Top 5 Yenko High-Performance Chevys
Il nome Yenko va di pari passo con Bow Tie ad alte prestazioni
Yenko è stato un grande nome nel mondo Chevrolet ad alte prestazioni per oltre 50 anni. Don Yenko era un pilota e si rese conto che c’era un mercato non sfruttato per queste macchine muscolari. Don trovò un modo per offrire ai concessionari pacchetti di motori e opzioni che non erano disponibili nelle auto di serie. Il suo concessionario Yenko Chevrolet divenne un leader nella vendita di muscle car costruite in fabbrica e modificate dal suo team.
#5 – 1968 Yenko 427 Camaro
In cima alla lista al numero cinque si trova questa splendida Yenko 1968 Camaro 427 in Island Teal. Restaurata negli anni ’90, quest’auto è stata fondamentalmente seduta da allora, quindi è sicuro di dire che questa bestia da 450 cavalli è in forma fantastica.
#4 – 1967 Yenko 427 Camaro
Questa bellissima Yenko Camaro blu del 1967 è equipaggiata con sospensioni da corsa e un 427cui V8 nel vano motore, ma è stata fatta per essere più un incrociatore da autostrada che un dominatore di drag strip. La maggior parte delle persone hanno familiarità con le Yenko Camaro dotate di un motore da corsa 427cui capace di 450 cavalli. Tuttavia, Yenko ha offerto un’alternativa 427cui V8 che ha fatto 410 cavalli ed è stato equipaggiato con un albero a camme idraulico per una migliore gestione della strada. Il posteriore a 12 bulloni ospita 3.08 marce, ed è spostato da un cambio automatico.
#3 – 1970 Yenko Duece Nova
Questa Yenko Duece Nova del 1970 è spinta da un LT1 350cui V8 che si trova normalmente nei modelli Corvette e Camaro SS. Il motore è stato pesantemente modificato e capace di 360 cavalli e 380 lb/ft di coppia. Inoltre, è dotato di un cambio Hurst collegato a una trasmissione a quattro velocità, posteriore a 12 bulloni con ingranaggio 4.10, una barra d’oscillazione anteriore sovradimensionata e una barra d’oscillazione posteriore. Il rombo aggiunto e le prestazioni provengono da un doppio scarico, e la potenza di arresto è fornita da freni a disco di potenza.
#2 – 1969 Yenko 427 Chevelle
Don Yenko prese 99 COPO Chevelles e li trasformò in supercar SYC Yenko come questa. Questo è uno dei 12 dipinti in rosso granato. Progettato come una macchina da corsa di base, l’interno Malibu base manca di servosterzo, aria condizionata e alzacristalli elettrici. È dotato di un asse posteriore a 12 bulloni con ingranaggi 4.10. E ‘alimentato da un L72 427cui V8 valutato a 425 cavalli e 460 ft / lb di coppia, anche se alcuni dicono che ha fatto ancora di più a più alto RPMs.
#1 – 1969 Yenko 427 Camaro
Holding giù il numero uno posto è questo super raro 1969 Yenko 427 Camaro, solo uno dei 10 Yenko Camaro dipinto oro olimpico. Con un 427cui V8 ad alte prestazioni sotto il cofano accoppiato a una trasmissione a quattro velocità, ha fatto 450 cavalli e 460 ft/lb di coppia. Ha anche una barra d’oscillazione anteriore, freni a disco di potenza, un differenziale posteriore a 12 bulloni e un gruppo asse posteriore a trazione Posi 4.10 tra le altre cose.