米国連邦議会議事堂と国会図書館の下にある地下トンネル
都市生活者が地下に魅力を感じていることは明らかです。世界のカタコンベのような不気味な性質であれ、廃墟であれ、単に都市の表面の下で食べたり飲んだりできることであれです。 しかし時には、私たちはより日常的な種類の地下の魅力について考えるのを怠ります。
フリーメイソンがワシントン D.C. の建設で役割を果たしたのは確かですが、道路のグリッドや他の建物にメイソンのコードが埋め込まれているという根強い噂は、おそらく神話でしょう。 それでも、この街の地下に地下道（キャピトル・ヒルの人たちだけのための地下鉄もある）のネットワークが作られていたことは、意外に感じない。 トンネルの存在よりもユニークなのは、そのプログラム方法だ。 キャピトルでは、外の世界から必要なものをすべて屋内に移した地下都市のようなものです。 廊下は通りになり、普段は角にある新聞紙箱が目印です。
この記事を最初に掲載したのは2014年ですが、2021年1月6日の出来事 – 次期大統領ジョセフ バイデンの選挙認定中に国会が襲撃された – によって、この地下の魅力が再び明るみに出てきました。 NBC 4の調査記者スコット・マクファーレンによると、米国連邦議会警察は本日、キャノンハウスオフィスビルの職員に警告を発した。 “キャノンビルにいる場合は、訪問者、脱出用フード、ゴーキットを持って、ロングワースビルに接続する南トンネルに出頭してください。” 議会図書館のジェームズ・マディソン・ビルとキャピトル・ヒルのキャノン・ハウスは避難した。
キャピトル・ヒルを構成する多くのビルがトンネルでつながっているだけでなく、多くのビルは議会議員とキャピトル・ヒルへの訪問者が専用に使う地下鉄システムでつながっている。
以下に、キャピトル・ヒルと議会図書館の下の注目すべき地下通路をいくつか紹介します。
Capitol Hill to Russell Senate Office building subway.
オリジナルの地下鉄路線は、ちょうど約1000フィート離れたキャピタルビルとラッセル上院局をつないでいます。 ニューヨークの地下鉄が開通したわずか4年後の1912年に建設されたアメリカの国会議事堂地下鉄は、議会議員と承認された来賓しか利用できないため、「世界で最も短く、最も高級な鉄道」と呼ばれています。 9710>
Russell Senate Office Buildingに展示されている、1915年から1961年まで運行していたモノレールの車両です。 オリジナルの客車は籐製でした。
1960年にダークセン上院事務局ビル用のモノレール、1965年にレイバーン下院事務局ビルと議事堂間の2両編成の地下鉄、ハート上院事務局ビルまで延長したダークセンモノレール（1993年に自動運転に変更）と数回システムが拡張された。
今日も地下鉄システムは議員が投票までの時間を短縮できるようなシステム（投票への不通は記録）である。 上院とラッセル上院オフィスビル間を運行する列車は、天井に張られた3本のカテナリー線に沿って走る、趣のあるオープンエアーのトラムである。 乗客用のコンパートメントが4つあり、中央には車掌室がある。 各コンパートメントには、パッド入りの赤いビニールの座席が設置され、2つのコンパートメントでは座席が向かい合わせになっています。 車体側面にはアメリカ合衆国上院の紋章が描かれている。
ダークセン（上）行きの地下鉄は、最初に設置された路線とは少しずれた経路を走り、3両ずつの自動密閉型モノレールを採用している。 また、さらにハート上院オフィスビルまで延びています。 地下鉄の写真はこちら
The Cannon Tunnel
Paul Ryan in the Cannon Tunnel
Cannon House Office Buildingと連邦議会議事堂を結ぶ、議員もよく通うCannon Tunnel（キャノントンネル）。 これは今日、USキャピトル・ポリスが言及したトンネルです。 1982年以来、全米および各議会地区で芸術的才能を認め、奨励するために毎年行われている「コングレッショナル・アート・コンペティション」の高校生の作品が展示されています。 また、ここではオンラインで入賞作品を見ることができます。
Library of Congress Tunnels
The Library of Congressは3つの建物から構成されています。 トーマス・ジェファーソン・ビルディングは、グランドホールとドーム型の閲覧室がある新古典主義建築の象徴的な建物です。
このトンネルに入ると最初に気づくのは、議事堂建築家の機関事務所がここにあることです。ここには石工所、大工所、機械室があり、議事堂の建物と地面を維持する2300人の職員の一部が働いています。
この端には小さなボデガがあり、ネイキッド・ジュースから USB メモリまで何でも売っています。
また、トンネルは歩行者と機器を動かす人に分けられ、訪問者と労働者を明確に区別することができます。
Thomas Jefferson Building の地下室のトンネルは、土地の傾斜のために James Madison Building の 1 階となり、ここには、オフィスであるかのようにラベル付けされた内部の Subway と Dunkin Donuts（壁には何でもない悪いアートが満載）を見つけることができます。
Dunkin’ Donuts に行く前に新聞を手に入れる。
Adams Building へのトンネル:
新しい Capitol Visitor Center 内にもトンネルや真の迷路があり、おそらく会議室を探す迷子議員や女性も見つけられると思われます。 次回D.C.にお越しの際は、ただ立ち止まって地上の建築物を眺めているだけではいけません！
次は、議会図書館にあるニューヨーク市の道路網のための委員会地図の原版を発見してください。 著者に連絡を取る @untappedmich.
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