Är det säkert att köra med kontrollampan på?
Kontrollampanjen är kopplad till bilens omborddiagnossystem och är utformad för att lysa (vanligtvis i gult) när något går fel med denna komplexa samling av komponenter och sensorer. Problem i det elektroniska kontrollsystemet lagras i en ”felkod” för att identifiera källan till problemet. Ett elektroniskt skanningsverktyg eller en diagnostisk dator används för att indikera problemet, som sedan åtgärdas mekaniskt av en certifierad tekniker.
5 anledningar till att kontrollampan är tänd:
Kontrollampan kan lysa av flera anledningar, de 5 vanligaste är din:
1. Syrgassensorn behöver bytas ut. Den här sensorn spårar mängden oförbränt syre i bilens bränslesystem. Om den inte åtgärdas leder en felaktig sensor till dålig bränsleekonomi och potentiella skador på tändstift och katalysator.
2. Trasigt, saknat eller löst gaslock. Gaslocket förseglar bränslesystemet, och om det saknas eller är skadat kan du förlora bränsle genom avdunstning och ta extra turer till bensinstationen.
3. Katalysatorn är trasig. Katalysatorn omvandlar kolmonoxid till koldioxid. Om katalysatorn är trasig får din bil dålig motorprestanda och bränsleeffektivitet och klarar inte ett utsläppstest.
4. Massluftflödessensorn (MAF) behöver bytas ut. För att avgöra hur mycket bränsle som behövs för att köra motorn ekonomiskt spårar massluftflödessensorn mängden luft som kommer in i motorn. En dålig luftflödessensor leder till dålig bränsleeffektivitet och motorprestanda och kan skada tändstiften, katalysatorn och syregivaren.
5. Tändstift eller kablar behöver bytas ut. Tändstift och tändkablar arbetar tillsammans för att antända luft-bränsleblandningen i förbränningskammaren och överföra gnistan från tändspolarna till tändstiften. Dåliga gnistkomponenter leder också till dålig motor- och bränsleprestanda samt skadade tändspolar, syrgassensorer och kan täppa till en katalysator.
Detektera om det är säkert att köra i 3 steg:
Om det är säkert att köra med kontrollampan på eller inte beror på fordonets prestanda med lampan på och grundorsaken till att den lyser. Oavsett detta bör du alltid låta inspektera din bil så snart som möjligt efter att lampan tänds. Om kontrollampan tänds under körning ska du följa dessa 3 steg för att säkerställa att det är säkert att fortsätta köra eller om du måste stanna omedelbart:
1. Bestäm om problemet kräver omedelbar uppmärksamhet. Förutom kontrollampan kan din instrumentpanel också indikera lågt oljetryck eller problem med överhettning. Stanna och stäng av motorn så fort du kan om dessa lampor också lyser. Vissa bilar kan ha en röd kontrollampa för att varna dig om att stanna omedelbart, medan en gul lampa står för utredning.
2. Sänk hastighet och belastning om det är möjligt. Om problem med fordonets prestanda följer med kontrollampan, sänk hastigheten och ta det lugnt med motorn. Undvik hastighetsökningar erratiska växlingar. Om du drar en släpvagn eller transporterar tung utrustning, försök att avlasta så snart du kan för att undvika potentiellt kostsamma reparationer.
3. Kontrollera bensinlocket. Särskilt om lampan tänds kort efter att du har tankat, stanna till och kontrollera att gaslocket sitter ordentligt på plats. Detta löser ofta problemet, även om det kan krävas flera omstarter av motorn för att återställa lampan. Lampan tänds eftersom den upptäcker en läcka i systemet för avdunstningsutsläpp, även om många nyare bilmodeller har en indikatorlampa som är specifik för gaslocket.
Är det säkert att köra med kontrollampan på?
Om kontrollampan tänds när du kör kan det vara oroväckande. Men du behöver inte få panik. Ta en stund för att se om bilen kör annorlunda än normalt. Är det en bockning? Surrar den? Finns det några ovanliga ljud? Om inget verkar ovanligt kan du fortsätta köra bilen. Det kan vara allt från en felaktig syregivare till en dålig MAF-sensor. Det kan också betyda att din katalysator har gett upp andan.
Kontrollampanjen betyder att det finns ett problem någonstans i ditt utsläppssystem. Oavsett detta är du säker att köra för tillfället så länge bilen inte beter sig konstigt. Låt bara kontrollampan kontrolleras och problemet åtgärdas. Att inte reparera problemet kan leda till allvarligare och dyrare skador längre fram.