Frânele se blochează: Posibilele probleme și remedii

Frânele sunt o componentă la care s-ar putea să nu vă gândiți prea mult până când acestea încep să scârțâie, să scârțâie sau să scârțâie. Astfel de zgomote indică faptul că sistemul dvs. de frânare are nevoie de atenție și nu trebuie ignorate. Lipirea frânelor este o altă problemă pe care nu trebuie să o ignorați – una cu considerații de siguranță potențial serioase.

Când frânele se lipesc, există două probleme posibile de luat în considerare. Începeți prin a exclude mai întâi una dintre posibilități. Dacă această primă acțiune nu dezvăluie problema, treceți la a doua posibilitate, pentru că acolo este cel mai probabil să se afle sursa problemei. Iată o privire asupra ambelor.

Etrier de frână defect

Sistemele de frânare ale automobilelor includ, de obicei, frâne pe disc în față și frâne pe tambur sau pe disc în spate, plus tuburi și furtunuri care leagă frânele de la fiecare roată de cilindrul principal. Pe roțile echipate cu frâne pe disc, veți găsi plăcuțe de frână, un rotor, un etrier și un suport de etrier. Frânele cu tambur au o placă de sprijin, saboți de frână, un tambur de frână, un cilindru de roată și arcuri de revenire.

Dintre toate aceste piese, etrierul de frână se poate bloca, provocând o senzație de înțepenire, așa că fiți atenți la roțile echipate cu frâne pe disc. Un indiciu important că un etrier de frână are o problemă este atunci când observați că mașina trage într-o parte în timp ce frânați sau conduceți.

Un alt indiciu este căldura excesivă care iese de pe o roată după ce conduceți. Nu atingeți niciodată janta, pentru că v-ați putea arde. În schimb, puteți simți căldura care se ridică doar prin simpla apropiere de roată. În cazul în care oricare dintre indicii este evident, inspectați etrierul după ce mașina s-a răcit.

Puteți descoperi că mantaua de cauciuc care înconjoară pistonul etrierului este ruptă, expunându-l la rugină și resturi, ceea ce poate cauza lipirea etrierului. Soluția în acest caz este de a înlocui ansamblul etrierului de frână. Alternativ, dacă un furtun de frână s-a uzat, acesta poate provoca, de asemenea, lipirea etrierului. În acest caz, înlocuiți furtunul de frână.

Cilindru principal defect

Dacă etrierii sunt în stare de funcționare și frânele se lipesc sau se blochează la toate cele patru roți, atunci problema poate fi la cilindrul principal. Este posibil să fi suspectat tot timpul cilindrul principal, în special atunci când acționați pedala de frână. Aici, este posibil ca pedala să se simtă moale sau spongioasă și să împingă treptat până la podea atunci când este apăsată.

În primul rând, localizați cilindrul principal; acesta se găsește de obicei sub capotă, la nivelul zidului de protecție, vizavi de pedala de frână. Scurgerea lichidului de frână în partea din spate a alezajului cilindrului principal indică etanșări interne uzate, ceea ce necesită înlocuirea cilindrului principal. Obțineți și instalați un cilindru principal nou sau recondiționat, schimbați lichidul de frână, goliți întregul sistem de frânare, inspectați fiecare roată și curățați lichidele de frână.

În cele din urmă, încheiați lucrarea cu o verificare de siguranță a frânelor, inspectând fiecare rotor, etrier și plăcuță de frână pentru uzură, precum și conductele de frână pentru scurgeri. Aplicați lubrifiant de frână dacă este necesar. Îndepliniți cu succes fiecare sarcină și sistemul de frânare vă va opri mașina așa cum a fost proiectat.

Salvați-vă de stres prin verificarea periodică a sistemului de frânare și a altor componente ale mașinii. Manualul dumneavoastră de utilizare detaliază intervalele de întreținere, inclusiv când trebuie să îndepliniți fiecare sarcină. Respectați acest program și veți limita lucrările de întreținere și reparații, reducând în același timp riscul unei defecțiuni sau al unui accident.

Consultați toate produsele pentru sistemul de frânare disponibile pe NAPA Online sau aveți încredere într-una dintre cele 17.000 de unități NAPA AutoCare pentru întreținere și reparații de rutină. Pentru mai multe informații despre lipirea frânelor, discutați cu un expert avizat de la magazinul NAPA AUTO PARTS din localitatea dumneavoastră.

Fotografie oferită de Flickr.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.