Est-il prudent de conduire avec le voyant de contrôle du moteur allumé ?
Le voyant de contrôle du moteur est lié au système de diagnostic embarqué de votre voiture, et il est conçu pour s’allumer (généralement en jaune) dès que quelque chose ne va pas dans cet ensemble complexe de composants et de capteurs. Les problèmes du système de contrôle électronique sont enregistrés dans un « code d’erreur » pour identifier la source du problème. Un outil de balayage électronique ou un ordinateur de diagnostic est utilisé pour indiquer le problème, qui est ensuite réglé mécaniquement par un technicien certifié.
5 raisons pour lesquelles le voyant de contrôle du moteur est allumé:
Le voyant de contrôle du moteur pourrait s’allumer pour un certain nombre de raisons, les 5 plus courantes étant vos:
1. Le capteur d’oxygène doit être remplacé. Ce capteur suit la quantité d’oxygène non brûlé dans le système de carburant de votre voiture. Sans réparation, un capteur défectueux entraîne une mauvaise économie de carburant et des dommages potentiels aux bougies d’allumage et au convertisseur catalytique.
2. un bouchon de gaz cassé, manquant ou desserré. Le bouchon de gaz scelle le système de carburant, et s’il n’est pas là ou s’il est endommagé, vous pouvez perdre du carburant par évaporation et faire des voyages supplémentaires à la station-service.
3. Le convertisseur catalytique est défaillant. Le convertisseur catalytique transforme le monoxyde de carbone en dioxyde de carbone. S’il est cassé, votre voiture aura des performances moteur et un rendement énergétique médiocres et ne passera pas un test d’émissions.
4. Le capteur de débit massique d’air (MAF) doit être remplacé. Pour déterminer la quantité de carburant nécessaire pour faire fonctionner économiquement le moteur, le capteur de débit massique d’air suit la quantité d’air qui entre dans le moteur. Un mauvais capteur de débit d’air entraîne un mauvais rendement énergétique et de mauvaises performances du moteur et pourrait endommager les bougies d’allumage, le convertisseur catalytique et le capteur d’oxygène.
5. Les bougies d’allumage ou les fils doivent être remplacés. Les bougies et les fils d’allumage travaillent ensemble pour enflammer le mélange air-carburant dans la chambre de combustion et transférer l’étincelle des bobines d’allumage aux bougies. De mauvais composants d’étincelles entraînent également de mauvaises performances du moteur et du carburant, ainsi que des bobines d’allumage et des capteurs d’oxygène endommagés, et pourraient obstruer un convertisseur catalytique.
Déterminer s’il est sûr de conduire en 3 étapes :
La sécurité de la conduite avec le voyant de contrôle du moteur allumé dépend des performances du véhicule avec le voyant allumé et de la cause profonde de son allumage. Quoi qu’il en soit, vous devez toujours faire inspecter votre voiture dès que possible après l’allumage du voyant. Si le voyant de vérification du moteur s’allume pendant que vous conduisez, suivez ces 3 étapes pour vous assurer qu’il est sécuritaire de continuer à conduire ou si vous devez vous arrêter immédiatement :
1. Déterminez si le problème nécessite une attention immédiate. En plus du voyant de contrôle du moteur, votre tableau de bord peut également indiquer une faible pression d’huile ou des problèmes de surchauffe. Arrêtez-vous et coupez le moteur dès que possible si ces voyants s’allument également. Certaines voitures peuvent avoir un voyant de contrôle du moteur rouge pour vous avertir de vous arrêter immédiatement, tandis qu’un voyant jaune représente une enquête.
2. Réduisez la vitesse et la charge, si possible. Si des problèmes de performance du véhicule accompagnent le voyant de contrôle du moteur, réduisez votre vitesse et ménagez le moteur. Évitez les sauts de vitesse les changements de vitesse erratiques. Si vous tirez une remorque ou transportez des équipements lourds, essayez de décharger dès que possible pour éviter des réparations potentiellement coûteuses.
Est-il sécuritaire de conduire avec le voyant de vérification du moteur allumé ?
Si le voyant de vérification du moteur s’allume pendant que vous conduisez, cela peut être déconcertant. Ne paniquez pas, cependant. Prenez un moment pour voir si la voiture se comporte différemment de la normale. Est-ce qu’elle fait des bonds ? Sursaute-t-elle ? Y a-t-il des bruits inhabituels ? Si rien ne semble sortir de l’ordinaire, vous pouvez continuer à conduire la voiture. Il peut s’agir d’un capteur d’oxygène défectueux ou d’un capteur MAF défectueux. Cela pourrait également signifier que votre convertisseur catalytique a rendu l’âme.
Le voyant de vérification du moteur signifie qu’il y a un problème quelque part dans votre système d’émissions. Quoi qu’il en soit, vous pouvez conduire en toute sécurité pour l’instant, tant que la voiture ne fonctionne pas de façon étrange. Faites vérifier le voyant de contrôle du moteur et réparez le problème. Si vous ne réparez pas le problème, vous risquez de subir des dommages plus graves et plus coûteux par la suite.