czujnik przepływu powietrza śledzi ilość powietrza dostającego się do silnika. Zły czujnik przepływu powietrza prowadzi do złej wydajności paliwa i osiągów silnika oraz może uszkodzić świece zapłonowe, katalizator i czujnik tlenu.
5. Świece zapłonowe lub przewody zapłonowe wymagają wymiany. Świece zapłonowe i przewody zapłonowe współpracują ze sobą, aby zapalić mieszankę paliwowo-powietrzną w komorze spalania i przenieść iskrę z cewek zapłonowych na świece. Złe elementy iskrowe prowadzą również do słabych osiągów silnika i paliwa, a także do uszkodzenia cewek zapłonowych, czujników tlenu i mogą zatkać katalizator.
Determine if it’s Safe to Drive in 3 Steps:
Whether or not it’s safe to drive with the check engine light on depends on vehicle performance with the light on and the root cause of its illumination. Niezależnie od tego, zawsze należy poddać samochód przeglądowi jak najszybciej po zapaleniu się kontrolki. Jeśli kontrolka check engine zapala się podczas jazdy, wykonaj poniższe 3 kroki, aby upewnić się, że kontynuowanie jazdy jest bezpieczne lub że należy się natychmiast zatrzymać:
1. Określ, czy problem wymaga natychmiastowej uwagi. Oprócz lampki kontrolnej silnika, na desce rozdzielczej może być sygnalizowany problem niskiego ciśnienia oleju lub przegrzania. Należy zjechać na pobocze i wyłączyć silnik tak szybko, jak to możliwe, jeśli te kontrolki również się zaświecą. Niektóre samochody mogą mieć czerwoną lampkę kontrolną silnika, aby ostrzec Cię, aby zatrzymać się natychmiast, podczas gdy żółta lampka oznacza dochodzenie.
2. Zmniejszyć prędkość i obciążenie, jeśli to możliwe. Jeśli problemom z działaniem pojazdu towarzyszy zapalenie się kontrolki check engine, należy zmniejszyć prędkość i wyciszyć silnik. Unikać gwałtownych zmian prędkości, nieregularnej zmiany biegów. Jeśli holujesz przyczepę lub przewozisz ciężki sprzęt, postaraj się rozładować samochód jak najszybciej, aby zapobiec potencjalnie kosztownym naprawom.
3. Sprawdź korek gazu. Zwłaszcza jeśli kontrolka zapala się krótko po zatankowaniu, zatrzymaj się i sprawdź, czy korek gazu jest dobrze dokręcony. To często rozwiązuje problem, choć może wymagać kilku ponownych uruchomień silnika, aby zresetować lampkę. Lampka zapala się, ponieważ wykrywa nieszczelność w układzie emisji par, chociaż wiele nowszych modeli samochodów zawiera lampkę kontrolną specyficzną dla korka gazu.
Is it Safe to Drive with the Check Engine Light On?
If the check engine light comes on while you’re driving, it can be unnerving. Nie należy jednak wpadać w panikę. Poświęć chwilę, aby sprawdzić, czy samochód prowadzi się inaczej niż zwykle. Czy buksuje? Tąpanie? Czy słychać jakieś nietypowe dźwięki? Jeśli nic nie wydaje się niezwykłe, możesz kontynuować jazdę samochodem. Może to być cokolwiek, od wadliwego czujnika tlenu do złego czujnika MAF. Może to również oznaczać, że twój katalizator wyzionął ducha.
Check engine light oznacza, że gdzieś w twoim systemie emisji jest problem. Niezależnie od tego, możesz bezpiecznie jeździć na razie, o ile samochód nie zachowuje się dziwnie. Wystarczy, że kontrolka check engine zostanie sprawdzona, a problem naprawiony. Nienaprawienie problemu może doprowadzić do poważniejszych i bardziej kosztownych uszkodzeń na drodze.