Top 5 Yenko High-Performance Chevys
O nome Yenko anda de mãos dadas com Bow Tie high-performance
Yenko tem sido um grande nome no mundo Chevrolet de alto desempenho há mais de 50 anos. Don Yenko era um corredor, e ele percebeu que havia um mercado inexplorado para estas máquinas musculares. Don encontrou uma maneira de oferecer pacotes de motores e opções para concessionárias que não estavam disponíveis em carros de produção padrão. O seu concessionário Yenko Chevrolet tornou-se líder na venda de carros musculares construídos de fábrica que foram modificados pela sua equipa.
#5 – 1968 Yenko 427 Camaro
Fazer a lista no número cinco é este impressionante Yenko 1968 Camaro 427 em Island Teal. Restaurado nos anos 90, este carro tem estado basicamente sentado desde então, por isso é seguro dizer que esta besta de 450 cavalos está em forma fantástica.
#4 – 1967 Yenko 427 Camaro
Este belo Yenko Camaro azul de 1967 está equipado com peças de suspensão de corrida e um 427cui V8 na baía do motor, mas foi feito para ser mais um cruzador de auto-estrada do que um dominador de faixa de arrasto. A maioria das pessoas está familiarizada com Yenko Camaros recheado com o motor de corrida 427cui capaz de 450 cavalos de potência. No entanto, Yenko ofereceu uma alternativa de 427cui V8 que fez 410 cavalos de potência e veio equipado com um eixo de cames hidráulico para melhores modos de condução nas ruas. A traseira de 12 parafusos aloja engrenagens de 3,08, e é deslocada por uma transmissão automática.
#3 – 1970 Yenko Duece Nova
Este Yenko Duece Nova de 1970 é movido por um LT1 350cui V8 normalmente encontrado nos modelos Corvette e Camaro SS. O motor foi fortemente modificado e capaz de 360 cavalos de potência e 380 lb/ft de torque. Além disso, possui um câmbio Hurst ligado a uma transmissão de quatro velocidades, 12 parafusos atrás com engrenagem 4.10, uma barra de oscilação dianteira sobredimensionada e uma barra de oscilação traseira. A potência de travagem é fornecida pelos travões de disco de potência.
#2 – 1969 Yenko 427 Chevelle
Don Yenko pegou em 99 COPO Chevelles e transformou estes em super-carros SYC Yenko como este. Este é um dos 12 pintados em Garnet Red. Desenhado como uma máquina de corrida básica, o interior da base Malibu não tem direcção assistida, ar condicionado e vidros eléctricos. Possui um eixo traseiro de 12 parafusos com 4,10 marchas. É alimentado por um L72 427cui V8 avaliado em 425 cavalos de potência e 460 pés/lb de torque, embora alguns digam que ele fez ainda mais a maiores RPMs.
#1 – 1969 Yenko 427 Camaro
Prendendo o número um é este super raro Yenko 427 Camaro 1969, apenas um dos 10 Yenko Camaros pintado com ouro olímpico. Com um 427cui V8 de alto desempenho sob o capô acoplado a uma transmissão de quatro velocidades, fez 450 cavalos de potência e 460 pés/lb de torque. Tem também uma barra de oscilação dianteira, travões de disco de potência, um diferencial traseiro de 12 parafusos, e um conjunto de eixo traseiro de 4,10 Posi-tracção, entre outras coisas.