The Underground Tunnels Beneath the U.S. Capitol and Library of Congress
To oczywiste, że urbaniści mają fascynację podziemiami, czy to o charakterze makabrycznym, jak katakumby świata, czy to opuszczonymi, czy też po prostu mogącymi jeść i pić pod powierzchnią miasta. Czasami jednak nie myślimy o podziemnych fascynacjach bardziej przyziemnego rodzaju.
Pomimo, że wolnomularze z pewnością odegrali rolę w budowie Waszyngtonu D.C., utrzymująca się pogłoska, że siatka ulic i inne budynki są osadzone w kodzie masońskim jest prawdopodobnie mitem. Niemniej jednak nie dziwi fakt, że pod miastem zbudowano sieć podziemnych tuneli (a nawet metro dla tych, którzy mieszkają na Kapitolu). Bardziej wyjątkowe niż samo istnienie tuneli jest to, jak są one zaprogramowane. W Capitolu są one jak podziemne miasta, ze wszystkimi rzeczami, których potrzebujesz ze świata zewnętrznego, przeniesionymi do środka. Korytarze stają się ulicami, oznaczonymi przez skrzynki na gazety, które normalnie znalazłbyś na swoim rogu.
Chociaż po raz pierwszy opublikowaliśmy ten artykuł w 2014 roku, wydarzenia z 6 stycznia 2021 roku – kiedy Kapitol został szturmowany w środku certyfikacji wyborów prezydenta-elekta Josepha Bidena – przywróciły tę naszą podziemną fascynację na światło dzienne. Według reportera NBC 4 Investigative Scott MacFarlane, US Capitol Police ostrzegł dziś pracowników Cannon House Office Building: „Jeśli jesteś w budynku Cannon, weź gości, kaptury ucieczkowe i Go Kits i zgłoś się do południowego tunelu łączącego się z budynkiem Longworth”. James Madison Building w Bibliotece Kongresu i Cannon House na Capitol Hill zostały ewakuowane.
Nie tylko wiele budynków, które sprawiają, że Capitol Hill są połączone tunelem, ale wiele budynków jest również połączonych przez system metra używany wyłącznie przez członków Kongresu i odwiedzających Capitol Hill.
Tutaj poniżej znajdują się niektóre z godnych uwagi podziemnych korytarzy pod Capitol Hill i Biblioteką Kongresu:
Capitol Hill to Russell Senate Office building subway.
Oryginalna linia metra połączyła Capitol Building z Russell Senate Office, które są oddalone od siebie o około 1000 stóp. Zbudowany w 1912 roku, zaledwie cztery lata po uruchomieniu metra w Nowym Jorku, system metra na Kapitolu w USA został nazwany „najkrótszą i najbardziej ekskluzywną linią kolejową na świecie”, ponieważ jest dostępna tylko dla członków Kongresu i zatwierdzonych gości. Można się nią również przejechać podczas oficjalnej wycieczki po Kapitolu.
Wozy jednoszynowe, które działały od 1915 do 1961 roku, wystawione w Russell Senate Office Building. Oryginalny wagon był wykonany z wikliny.
System ten był kilkakrotnie rozbudowywany: kolej jednoszynowa w 1960 roku dla Dirksen Senate Office Building, dwuwagonowe metro w 1965 roku pomiędzy Rayburn House Office Building a Kapitolem, oraz kolej jednoszynowa Dirksen, która przedłużyła się do Hart Senate Office Building (zastąpiona przez automatyczny pociąg w 1993 roku).
Dzisiaj system metra nadal umożliwia kongresmenom zaoszczędzenie czasu w drodze na głosowania (niestawienie się na głosowanie jest odnotowywane). Pociąg, który kursuje pomiędzy Senatem a Russell Senate Office Building jest osobliwym tramwajem na wolnym powietrzu, który porusza się wzdłuż trzech przewodów trakcyjnych na suficie. W środku znajdują się cztery przedziały dla pasażerów i kabina konduktorska. Każdy przedział wyposażony jest w wyściełane siedzenia z czerwonego winylu, a dwa przedziały mają siedzenia zwrócone do siebie. Pieczęć Senatu Stanów Zjednoczonych jest wyhaftowana na boku wagonu.
Linia metra do Dirksena (powyżej), która biegnie ścieżką nieco przesuniętą w stosunku do tej, która została zainstalowana po raz pierwszy, posiada zautomatyzowane, zamknięte kolejki jednoszynowe z trzema wagonami każda. Rozciąga się ona również dalej do Hart Senate Office Building. Zobacz więcej zdjęć systemu metra tutaj.
Tunel Cannona
Paul Ryan w tunelu Cannona
Tunel Cannona, często przemierzany przez kongresmenów i kobiety, łączy Cannon House Office Building z Kapitolem Stanów Zjednoczonych. Jest to tunel, o którym wspomina dziś policja amerykańskiego Kapitolu. Pokazuje prace szkół średnich w corocznym Konkursie Sztuki Kongresowej, który od 1982 roku rozpoznaje i wspiera talenty artystyczne w kraju i w każdym okręgu kongresowym. Zwycięzców można również zobaczyć online tutaj. Po drodze znajduje się wiele udogodnień, w tym szewc, poczta, unia kredytowa i kawiarnia.
Tunele Biblioteki Kongresu
Biblioteka Kongresu składa się z trzech budynków. Thomas Jefferson Building jest ikoną neoklasycznego budynku z Wielką Salą i kopułą czytelni. Ale wiele wydziałów i biur znajduje się w sąsiednich budynkach James Madison Memorial Building i John Adams Building, które są połączone tunelami.
Pierwszą rzeczą, jaką zauważysz, gdy wejdziesz do tych tuneli, jest to, że biura agencji Architekta Kapitolu znajdują się tutaj – łącznie z warsztatem murarskim, stolarnią i maszynownią, gdzie pracują niektórzy z 2300 pracowników, którzy utrzymują budynki Kapitolu i ziemię.
Na tym końcu znajduje się mała bodega, która sprzedaje wszystko, od soków Naked Juices po pamięci USB:
Jest tu również wyraźnie zarysowany podział na zwiedzających i pracowników, ponieważ tunel jest podzielony na pieszych i tych, którzy przemieszczają sprzęt:
Tunel w piwnicy budynku Thomasa Jeffersona staje się parterem budynku Jamesa Madisona z powodu nachylenia terenu, i tutaj znajdziesz wewnętrzny Subway i Dunkin Donuts (replete with nondescript bad art on the walls), oznakowane tak, jakby były biurami.
Zgarnij gazetę, zanim trafisz do Dunkin’ Donuts:
Tunel do Adams Building:
W nowszym Capitol Visitor Center jest więcej tuneli i istny labirynt, gdzie prawdopodobnie znajdziesz zagubionych kongresmenów i kobiety szukające sal konferencyjnych. Więc następnym razem, gdy będziesz w Waszyngtonie, nie zatrzymuj się tylko i gap się na architekturę nad ziemią!
Następnie odkryj oryginalną Mapę Komisarzy dla siatki ulic Nowego Jorku, znajdującą się w Bibliotece Kongresu. Skontaktuj się z autorem @untappedmich.